Производится резина. Где производят шины амтел

Говоря об автомобильной резине, мы редко задумывается из чего и как делают этот товар. А между тем всё не так просто, как может показаться на первый взгляд. Технология производства покрышек включает множество этапов и нюансов. Начальной стадией создания автомобильных шин является разработка их профиля и рисунка протектора посредством специализированных компьютерных программ объёмного моделирования. Далее компьютер просчитывает и анализирует эффективность шины в различных ситуациях и условиях эксплуатации, после чего устраняются недостатки, пробные образцы нарезаются на специальных станках вручную и тестируются в реальных условиях.

В результате испытаний происходит сбор информации для сравнения с показателями лидеров рынка того же класса, после чего осуществляется финальная доводка, предшествующая запуску на конвейер и массовому производству.

Изготовление резиновой смеси

Материал, из которого изготовлена покрышка, имеет первостепенное значение. Следует понимать, что шины различных производителей существенно отличаются в первую очередь свойствами резины, состав которой зачастую является коммерческой тайной. Столь серьёзный подход объясняется тем, что резиновая смесь определяет технические характеристики шин, включая:

• Уровень сцепления с дорогой.
• Долговечность и надежность.
• Сезонность и износостойкость.

Состав резины современных автопокрышек включает множество материалов и компонентов: всевозможных присадок и химических соединений, которые и определяют свойства и поведение шин. Подбором и комбинацией этих элементов занимаются целые лаборатории в каждой компании, ведь именно химические добавки и их дозировка позволяют изделию превзойти конкурентов. Базой же для всех служит обычная резина, состав которой ни для кого не является секретом. Она состоит из:

1. Каучука, который бывает изопреновым (натуральным) и синтетическим, и является основой резиновой смеси (от 40 до 50 процентов состава).
2. Технического углерода (промышленная сажа), благодаря молекулярным соединениям которого шина имеет не только чёрный цвет, но и становится прочной и устойчивой к износу и температурам (от 25 до 30 процентов состава).
3. Кремниевой кислоты, повышающей показатели сцепления покрышки с влажным покрытием, и применяемой в основном иностранными шинниками (примерно 10 процентов состава).
4. Смол и масел, выступающих вспомогательными составляющими для обеспечения мягкости и эластичности изделия (около 10-15 процентов состава).
5. Вулканизирующих агентов, роль которых чаще всего отводится соединениям серы и специальным активаторам.

Отметим, что российский каучук признан лучшим во всём мире, а потому востребован и применяется большинством ведущих мировых компаний-производителей. А поскольку синтетический каучук уступает натуральному по всем показателям, то в этой области РФ останется лидером ещё очень долго.

Производство компонентов

Технологический процесс создания шины, кроме прочего, включает в себя несколько параллельных этапов изготовления её компонентов, среди которых:

• Прорезиненная лента – это первичная заготовка для изготовления протектора, разрезаемая в зависимости от требуемого размера.
• Брекер и каркас – элементы, несущие ответственность за устойчивость к порезам, прорывам и прочим повреждениям. Также брекер и каркас отвечают за жёсткость всей конструкции покрышки.
• Борт шины — является наиболее жёсткой её частью, и обеспечивает герметичность при монтаже на обод колеса.

В качестве материала для каркаса и брекера современных шин служит либо металлокорд, либо стекловолокно. Последнее применяется при изготовлении покрышек класса «премиум», в то время как металлокорд незаменим в моделях, предназначенных для оснащения грузового автотранспорта.

Сборка и вулканизация

Заключительным этапом производства автопокрышки является сборка. Данная технологическая процедура выполняется методом наложения слоев каркаса, боковин, борта и протекторной части, и осуществляется на специальном сборочном барабане. После компоновки и придания нужной формы все составляющие элементы соединяются в монолитную конструкцию посредством процедуры вулканизации. Далее изделие проходит необходимые проверки, маркируется и отправляется на рынки по всему миру.

Ярославский шинный завод — одно из старейших шинных предприятий России. Мы посмотрим, как производятся и тестируются современные автомобильные шины Cordiant.

Первая в мире резиновая шина была сделана Робертом Уильямом Томсоном в 1846 году, но его изобретение не было развито в серийное производство. Повторно идея пневматической шины возникла только в 1887 году, когда шотландец Джон Данлоп придумать надеть на колесо трехколесного велосипеда своего 10-летнего сына широкие обручи, сделанные из шланга для поливки сада, и надуть их воздухом. А уже в 1890 г. молодой инженер Чальд Кингстн Уэлтч предложил отделять камеру от покрышки, вставлять в края покрышки проволочные кольца и сажать на обод, который впоследствии получил углубление к центру. Тогда же англичанин Бартлетт и француз Дидье изобрели вполне приемлемые способы монтажа и демонтажа шин. Всё это определило возможность применения пневматической шины на автомобиле.

1. Основными материалами для производства шин являются резина, которая изготавливается из натуральных и синтетических каучуков, и корд. Кордовая ткань может быть изготовлена из металлических нитей (металлокорд), полимерных и текстильных нитей. Шина состоит из каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части.

2. На фотографии вы видите будущий корд.

3. Невулканизированная резина очень липкая, поэтому она сматывается в бобины с прокладкой из специального материала, который потом позволяет её легко размотать.

4. Заготовки в таких вот бобинах отправляются на склад. Таблички с цифрами — это размеры ширины корда.

5. Здесь начинается производство протектора. Лента резины заправляется в машину, где методом экструзии превращается в будущий протектор.

6. Для быстрой визуальной оценки размера шины на протектор наносится цветовая маркировка.

7. Борт позволяет покрышке герметично садиться на обод колеса. Для этого предназначены бортовые кольца и внутренний слой вязкой воздухонепроницаемой (для бескамерных шин) резины.

8. Проволока с этих катушек поступает на станок, где покрывается резиной.

9. На этом станке обрезиненная проволока закручивается под необходимый диаметр и нарезается кружочками.

10. Получаются такие вот бортовые кольца, которые являются основой для производства всего борта.

11. Борт собирается здесь. Чуть ниже вы найдете видео этого процесса.

12. Самый интересный этап — сборка покрышки. На этот станок поступают все необходимые заготовки.

13. Станок из класса «Слава роботам!». Сборщик только навешивает бортовые кольца.

15. После сборки покрышки она по конвейеру отправляется дальше...

16. ... где её ждет контроль — проверка веса и визуальный осмотр на дефекты.

17. После этого заготовка отправляется в самый интересный цех, где происходит вулканизация. Но сначала посмотрим на процесс подготовки пресс-форм.

18. Сама по себе пресс-форма состоит из нескольких сегментов, которые образуют рисунок протектора, надписи и все линии на боковинах. И самое главное — усики на новых шинах!

19. Оказывается, усики — это каналы для отвода воздуха при вулканизации. И при использовании они забиваются первыми. После этого пресс-форму надо очищать.

20. Горячий процесс — горячий цех!

21. На этих станках происходит процесс вулканизации.

22. Заготовка шины подается внутрь. Снаружи она обжимается пресс-формой, а внутри раздувается пузырь, чтобы покрышка не провалилась в себя. При этом подается горячий пар под высоким давлением.

23. Покрышка установлена на место, и сейчас сверху опустится пресс-форма.

24. Это нерабочий станок, но здесь видны те самые надувающиеся пузыри.

25. Тут очень жарко, и какая-то особая дымка.

26. Если заглянуть внутрь станка вулканизации, то можно увидеть индустриальную красоту в первозданном виде.

29. После вулканизации готовая покрышка снова проходит контроль. На этом месте специальные работницы осуществляют визуальный осмотр.

32. На заводе постоянно идет процесс изготовления новых смесей, составов и рисунков протектора для новых шин. Это все испытывается на специальных машинах.

33. Разобранная машина для испытаний. Маховик вращается электромотором, а шина крутится уже от него.

34. Новый станок, который позволяет испытывать в разных погодных условиях шесть покрышек одновременно.

35. В этом ангаре проходят испытания авиационных шин на взлеты и посадки.

36. Очередной цикл испытания при взлете.

37. А вот посмотреть на производство авиационных шин просто так нельзя — для этого нужно разрешение ФСБ и прочие бюрократические заморочки.

Взят у russos в Производство шин

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите на [email protected] и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и всего рунета.

Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках и в гугл+плюс , где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс материалы, которых нет здесь и видео о том, как устроены вещи в нашем мире.

Жми на иконку и подписывайся!

Многие пользователи сети интернет интересуются, какие производители шин в России сегодня существуют, и какую продукцию они производят. Поэтому мы и решили сделать расширенный обзор, дающий представление о ситуации с изготовлением авторезины на просторах страны.

КШЗ г. Киров

С Кировским шинным заводом все не так просто. Это старейшее предприятие, начавшее свою деятельность ещё в годы ВОВ, сегодня по сути российским и не является.

С декабря 2011 года КШЗ принадлежит итальянскому Pirelli, сменив предварительно несколько владельцев. На тот момент продажи завод считался третьим по объёму выпускаемой продукции в нашей стране.

Изначально предприятие специализировалось на выпуске покрышек для спецтехники, грузовых и автобусных шин, а также легковых и легкогрузовых, ориентированных на отечественные автомобили:

• Волга,
• Газель и Соболь,
• Нива.

С момента перехода во владение итальянским холдингом, на КШЗ налажен выпуск более 40 бюджетных и премиум моделей под брендом Pirelli.

Зимняя шина Pirelli Winter Carving Edge

Шипованная модель Winter Carving Edge предназначена специально для внутреннего российского рынка, так как почти во всех странах кроме нескольких северных шиповка запрещена. Так что продающиеся у нас зимние шины под маркой Pirelli — российского производства.

Модель для тяжёлых внедорожников

Главной задачей нового руководства было поднятие качества продукции, а потом уже расширение ассортимента. Сегодня у продукции КШЗ немаленький модельный ряд, множество типоразмеров, а потому очень расширился и рынок сбыта.

Четверть ассортимента попадает на рынки России и Италии, а остальное уходит на экспорт в страны Скандинавии, СНГ и Канаду.

АШК г. Барнаул

Обсуждая, какие шины выпускают в России, нельзя обойти вниманием и Барнаульский завод. Образовано предприятие в 1960г, его деятельность начиналась с асботехнического и шиноремонтного цехов.

В 1965 году БШЗ был объявлен всесоюзной комсомольской стройкой, на которой возводились цеха по производству шин.

Строительство продолжалось несколько лет, и завод вышел на проектную мощность к 1973 году. Годы перестройки для него оказались тяжёлыми, выйти из глубокого кризиса помогла в 2001г. группа «Нефтехимпром», которая на базе БШЗ создала Алтайский шинный комбинат в том виде, в котором он и известен сегодня.

Сельхозшина алтайского комбината

Несколько лет назад его производство было модернизировано, и сегодня АШК производит порядка 60 моделей и типоразмеров шин для сельскохозяйственной и военной техники, автомобилей (грузовых, коммерческих, внедорожных), а также более трёх десятков видов шин для самолётов.

Выпускаются они под брендом NORTEC. Основными зарубежными потребителями являются страны Африки и Юго-восточной Азии, СНГ.

Кордиант

В продолжение рассказа о том, какие шины производят в России, невозможно обойти вниманием и акционерное общество «Кордиант», которое на данный момент объединяет сразу несколько известных предприятий.

Структура ЦМК-шины

1. Омский завод шин. Производит покрышки для тяжелого и лёгкого грузового транспорта, автобусов, дорожной техники и тракторов.
2. Дочернее предприятие ОШЗ, «Кордиант-Восток», на котором производят летние и лучшие российские шипованные шины для легкового транспорта под брендом Cordiant.
3. Волжский завод шин «Волтайр-Пром». Производит только индустриальные и сельскохозяйственные покрышки.
4. Ярославский завод. Производит легковые радиальные шины, а также грузовые по технологии ЦМК (цельнометаллокордные).

Йокогама Р. П. З.

Завод Йокогама под Липецком

Японский бренд Yokohama в представлении не нуждается, он известен во всём мире и имеет более 60 дочерних предприятий в разных странах – в том числе и в России. Этот филиал официально именуется ООО «Йокохама Рус».

С 2005 года он организовывал оптовые продажи в стране, осуществлял обучение персонала и техническую поддержку, а в 2012 году был налажен выпуск одной зимней шипованной модели Ice GUARD iG35, и двух летних – C-drive2 и новой BluEarth AE-01.

Какие российские шины самые лучшие: BluEarth AE-01 одна из них

Размерный ряд охватывает практически весь сегмент легковых автомобилей. Пока что их продают исключительно на внутреннем рынке, но в ближайшее время часть продукции планируется реализовывать на европейских рынках автомобильных шин.

Воронежский шинный завод

ВШЗ – это второй по счёту завод шин, выкупленный в 2012 году холдингом Pirelli. То есть, итальянцы не строили производство в России с нуля, как это сделали финны и японцы, а приобрели уже готовые предприятия, оказавшиеся в затруднительном положении.

Завод модернизировали и, влив в него более 100 млн. евро и установив новое оборудование, стали наращивать производство.

Шины Pirelli с воронежского конвейера

Из-за границы пришла не только механизированная часть предприятия, но и технологии составления резины и смешения ингредиентов. Кроме моделей под брендом Pirelli, завод продолжает выпускать и свою прежнюю продукцию – шины для легковых и грузовых машин, сельхозтехники.

Уралшина

Расположенный в Екатеринбурге Уральский шинный завод основан ещё в 1943-м. В годы войны он обеспечивал колёсной резиной бронетанковую технику.

В послевоенные годы была произведена модернизация, по завершении которой с 1970 года стали выпускаться мотоциклетные и грузовые покрышки. При этом завод всегда оставался основным поставщиком шин для оборонки и промышленности.

Шины для погрузчиков

По мере снижения спроса на диагональные грузовые покрышки, в производство были внедрены спецшины, изготавливаемые по технологии Суперэластик.

Ими комплектуют различные виды дизельных и электрических автопогрузчиков, выпускаемых в России, и заменяют вышедшие из строя колёса на многих видах импортной грузоподъёмной техники.

В конце 90-х Уралшина запустила в производство и выпуск радиальных шин для легковых машин, но на рынке они не прижились и сегодня их уже нигде не увидишь.

НШЗ г. Нижнекамск

Производственное объединение «Нижнекамскшина» выпускает лучшие отечественные шины. Это самое крупное в России предприятие, выдавшее свою миллионную по счёту покрышку ещё в первый год деятельности, в начале 70-х. На сегодня это лидер нашей шинной отрасли, выпустивший уже более 400млн штук шин.

Шипованная Кама-евро 519

И вот какие марки шин производят на НШЗ сегодня. Кроме легковых, грузовых и сельскохозяйственных моделей под брендом «Кама», выпускаются и новые под названием Viatti – результат сотрудничества с немецким концерном Continental AG, владеющим пакетом акций Нижнекамскшины.

Viatti – результат совместной работы с Континенталем

Это первый в стране завод, продукцию которого в качестве шин первой комплектации стали использовать европейские производители Volkswagen, Ford, Fiat, Skoda.

Кама 1260 грузовая

ООО «Нокиан Шина»

На момент принятия решения о создании производства в России в 2004 году, финская компания Nokian Tyres перешагнула вековой возраст и имела непоколебимую репутацию во всём мире.

Никто не знал, чем закончится эксперимент – тем более, что базировалась новая производственная площадка не на готовом действующем предприятии, а всё приходилось строить с нуля.

Выбрали для этого г. Всеволожск Ленинградской области, территориально расположенный фактически недалеко от Финляндии.

Готовая продукция Нокиан

Первым заработал цех по изготовлению компонентов и смешиванию резины, ведь без них невозможно собрать шины. Основное сырьё – натуральный каучук, поступающий на завод из стран Юго-восточной Азии.

Его присутствие в зимних покрышках обязательно, иначе резина не будет мягкой на морозе. Синтетический каучук в основном используется в производстве летней резины.

Вначале деятельности завода резиносмеси привозили из Финляндии и при этом выпускали 4млн покрышек в год. Теперь все технологии по составлению резины работают на месте, и товарооборот составляет уже более 15 млн. шин в год.

Эта цифра могла бы быть и выше, если бы спрос на шины этой марки не снижался из-за неуклонно растущей цены на фоне экономического спада в стране. Но так как по всем тестам шины под брендом Nokian были и остаются лучшими, их всё равно покупают – и не только в России.

Изготовленная во Всеволожске продукция экспортируется в более чем сорок стран мира. Продаваемая за валюту, она приносит заводу стабильный доход независимо от экономического положения в стране.

Континентал г. Калуга

Немного расскажем о планах ещё одного европейского инвестора в отношении производства шин в России. Речь идёт о концерне Continental AG, который в данный момент уже имеет такое предприятие в Калуге.

С 2013 года здесь изготавливают компоненты резины и выпускают шины под маркой Continental, пока скромным объёмом 4 млн. штук в год.

Continental ContiPremiumContact 5

В марте 2018 запущены дополнительные линии, по производству шин бюджетного ценового диапазона под принадлежащими концерну брендами Gislaved и Matador.

Самая популярная летняя модель Continental ContiPremiumContact 5 выпускается в Калуге, но почти 40% всей выпускаемой продукции приходится на зимние покрышки.

Заключение

Россия – огромный рынок сбыта и лакомый кусок для всех мировых производителей шин. Поэтому иностранные инвесторы и стремятся либо выкупить готовый завод, либо построить свой.

Вот и японский Bridgestone Corporation возводит свой завод в Ульяновске, рассчитывая выпускать на нём в основном зимние модели. Так что недалёк тот день, когда практически на любой покрышке с именитым брендом можно будет прочитать «made in Russia».

Компания Мишлен имеет производственные площадки в 17 странах мира на 67 заводах:

1. Бразилия
2. Венгрия
3. Германия
4. Испания
5. Италия
6. Канада
7. Китай
8. Колумбия
9. Мексика
10. Польша
11. Россия
12. Румыния
13. Сербия
14. Соединенное королевство
15. Таиланд
16. Франция

В 170 странах можно купить продукцию MICHELIN , которая производится в соответствии с едиными стандартами качества Группы по всему миру.

Шины MICHELIN российского производства продаются не только в России.

Где произведены шины MICHELIN, продаваемые в интернет-магазине shop.сайт?

Шины MICHELIN в нашем интернет-магазине не сортируются по месту производства. Сложно сказать, кто производитель конкретного товара в каталоге. Это неважно. Все шины MICHELIN, продаваемые у официальных дилеров, обладают одинаково хорошими эксплуатационными показателями.

Зависит ли качество шины от места производства?

Нет, не зависит. Сейчас у многих мировых брендов есть свои заводы в России. При этом требования к качеству продукции остаются неизменными вне зависимости от места производства.

Шины, произведенные в Польше или в Германии, имеют одинаково высокое качество. Для всех производственных площадок компании Мишлен существует единый технологический процесс для каждой модели шины. Поэтому потребитель не сможет отличить шину, произведенную, например, в Польше от аналогичной модели, выпущенной на немецком заводе.

Тесты и испытания, проведенные независимыми организациями, подтвердили, что продукция MICHELIN российского или азиатского производства идентична западным аналогам в области технических характеристик.

Действует ли гарантия на шины, произведенные на заводе Мишлен в России?

На все шины, выпускаемые под брендом MICHELIN, предоставляется 5-летняя гарантия с момента производства на дефекты изготовления и материалов.

На шины MICHELIN, купленные в сети шинных центров TYREPLUS, распространяется еще одна гарантия - годовая . В нее входит бесплатный ремонт или замена резины в течение 12 месяцев со дня покупки.

Испанские и российские шины MICHELIN: тест, отличия

Одно автомобильное издание провело тест, сравнив шины MICHELIN Energy Saver в размере 180/60R15, сделанные в Испании, с аналогичной моделью в том же типоразмере, произведенной в России.

Испытания показали, что обе шины обладают одними и теми же характеристиками: глубина протектора, управляемость (как на сухой, так и на мокрой поверхности асфальта), износоустойчивость, тормозные свойства на сухом и мокром асфальте. Тест-пилоты издания подтвердили, что не заметили разницы между двумя представленными товарами.

Как определить место производства шины

Дату и страну производства шины вы можете найти на боковине шины. Дата указывается в маркировке DOT. Последние 4 цифры в данной маркировке - это и есть дата производства. Например, 4513:где 45 - неделя производства, 13 - год производства.

Также страна-производитель указана на шине в виде надписи «Made in».

Огромное число брендов наполняют сегодняшний рынок шинной продукции, что вызывает некоторое затруднение при выборе. Широкий ассортимент, разные характеристики, стоимость – какая из предложенных шин самая лучшая? При этом популярные марки не всегда предлагают продукцию даже оптимального качества. На рынке есть примеры, когда малознакомая фирма выпускает резину, превосходящую по своим параметрам именитых производителей.

Разобраться в этой путанице может помочь наш небольшой обзор. Для удобства читателя, рейтинг был разбит на три ценовые категории, в каждой из которых представлены лучшие шинные бренды современности. Отбор проводился на основании характеристик продукции, мнений специалистов сервисных центров, а также рекомендаций и отзывов владельцев данной резины.

Лучшие фирмы бюджетных шин

Для многих отечественных легковушек и подержанных иномарок хорошим вариантом будет покупка недорогих шин. Они будут верой и правдой служить много лет, а при выходе из строя раньше времени их не жалко будет заменить.

5 Kumho

Самая надежная защита от подделок
Страна: Южная Корея
Рейтинг (2019): 4.5

Красивое озеро – так переводится на русский название южнокорейской шинной фирмы. Более 10 лет назад стоимость произведенного валового продукта превысила миллиард долларов и продолжает расти. Агрессивно завоевывая мировой рынок, Kumho поставляет резину для первичной комплектации на заводы таких производителей, как Mercedes Benz, Ford и других марок. Kumho – единственная фирма Кореи, которой удалось достичь таких высоких результатов. Кроме того, это первая торговая марка в мире, ставшая использовать для идентификации своего продукта RFID-метки, тем самым полностью ликвидировав любую возможность подделки шин этого бренда.

Владельцы, сделавшие выбор в пользу резины Kumho , довольны полученным результатом. Так, одна из самых лучших шипованных покрышек для зимы, WinterCraft SUV Ice WS31выделяется низким уровнем шума и отличной курсовой устойчивостью. Вообще, продукция фирмы не единожды получала самый высокий в Южной Корее индекс потребительской лояльности (NPS). Многочисленные подтверждения лучших характеристик содержатся и в отзывах автолюбителей, сделавших выбор в пользу этого бренда.

4 Maxxis

Оптимальные шины для внедорожников
Страна: Тайвань
Рейтинг (2019): 4.8

Тайванская компания MAXXIS INTERNATIONAL в последнее время прочно закрепилась в десятке лидеров среди производителей шин. В течение 45 лет фирма изготавливает резину для легковушек и внедорожников, грузовиков и автобусов, мототехники и сельхозмашин. Продукция поставляется в 170 стран мира, в том числе США, Великобританию, Японию, Германию. Среди партнеров значатся такие автогиганты, как Дженерал Моторс, Фольксваген, Тойота, Форд. Высокий запас прочности обеспечивается благодаря применению японских технологий и уникальным разработкам корда и резинотехнической смеси.

Автовладельцы выделяют такие качества шин, как хорошее торможение на льду, терпимая шумность, высокая проходимость и доступная цена. Такие модели шин, как Arctic Trekker SP03 для зимы или бездорожные MAXXIS MT-764 BIGHORN по своим характеристикам не хуже популярных брендов, а стоимость имеют более доступную. Это позволяет фирме успешно конкурировать на равных с лидерами рынка, а владельцам получить качественный продукт, затрачивая гораздо меньше средств. Среди недостатков часто упоминается плохая управляемость, жесткость, проблемы с балансировкой.

3 «Белшина»

Достойная резина для зимы
Страна: Беларусь
Рейтинг (2019): 4.8

Хорошее соотношение цены и качества предлагает белорусское предприятие «Белшина». Оно успешно работало во времена Советского Союза, а после модернизации выдерживает жесткую конкуренцию на мировом рынке. Фирма может похвастаться широким ассортиментом, состоящим из 300 типоразмеров. Продукция поставляется в 70 стран мира, партнерами компании являются такие гранды, как БЕЛАЗ, МТЗ, МАЗ, ГАЗ. Такой спрос на продукцию совершенно не удивляет – фирма имеет международные сертификаты (в том числе и от независимых экспертных бюро), подтверждающие качество выпускаемой резины. Достаточно сказать, что крупнейший производитель спецтехники CAT использует покрышки этой марки для первичной комплектации своего оборудования.

Автолюбителям больше всего понравились зимние шины, которые отличаются мягкостью. Резина сглаживает все неровности дорожного полотна, а глубокий протектор позволяет преодолевать глубокие снежные сугробы. Уверенно чувствует себя машина и на городских улицах со снежно-грязевой кашей. Такая резина для зимы, как Artmotion Snow способна любой авто превратить в машину классом выше – совершенно нет шума и значительно возрастает плавность хода. Складывается такое впечатление, что владелец полностью поменял подвеску, а не шины. Покрышки приятно удивляют бесшумностью и низким износом. Однако излишняя мягкость для многих автовладельцев становится главным недостатком.

2 ПАО «Нижнекамскшина»

Лучшие летние шины
Страна: Россия
Рейтинг (2019): 4.9

Крупнейшим отечественным предприятием, которое выпускает современные шины для автомобилей, является ПАО «Нижнекамскшина». С конвейера этой фирмы выходят такие известные марки резины, как Viatti, КАМА и КАМА EURO. Покупателю предлагается внушительный список разных видов колес из 250 наименований. Среди партнеров предприятия значатся такие именитые автогиганты, как Шкода, Фиат и Фольксваген.

Многих автовладельцев на просторах СНГ устраивает качество нижнекамской резины. Она хорошо держит дорогу, устойчиво себя ведет во время ливней, уверенно проходит повороты на скорости. Во время езды немного шумит, при этом отличается долговечностью и износостойкостью. Большим спросом на отечественном рынке пользуются летние модели Кама-234, Кама-Евро-129 и другие. Они привлекают покупателя интересным рисунком протектора, сбалансированностью цены и отличными эксплуатационными характеристиками. Из недостатков часто упоминается проблематичность балансировки, достичь идеального баланса удается навешиванием грузиков 60-80 г.

1 Sava

Выгодная цена за европейское качество
Страна: Словения
Рейтинг (2019): 5.0

Около 85 лет на европейском рынке удерживает лидирующие позиции в бюджетном сегменте словенская фирма Sava. Шины выпускаются на нескольких заводах в Европе, но самым крупным производителем остается головное предприятие в г. Крань. В год с конвейера этой фирмы сходит 8 миллионов покрышек. Гордостью словенцев является модернизированное производство, где применены самые передовые технологии. Благодаря постоянному контролю качества исключается поставка на рынок бракованной резины.

Отечественные автомобилисты отмечают доступность и предсказуемость колес, бесшумность и хорошую проходимость. Иногда машины буксуют в начале и конце зимы, когда ледяная корка находится под водой или снежной кашей. Зато в движении резина прекрасно держит дорогу в самых сложных условиях. Большой популярностью у наших автолюбителей пользуется модель Eskimo STUD – шипованная покрышка с направленным рисунком как нельзя лучше подходит для эксплуатации по зимним дорогам России.

Лучшие фирмы шин в среднем ценовом сегменте

По дорогам России колесит немало иномарок, которым требуется более «деликатная обувь». Ее выпускают многие известные фирмы, работающие в среднем ценовом сегменте. Характеристики этих шин устроят среднестатистического отечественного автомобилиста.

5 Yokohama

Лучшая управляемость на летней дороге
Страна: Япония (производится в России)
Рейтинг (2019): 4.8

Занимающий второе место среди производителей шин в Японии, бренд Yokohama отлично зарекомендовал себя на мировом рынке, так как его продукция отличается высоким качеством и отвечает самым смелым ожиданиям потребителя. Подтверждением тому служит участие покрышек фирмы в различных спортивных соревнованиях, где резина проходит реальное тестирование в самых экстремальных условиях. Благодаря этому, многие автоконцерны с мировой славой выбирают покрышки Yokohama для первичной комплектации своих авто (Porsche, Zender, Toyota, Mercedes Benz и другие).

Применяя в производстве резины только передовые технологии, фирме удалось повысить основные показатели технических характеристик. Уникальный состав смеси не позволяет покрышке деформироваться, и она остается эластичной при любой температуре. Минимизирован уровень шума, улучшены сцепление с дорогой и продолжительность срока службы, благодаря использованию апельсинового масла увеличена адгезия с поверхностью. Так, одна из лучших моделей, летняя шина Yokohama Advan Fleva V701 демонстрирует идеальную управляемость и курсовую устойчивость даже на мокрой дороге. При этом резина имеет высокую стойкость к истиранию (многие владельцы в своих отзывах считают эту характеристику одной из самых значимых).

4 Triangle Group

Выгодная цена
Страна: Китай
Рейтинг (2019): 4.9

Китайская шинная компания Triangle Group была создана в 1976 г. После обновлений и реорганизаций эта фирма стала лидером по производству автомобильных покрышек в Поднебесной. В продаже имеются колеса для легкового и коммерческого транспорта, для грузовиков, автобусов и спецтехники. Годовая мощность корпорации достигла отметки 22 миллиона комплектов. Наличие собственных научных центров позволяет постоянно совершенствовать свою продукцию, продвигая ее на мировые рынки. Китайский производитель сотрудничает с такими автозаводами, как Вольво, Хендэ, Катерпиллер и т. д. Торговая сеть имеется в 160 странах мира.

Среди достоинств шин Triangle отечественные потребители выделяют доступную цену при достаточно высоких технических параметрах. Покрышка отлично цепляется за дорожное покрытие и летом, и зимой, она хорошо балансируется, во время движения не шумит. Многим владельцам легковых авто, судя по их отзывам, нравится модель Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201. Резина имеет жесткую боковую часть, что обеспечивает великолепную управляемость. На высоте и сцепление с дорогой, в том числе и мокрой. Сочетание таких свойств с доступной ценой предопределило выбор многих автолюбителей.

3 Nitto

Хорошая резина категории SUV
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 5.0

В японской компании Nitto Tire работают сотрудники, которые страстно преданы своему делу. Их усилиями разработана целая линейка оригинальных шин с запоминающимся протектором. Работники фирмы молниеносно внедряют инновационные разработки в производство, проводя скрупулезные испытания. В ассортименте имеется много покрышек для внедорожников и кроссоверов. Являясь дочерней компанией концерна Toyo Tire, продукция Nitto ориентирована на североамериканский рынок. Датой основания приято считать 1949 г.

Для отечественных владельцев внедорожников шины привлекательны тихой и безопасной работой. Автомобиль с покрышками Нитто отлично управляется на любой дороге. Благодаря округлым боковинам шины защищены от опасного контакта с бордюрами. Резина Nitto Invo является одной из флагманских моделей бренда в категории SUV. На фоне других торговых марок выгодно отличается высокими сцепными характеристиками и надежной управляемостью на любой скорости. При этом шина демонстрирует достаточную комфортность и отличное поведение на мокрой дороге.

2 Bridgestone

Оптимальные характеристики зимней резины
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 5.0

Японская фирма Bridgestone придерживается простой философии. Она служит обществу, выпуская товары наивысшего качества. Этот девиз распространяется и на автошины. Головной офис находится в г. Токио, датой основания принято считать 1931 г. Одной из самых известных дочерних компания в США является Firestone Tire and Rubber Company. Уже много лет шины этого производителя устанавливаются на автомобили концерна Форд. А совсем недавно (июль 2017) продукция фирмы Bridgestone получила премию от Volkswagen Group как самая технологичная и инновационная на мировом рынке.

Отечественным автомобилистам нравится продукция под брендом Bridgestone за отменное качество, предсказуемое поведение на дороге, стойкость к ухабам и выбоинам. Зимние модели отличаются мягкостью и бесшумностью. Автомобиль с колесами Bridgestone прекрасно справляется с высокими сугробами и кашей на дороге.Особенного уважения владельцев заслуживает резина Blizzak W995.Эта шина выделяется высокой прочностью и износостойкостью, одновременно демонстрируя достаточно низкий уровень шума.

1 TOYO ТIRES

Лучшие летние шины
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 5.0

Лидирующие позиции на мировом рынке автомобильных шин занимает японская компания Toyo Tire & Rubber Со., Ltd. Она работает с 1945 г, за это время фирма успела построить филиалы и представительства в 100 странах. Головное предприятие находится в японском городе Осака. Основным направлением деятельности является производство шин для легковых и грузовых авто, фургонов и внедорожников. Качество резины TOYO проверяется не только в лабораторных условиях, но и на гоночных треках, а также на знаменитом ралли «Дакар».

Сравнивая с другими шинами, автовладельцы положительно высказываются о японской резине. Она хорошо ведет себя на дороге, практически отсутствует пробуксовка, машина идет мягко. Автомобиль не замечает колею, упруго скачет по лежачим полицейским. На некоторых видах дорожного покрытия чувствуется небольшой шум. Отлично зарекомендовала себя летняя шина категории SUV – Toyo Open Country M/T. Она не только обладает высокой проходимостью. Несмотря на внушительный протектор, шумность колеса достаточно умеренная. Также в отзывах владельцев положительно отмечается прочность боковой части: ей не страшны любые препятствия, и кроме того, порезы на этой покрышке – большая редкость. Да и стирается шина очень медленно, а при условии доступной цены для резины таких размеров, эти факторы многократно увеличивают свою привлекательность.

Лучшие фирмы шин премиум класса

Многие шинные компании из первой десятки лидеров имеют вековую историю развития. Эти огромные концерны обладают колоссальным опытом, они могут похвастаться рекордными объемами продаж. За высочайшее качество и раскрученность бренда автомобилистам приходится платить большие деньги.

5 Dunlop Tires

Эталон спортивных покрышек
Страна: Англия
Рейтинг (2019): 4.8

Фирма была открыта еще в позапрошлом веке, и считается не только родоначальником шинной индустрии – все основополагающие разработки по созданию зимних шин принадлежат бренду Dunlop. Уже более полувека производитель является официальным поставщиком Formula-1. Этот факт отразился и на модельном ряде покрышек для обычного автотранспорта – спортивная линейка резины «Данлоп» считается одной из лучших в мире.

Наиболее популярная среди скоростных шин этой марки – Sport BluResponse. В 2015 году в рейтинге ADAC она вошла в четверку фаворитов, продемонстрировав ювелирную точность в управлении, эффективность торможения на мокрой дороге, устойчивость к износу (изготовитель заявляет о ресурсе в 80 тыс. км). Вдобавок ко всему, в своих отзывах многие владельцы считают эту летнюю резину одной из самых экономичных моделей бренда.

4 Continental

Высокотехнологичная архитектура покрышки
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.8

Немецкий производитель высококачественных шин Continental длительное время считается лидером на мировом рынке. Цифры говорят сами за себя: ежегодно выпускается более 90 млн. покрышек для легкового транспорта. Являясь основным поставщиком резины таким автогигантам как Mercedes-Benz, BMW, General Motors Ford, Nissan, Volkswagen, Toyota. Шинная продукция фирмы регулярно проходит всевозможные тестирования и испытания, в результате которых занимает лидирующие позиции по таким важным показателям как тормозной путь и управляемость в различных условиях.

Инженерам этого бренда удалось соединить «несовместимое» при разработке модели Continental Premium Contact 6 (PC6). Все лучшие качества спортивной и комфортной резины были реализованы в одной. Благодаря нанотехнологиям и новейшим возможностям в сфере конструирования протектора покрышки, удалось не только значительно увеличить ресурс шины, но и снизить сопротивление качению и уровень шума.

3 Michelin

Самые скоростные шины
Страна: Франция
Рейтинг (2019): 4.9

У французской компании Michelin славная вековая история. Еще на заре становления сотрудники фирмы особое внимание уделяли исследованиям и инновациям. Именно Мишлен стал первым производителем колес, которые накачивались воздухом. Концерн следует своим традициям, в последние годы инженеры заменили технический углерод в составе резины на силику. Благодаря технологии EverGrip свойства покрышки не ухудшаются по мере износа. Продукция компании предназначена не только для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Уже созданы покрышки для электрокаров и гибридных авто.

Любители стремительной езды положительно отзываются об устойчивости машины на дороге, стойкости к заносам, прочных боковинах. Отрицательно высказываются автолюбители по поводу цены и шумности. MICHELIN CrossClimate, одна из лучших шин этого бренда, обеспечивает тихий и мягкий ход авто, ювелирную точность управления, минимальное аквапланирование. Все эти характеристики остаются неизменными с ростом скорости. Устойчивость к перепадам температуры делает шину одной из лучших для межсезонья, а в больших городах позволяет кататься на CrossClimate круглый год. Единственное, о чем могут отрицательно высказываться автолюбители, так это по поводу ее цены и шумности.

2 Nokian

Отличное сцепление на зимней дороге
Страна: Финляндия
Рейтинг (2019): 5.0

Ведущим производителем автошин в Европе является финский концерн Nokian Tyres. С 2005 г работает филиал финской компании в российском городе Всеволожске. Годовая производительность составляет 14 млн. шин. Немецкий журнал Focus Money, ежегодно проводящий отбор самых популярных покрышек, в номинации «Лучшие автомобильные шины 2018» присудил победу продукции под брендом Nokian. Были отмечены такие сильные стороны, как отличная цена, качество, и привлекательность торговой марки.

Автовладельцы довольны бесшумной ездой, хорошей проходимостью, устойчивостью на обледеневших дорогах. Особую славу снискала у отечественных автомобилистов модель Hakkapeliitta. Очень надежно держатся шипы, после 5-6 летней эксплуатации сохраняется более 80% металлических элементов. Главным недостатком отечественные автолюбители считают высокую цену.

1 Goodyear

Лучшие легковые шины для лета
Страна: США
Рейтинг (2019): 5.0

Американская компания Goodyear является одним из ведущих игроков в области производства резинотехнических изделий. Именно на колесах этой фирмы выехал за пределы завода первый серийный Форд. История компании насчитывает уже более 100 лет. В основе работы всегда был поиск инноваций и внедрение передовых технологий. Главный офис находится с 1898 г в г. Акрон (штат Огайо). В линейке имеется резина для легковушек и грузовиков, для мототехники и самолетов, сельхозмашин и спецтранспорта.

Лестные отзывы от российских автомобилистов связаны в основном с летней резиной. Она отлично удерживает автомобиль на скользкой дороге при прохождении поворотов. При езде не слышно шума, балансировку проходит на «отлично», прекрасно справляется с грунтовыми покрытиями. Быстрая езда по выбоинам и ухабам может привести к появлению «грыжи». Идентичные характеристики можно встретить у самой популярной шины этого бренда – Wrangler DuraTrac. Единственное, чтобы получить на такой резине «грыжу», надо как следует постараться. Несмотря на брутальный глубокий протектор, покрышка достаточно тихая в эксплуатации, и при этом отличается высокой износостойкостью.