ระยะห่างจากพื้น Ford Fusion เพิ่มระยะห่างจากพื้น Ford Fusion Spacers เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้น การติดตั้ง Ford Fusion clearance

ผู้ผลิตรถยนต์ฟอร์ดกำลังปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนอย่างต่อเนื่องและสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะ ข้อมูลจำเพาะ สี ราคารุ่น ระดับการตัดแต่ง ตัวเลือก ฯลฯ ที่แสดงบนเว็บไซต์นี้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โปรดทราบว่ารูปภาพและข้อมูลทั้งหมดที่แสดงบนเว็บไซต์เกี่ยวกับอุปกรณ์ ข้อกำหนดทางเทคนิค การผสมสี ตัวเลือกหรืออุปกรณ์เสริม ตลอดจนค่ารถยนต์และการบำรุงรักษามีไว้เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น อาจไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดล่าสุดของรัสเซีย และอยู่ภายใต้ ไม่มีเงื่อนไขใดที่ไม่ใช่ข้อเสนอสาธารณะที่กำหนดโดยบทบัญญัติของมาตรา 437 (2) แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย สำหรับข้อมูลรถยนต์โดยละเอียด โปรดติดต่อผู้จำหน่ายฟอร์ดที่ได้รับอนุญาตใกล้บ้านคุณ

* สิทธิประโยชน์เมื่อซื้อ Ford Transit ภายใต้โปรแกรม "โบนัสสำหรับการเช่าซื้อ" ซึ่งดำเนินการโดยผู้จัดจำหน่ายร่วมกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โปรแกรมนี้อนุญาตให้บุคคลใด ๆ ได้รับประโยชน์มากถึง 220,000 รูเบิล ใน Ford Transit เมื่อซื้อรถที่เช่าผ่านบริษัทลีสซิ่งพันธมิตร ไม่รองรับโปรแกรมโบนัสแลกซื้อเครื่อง รายชื่อบริษัทลีสซิ่งพันธมิตร: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (รวมถึง LLC UKA - การเช่าเพื่อการดำเนินงาน), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC ลีสซิ่งรายใหญ่ (รวมถึง LLC Major Profi - สัญญาเช่าดำเนินงาน), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- ลีสซิ่ง, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC รายชื่อบริษัทให้เช่าอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคของตัวแทนจำหน่าย สำหรับรายละเอียดและข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับเงื่อนไขการซื้อรถ โปรดตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายของคุณ
ข้อเสนอมีจำนวนจำกัด ไม่ใช่ข้อเสนอและใช้ได้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2019 Ford Sollers Holding LLC ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อเสนอเหล่านี้เมื่อใดก็ได้ รายละเอียด สภาพปัจจุบัน และความพร้อมของรถ - ที่ตัวแทนจำหน่ายและที่

** ผลประโยชน์รวมจากการซื้อรถ Ford Transit สองคันเพียงครั้งเดียวภายใต้โปรแกรม Leasing Bonus โปรแกรมนี้อนุญาตให้บุคคลใดๆ ได้รับประโยชน์จากการได้มาซึ่งรถยนต์ที่เช่าผ่านบริษัทลีสซิ่งที่เป็นพันธมิตร ไม่รองรับโปรแกรมโบนัสแลกซื้อเครื่อง รายชื่อบริษัทลีสซิ่งพันธมิตร: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (รวมถึง LLC UKA - การเช่าเพื่อการดำเนินงาน), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC ลีสซิ่งรายใหญ่ (รวมถึง LLC Major Profi - สัญญาเช่าดำเนินงาน), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- ลีสซิ่ง, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC รายชื่อบริษัทให้เช่าอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคของตัวแทนจำหน่าย รายชื่อบริษัทให้เช่าอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคของตัวแทนจำหน่าย สำหรับรายละเอียดและข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับเงื่อนไขการซื้อรถ โปรดตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายของคุณ รายชื่อบริษัทให้เช่าอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคของตัวแทนจำหน่าย ข้อเสนอมีจำนวนจำกัด ไม่ใช่ข้อเสนอและใช้ได้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2019 Ford Sollers Holding LLC ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อเสนอเหล่านี้เมื่อใดก็ได้ รายละเอียด สภาพปัจจุบัน และความพร้อมของรถ - ที่ตัวแทนจำหน่ายและที่

29 มกราคม 2551

ฟอร์ด ฟิวชั่น

18.04.2007

Ford Fusion 1.6 เกียร์ธรรมดา Elegance สี Black จากตอนพิเศษเฉพาะปุ่มที่ 2 พร้อมปุ่ม และที่เขี่ยบุหรี่พร้อมที่จุดบุหรี่ ฉันไม่สูบบุหรี่ แต่ฉันมีที่ตัวแทนจำหน่าย ไม่ได้เข้าแถว ก่อนหน้านี้มีประสบการณ์ในการใช้งาน VAZ หลายตัว ถัดไปบีชจำนวนมาก ฉันหวังว่ารีวิวของฉันจะช่วยให้ใครบางคนตัดสินใจได้

ภายนอก ตัวเครื่องมีขนาดเล็กมากและดูไม่เหมือน dzhYp อีกต่อไปอย่างที่หลายคนพูด นี่ไม่ใช่รถจี๊ป ไม่ใช่รถจี๊ปครึ่งคัน หรือแม้แต่รถจี๊ปคันหนึ่ง มันเป็นรถซิตี้คาร์ขนาดเล็กมาก และอย่าหลงเชื่อเรื่องราวเกี่ยวกับการกวาดล้างพื้นดินขนาดใหญ่ อาจมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับ Nissan Teana บางรุ่นซึ่งมีระยะห่างจากพื้นทั้งหมด 12 ซม. ฟิวชั่นมีระยะห่าง 17 ซม. ตามหนังสือเดินทาง แต่จำเป็นต้องใส่การป้องกันข้อเหวี่ยงในขณะที่ระยะห่างจะกลายเป็น 15 ซม. สำหรับการเปรียบเทียบระยะห่างจากพื้นของรถยนต์ VAZ ซึ่งเจ้าของใหม่ทุกคนดูถูกเหยียดหยามนั้นสูงกว่ามาก บังโคลนเป็นพลาสติกไม่ยืดหยุ่นและแตกเหมือนสิ่งที่ไม่ดีที่จะทำ ดังนั้นอย่าลืมเกี่ยวกับการขับรถบนขอบถนน การซึมผ่านยังอยู่ในระดับรถยนต์นั่งธรรมดา รูปลักษณ์ของรถนั้นใครก็ชอบโดยส่วนตัวแล้วฉันชอบสีดำและกระจกสี มีความสมบูรณ์บางอย่างในเครื่อง

ไฟหน้าและโคมไฟ

ไฟหน้าไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ พวกเขาส่องแสงได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในไฟต่ำและไฟสูง (แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเปรียบเทียบกับซีนอน) ไฟตัดหมอกแบบโปรเจ็กเตอร์ก็มีประโยชน์โดยทั่วไปเช่นกัน ด้านหลัง: เท้าอยู่ในแนวเดียวกับไฟเครื่องหมายและ + ไฟเบรกบน หลอดไฟที่มีสองไส้ มีไฟถอยหลัง 2 ดวงใน Fyuzhik ที่อัปเดตแล้ว มีไฟตัดหมอกหลัง. ด้านล่างสะท้อนแสง

ตัวอักษร FUSION ติดเทปกาว 2 หน้า ห้ามถูอ่างแรง ๆ อาจหลุดได้

มีเม็ดพลาสติกเล็กๆ ที่ไม่ทาสีที่มุมกันชนและด้านล่างของประตู แต่ด้วยประตูที่แม่นยำยิ่งขึ้น มีขอบตกแต่งเหนือชุดตัวถังพลาสติก และเมื่อคุณเปิดประตู หยิบจับอะไรได้ง่ายมากด้วยขอบนี้และลอกสีออก

ท้ายรถเปิดสะดวกมากในสามวิธี เป็นไปได้ด้วยกุญแจพร้อมปุ่มกด (กด 2 ครั้ง) และปุ่มจากห้องโดยสาร (สะดวกมาก!) กระจกเปิดแยกไม่ได้ เปิดเฉพาะบานทั้งบาน ลำต้นดูเหมือนจะใหญ่ในการเคลื่อนที่ แต่โง่เมื่อถูกดึงขึ้น ไม่มีกระเป๋า / ช่องใส่ของเล็ก ๆ ไม่มีตะขอสำหรับตาข่ายเก็บสัมภาระ ดังนั้นสัมภาระทั้งหมดจะกลิ้งไปบนพื้น มีที่เดียวที่ผมยัดถังดับเพลิง หากคุณใส่ขวดน้ำ (พลาสติก) ไว้ที่ท้ายรถ มันจะม้วนด้วยเสียงคำรามที่ดูเหมือนว่าประตูท้ายรถจะพัง ชั้นวางสัมภาระท้ายรถถูกถอดออก คุณจึงสามารถยกของขึ้นที่สูงได้ ที่ความเร็วมากกว่า 5 กม./ชม. ช่องเก็บของท้ายรถถูกปิดกั้น

ฝาถังน้ำมัน

มือจะขาดออกโดยผู้ที่คิดเรื่องนี้ เปิดด้วยกุญแจเท่านั้น (เช่นเดียวกับจากสวิตช์กุญแจและประตู) ทำไมพวกเขาไม่ทำปุ่มเหมือนลำตัว ยังคงเป็นปริศนาสำหรับฉัน อึดอัดชะมัด. ใช่ และเรือบรรทุกน้ำมันอาจไม่สังเกตเห็นการล็อคและพยายามกระแทกให้แรงขึ้น และฝาก็บอบบางมาก ฉันใส่เครื่องหมายลบ

เครื่องดูดควัน

ยังเป็นลบใหญ่ เมื่อคุณเปิดมัน คุณหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะคว้ากระจังหน้า ซึ่งเมื่อมีการเปิด catope บ่อยครั้งก็จะแตกออก หวังว่าเราไม่ต้องเปิดบ่อยเกินไป

รถ WIN อยู่ใต้กระจกหน้าซึ่งสะดวก

เข้าไปข้างในกันเถอะ...

ประตูหน้าเปิดและปิดอย่างสวยงาม ส่วนประตูหลังเปิดปิดโดยตรงอย่างไร้ศักดิ์ศรี สำหรับรถราคาย่อมเยา ประตูด้านหลังมีตัวล็อคป้องกันการเปิดออก - สำหรับการขนส่งเด็กเล็ก ทั้งหมดถูกบล็อกด้วยปุ่มเดียว ประตูหน้ามีความสามารถในการเปิดด้วยกุญแจนี่คือข้อดีที่คุณไม่มีทางรู้เช่นแบตเตอรี่จะหมดและเซ็นทรัลล็อคจะไม่ทำงาน

เรานั่งลง และนี่คือการซุ่มโจมตีรอเราอยู่ เก้าอี้อึดอัดตรงไปตรงมา เราสูง 180 หนัก 130+ ค่ะ เบาะรองนั่งสั้น หลังแคบ (นักกล้ามวัย 50 ขึ้นไป ระวัง!!) พนักพิงศีรษะไม่สามารถปรับความเอียงได้ (แต่สามารถปรับได้บน VAZ) และเหนียวมาก. คุณนั่งสูงราวกับอยู่บนเก้าอี้และแม้จะมีการรองรับเท้าซ้ายของคุณ แต่ก็ไม่มีที่ให้วางเท้าซ้าย ฉันกดใต้ที่นั่ง แต่สำหรับฉันนั่นเป็นวิธีที่สะดวกสำหรับใครบางคน เบาะนั่งปรับเอนได้สำหรับพนักพิง ความยาวและความสูง (!!!). ไม่มีการปรับความสูงจริง ส่วนหน้าของเบาะนั่งเป็นแบบคงที่ เฉพาะความเอียงของส่วนหลังของเบาะเท่านั้นที่เปลี่ยนไป พวงมาลัยปรับสูงต่ำได้ ปรับระยะเอื้อมไม่ได้ โดยทั่วไปแล้ว นั่งไม่สบาย นี่อาจเป็นข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องนี้

ไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับความยาวขาและศีรษะของทั้งคนขับและผู้โดยสารทุกคน หลังกว้างมาก หัวไม่ได้พัก มีพื้นที่วางขาเยอะ

ในการกำหนดค่าแบบ elegans คนขับมีที่วางแขนที่ปรับความสูงได้ สิ่งนี้ไร้ประโยชน์อย่างยิ่ง เท่าที่ฉันรู้ว่าไม่มีใครใช้มัน

ที่นั่งด้านหลังมีพนักพิงศีรษะ 2 อัน (มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณสามารถวางอันที่สามได้) และเข็มขัดสามเส้น มันยากที่จะคาดคะเนในครั้งแรก พนักพิงศีรษะสามารถดึงขึ้นหรือถอดออกได้ เพื่อไม่ให้รบกวนการตรวจสอบ

มองไปรอบ ๆ...

กระจกหน้า-กระจกไฟฟ้า,กระจกหลัง-เครื่องบดเนื้อ.

การล็อกประตูจากด้านในทำได้โดยการกดที่จับเปิด/ปิดประตูด้านคนขับ (!!!) ไม่มีการล็อคประตูสองครั้ง

ล้อสวยมาก...

หนัง, หนา, พร้อมส่วนแทรกอลูมิเนียมพร้อมส่วนนูนใต้กริป. ในแพ็คเกจ elegans ใต้พวงมาลัยด้านซ้ายมีการควบคุมวิทยุที่สะดวก การควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยวทำได้สะดวก เมื่อกดหนึ่งครั้ง ไฟจะกะพริบ 3 ครั้ง แต่แสงที่ยาวนานจะทำให้ริดสีดวงทวาร หากคุณกระพริบตา - คุณดึงเล็กน้อย หากคุณเปิดไกล - คุณจะดึงแรงขึ้น ในการกะพริบคุณต้องปรับตัว ตัวที่ไกลกว่ามักจะเปิด คุณต้องดึงอีกครั้ง VAZ ทำให้สะดวกยิ่งขึ้น

การควบคุมที่ปัดน้ำฝน

คุณสมบัติที่สะดวก - คุณสามารถปรับความเร็วของที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งแรก, การหน่วงเวลาคือ 1 ถึง 6 วินาที, ปรับได้ด้วยล้อ ในการเปิดเครื่องซักผ้าฝาหน้า - คุณต้องกดปุ่มที่ท้ายสวิตช์ค้างไว้ ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและแหวนรองเปิดเจมอร์โน หากคุณเปิดเกียร์ถอยหลังโดยเปิดที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า ด้านหลังจะเริ่มทำงาน - อย่าตกใจ

แผ่นเบี่ยงความร้อนเป็นแบบกลม สามารถเปิดหรือปิดและบิดเพื่อควบคุมการไหลของอากาศได้อย่างสะดวก พัดลม 4 ตำแหน่ง เริ่มจากตัวที่ 3 มีเสียงดังมากอยู่แล้ว คุณสามารถบังคับกระแสลมได้ทุกที่ (ขา ศีรษะ กระจกบังลม และหลายส่วนรวมกัน) ฐานมีเครื่องปรับอากาศ เย็นปกติ ทำงานเฉพาะเมื่อเปิดพัดลม เตาอุ่นได้ดีและร้อนเร็ว

วิทยุพร้อมซีดี แต่ไม่มี mp3 ลำโพง 4 ตัวที่ฐาน คุณภาพเสียงก็โอเคในความคิดของฉัน

ช่องเก็บของมีขนาดค่อนข้างใหญ่และสะดวกสบาย แต่ไม่มีไฟส่องสว่าง (แม้แต่ใน Samara ก็มีไฟส่องสว่าง) ช่องเก็บของที่สองอยู่ด้านบนตรงกลางแดชบอร์ดเหมือนเนื้อทราย มันเล็กและดูไม่เหมาะสมและงี่เง่ามาก

ส่วนล่างของการตกแต่งภายในเป็นสีเข้ม ส่วนบนเป็นสีอ่อน โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในนั้นน่ามอง ทบทวน.

กระจกพร้อมระบบทำความร้อนและไดรฟ์ไฟฟ้า ทั้งสองแบบเป็นทรงกลม ดังนั้นคุณจึงต้องทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่ถูกต้อง พวกเขาค่อนข้างห่างไกลจากทุกสิ่ง และในขณะที่ฉันจะไม่บอกว่ารีวิวที่ดี กระจกร้านเสริมสวยมีขนาดเล็ก แม้แต่กระจกหลังก็ใส่ไม่ได้ ฉันวางกระจกบานใหญ่ไว้ด้านบน กระจกหลังเล็ก เสาหลังหนา กีดขวาง จุดบอดมากมาย ฝากระโปรงหน้ามองเห็นได้ชัดเจน เสาด้านหน้าขวางทาง หนาและทำมุมอย่างแรง จำเป็นต้องบิดคอบ่อยๆ

กระจกโต๊ะเครื่องแป้งในที่บังแดด.

ไฟอ่านหนังสือด้านหน้า 3 ดวง และด้านหลัง 2 ดวง คุณสามารถตั้งค่าให้เปิดไฟเมื่อเปิดประตู

เบาะหลังพับได้ 60/40 และพับผู้โดยสารด้านหน้า มันกลายเป็นตาราง ใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้ามี barzhachek อีกอันที่คุณสามารถใส่รองเท้าได้

เราเริ่มต้นและไป ...

ล็อคจุดระเบิดไม่ได้ถูกเน้น แต่อย่างใด (คุณรู้สึกได้ถึงมะเดื่อในตอนเย็น แต่ใน Samara จะมีการเน้น) ทำงานได้อย่างราบรื่นและทันที มาตรวัดหน้าปัดมีหน้าปัดขนาดใหญ่ 2 อัน (มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบ) และอันเล็ก 2 อัน (อุณหภูมิเครื่องยนต์และระดับน้ำมันเบนซิน) โดยวิธีการที่ระดับของน้ำมันเบนซินพอดวิเรต ในตอนแรกมันหยุดนิ่งแล้วก็ตกลงอย่างรวดเร็ว ตรงกลางจอแสดงผลจะแสดงระยะทางทันทีและระยะทางรวมและจำนวนกิโลเมตรที่เหลือก่อนเติมน้ำมัน หากคุณมีคอมพิวเตอร์แสดงว่ายังมีข้อมูลอีกมาก สวิตช์ 2 ตัวบนแผงหน้าปัดจำเป็นสำหรับเครื่องที่มีคอมพิวเตอร์เท่านั้น

ข้อเสียที่ชัดเจนอีกประการหนึ่งคือไม่มีตัวบ่งชี้ระดับในถังซักเลย

กำลังเคลื่อนไหว...

แต่รถวิ่งเร็วอย่างน่าประหลาดใจ (ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 หาก 1.4 ไม่เพียงพออย่างชัดเจน) เกียร์ถูกรวมไว้อย่างชัดเจน รับได้ทุกเกียร์และทุกความเร็ว ในการจราจรติดขัดคุณสามารถไปที่ที่สองได้ การจัดการเป็นเลิศ ดังที่มีคนเขียนไว้ที่นี่ เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า เบรกได้รับการปรับแต่งอย่างดีและมีประสิทธิภาพ ดิสก์หน้า ดรัมหลัง + ABC และระบบกระจายแรงเบรก. โดยรวมแล้วเป็นการขับขี่ที่น่าพึงพอใจมาก

สำหรับคนขี้ขลาด ฉันขอแจ้งให้ทราบว่าเครื่องนี้ใช้ไม่ได้กับคุณ ถ้าคุณชอบโชว์บั้นท้ายที่สัญญาณไฟจราจร ให้ซื้ออย่างอื่น Avtomobilchik ไม่ใช่คนขับ ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่เงียบ ธนาคารเมื่อมีการเลี้ยวน้อยที่สุด

หลายคนบอกว่าช่วงล่างแข็ง ใช่! ช่วงล่างแข็งมาก ถ้ารถรางวิ่ง มันจะสั่นจนคุณตกจากเก้าอี้ ในเวลาเดียวกันทุกอย่างในลำตัวสั่นและเขย่าผู้โดยสารด้านหลัง แต่นี่คือผลกรรมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับระบบกันสะเทือนที่สูง การหมุนต่ำ และการควบคุมที่ดีเยี่ยม

การแยกเสียงรบกวน - ไม่ ไม่มีก้อนกรวดที่เข้าไปในซุ้มประตูส่งเสียงดังจนน่ากลัว ไม่มีเสียงรบกวนใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องยนต์มีเสียงดังที่ความเร็วสูง

อัตราเร่ง, ความเร็ว, ระยะทางแก๊ส, อ่านทั้งหมดนี้ในลักษณะการทำงาน, ผู้ที่สนใจ น้ำมันเบนซิน 95 เติมได้ 92

อะไรอีก รับน้ำหนักได้ 500 กิโลกรัม ฐานล้อขนาด 15 นิ้ว แทนที่จะเป็นยางอะไหล่ เก็บของขนาด 14 นิ้ว บนท้องถนนเครื่องจักรดูไม่สง่างามพวกเขาไม่รีบหลีกทาง

โดยทั่วไปสรุป: เครื่องจักรขนาดเล็กที่ด้านนอกพร้อมภายในขนาดใหญ่เพื่อการขับขี่ที่เงียบสงบพร้อมการเปลี่ยนแปลงที่ดีของลำตัวและภายใน พร้อมอุปกรณ์พื้นฐานครบครัน

เพื่อความปลอดภัย - ถุงลมนิรภัย 4 จุดในฐานข้อมูล พร้อมรับฟังทุกการนำเสนอ

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

29.01.2008

ความคิดเห็นของฉันเกี่ยวกับหน่วยนี้ไม่เปลี่ยนแปลง - ฉันไม่แนะนำให้ซื้ออย่างยิ่ง

ตอนนี้เรียบร้อย...

ในสัปดาห์แรกของการทำงาน กระจกหลังด้านซ้ายหลุดออก พวกเขาติดกาวภายใต้การรับประกันบริการรถยนต์ แต่ในขณะเดียวกันก็ลอกพลาสติกภายในออก

ฉันไม่สามารถหาแบบที่ดีได้ ส่วนบนของร่างกายลอยอยู่ในอากาศตลอดเวลาศีรษะของพนักพิงศีรษะไม่สัมผัส ด้านหลังจะแคบ กระโปรงหลังรถ. ไม่ใช่ภาชนะเดียว ทุกสิ่งเคลื่อนไหวอย่างอิสระในท้ายรถ มันเขย่าและม้วน ในห้องโดยสารมีจิ้งหรีดที่หายไปหรือปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นตำแหน่งที่ติดเข็มขัดจากเสียงดังเอี๊ยด มีบางอย่างสั่นที่ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร พลาสติกและพลาสมาสก้าเป็นรอยได้ง่ายเพียงสัมผัสเพียงเล็กน้อย

หลอดไฟจุดระเบิดหายไปไม่มีเซ็นเซอร์อ่างเก็บน้ำของเครื่องซักผ้า (แม้แต่ในแท็ก VAZ) มันไม่มีแม้แต่ไฟที่ฝากระโปรง ไม่มีซิงโครไนซ์เกียร์ถอยหลัง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเปิดทุก ๆ ครั้ง ระบบโง่อย่างแน่นอนสำหรับการเปิดฝาถังแก๊สด้วยกุญแจ การเปิดท้ายรถโดยไม่ให้สกปรกนั้นเป็นไปไม่ได้ อากาศพลศาสตร์เป็นเช่นนั้น รถสกปรกทันที ฉันขับตลอดเวลา - รถสกปรกเหมือนหมู ไฟหน้าค่อนข้างอ่อนไม่มีไฟสูงเลย

การทำงาน: การสัมผัสเพียงเล็กน้อยกับงานสีจะทำให้เกิดรอยขีดข่วน ก้อนกรวดในกระจกหน้ารถทำให้เกิดหลุมและรอยแตกทันที ทุกอย่างบอบบางมาก ไม่เห็นมีในเครื่องอื่นเลย บางส่วนสึกหรอมีรอยขีดข่วน เกณฑ์เช่นกัน - ไม่น้อยกว่า 10 ชิป ที่อุณหภูมิติดลบและหิมะ - กระจกหน้ารถจะแข็ง (ไม่มีความร้อน) แปรงไม่สะอาด - พวกมันส่งเสียงดังเอี๊ยดมากการมองเห็นหายไป สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงมาก มันออกมามากกว่า 10 ลิตรต่อ 100 กม. เสมอ รอบเมืองบางครั้ง15.

สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารำคาญเช่นกัน ไม่สะดวกที่จะเปิดที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ (คุณต้องกดปุ่ม ฉันไม่ชิน) การเปิดไฟสูงไม่สะดวก - คุณต้องดึงเข้าหาตัว ที่บังแดดได้รับการออกแบบให้มีช่องเปิดซึ่งดวงอาทิตย์บังตาและในขณะเดียวกันก็ไม่มีทางที่จะซ่อนได้ หากคุณทำให้เสียงดังขึ้นเล็กน้อย - ประตูจะสั่น (ลำโพงที่ประตู) กระจกด้านซ้ายของคนขับถูกถอดออก - ไม่สะดวกและไม่เข้าใจว่าทำไมจึงทำเช่นนี้ กระจกหลัง - เครื่องบดเนื้อ

โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างดูไม่ดี, บอบบาง, โง่, ไม่ถูกหลักสรีรศาสตร์, อึดอัด

จากสิ่งที่ดี: จนถึงตอนนี้มันยังไม่พัง แต่ระยะทางเพียง 14,000 กม. และรถคันอื่นในราคาใกล้เคียงกันจะไม่พังด้วยระยะทางดังกล่าว

ทำไมฉันไม่ขาย ปัทมสุตโต เงินกู้...

แน่นอนว่าอุปสรรคสำคัญหรือการทดสอบรถยนต์นำเข้าในรัสเซียคือการทำงานในหลุมลึก หลุมบ่อ และหลุมบ่อ ไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ทุกคันที่จะทนต่อการทดสอบดังกล่าว ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อย่างไรก็ตาม มี "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล" แบบนี้ในโลกที่จะทนทานต่อหลุมพรางของรัสเซียได้อย่างแน่วแน่ นั่นคือ Ford Fusion ที่ผลิตในอเมริกา ในความเป็นจริงมันเป็นรถที่ "สูงที่สุด" ในระดับเดียวกัน ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของ Ford Fusion ระยะห่างของรถคันนี้คือ 160 (สำหรับรุ่น 1.4 ลิตร) หรือ 180 (สำหรับรุ่น 1.6 ลิตร) มิลลิเมตร อย่างไรก็ตามบางครั้งก็ไม่เพียงพอสำหรับถนนในรัสเซีย ดังนั้นวันนี้เราจะพิจารณาวิธีที่คุณสามารถเพิ่มการกวาดล้างได้

อย่างไรก็ตาม Ford Fusion เช่นเดียวกับรถยนต์นำเข้าอื่น ๆ ส่วนใหญ่ติดตั้งยูรีเทนพิเศษหรือเม็ดมีดยางที่ช่วยให้คุณยกรถขึ้นได้อย่างน้อย 5-10 เซนติเมตร ทุกอย่างที่มีสปริง "งานฝีมือ" และส่วนขยายของโช้คอัพจะไม่ให้ผลลัพธ์ปกติแก่คุณเนื่องจากไม่ว่าในกรณีใดรถจะสูญเสียการควบคุมและภายในรถจะไม่เลวร้ายไปกว่ารถม้า ลองคิดดู - ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ผู้ผลิตสร้างสปริงและสตรัทขนาดดังกล่าว นั่นเป็นเหตุผลที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเปลี่ยนค่าทางเทคนิคของการระงับ และตัวเว้นวรรคที่ติดตั้งระหว่างตัวถังและเสารองรับของรถไม่มีผลกระทบต่อรถอย่างแน่นอนในส่วนทางเทคนิคและไม่เปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง จริงข้อความสุดท้ายสามารถโต้แย้งได้ หากติดตั้งสเปเซอร์ยางไม่ถูกต้อง รถจะขับเคลื่อนโดยมีจุดศูนย์ถ่วงที่เปลี่ยนไป

ติดตั้งสเปเซอร์ที่ด้านหน้าของช่วงล่างอย่างไร?

กระบวนการติดตั้งไม่ยากมากและจะใช้เวลาไม่เกิน 20-30 นาที ลำดับขั้นตอนมีดังนี้


หากมีปัญหาใดๆ...

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่กลไกไม่ราบเรียบ (ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนของการผลิตในประเทศ) ในกรณีนี้เพื่อเพิ่มระยะห่าง ("Ford Fusion") จำเป็นต้องประมวลผลส่วนแทรกด้วยไฟล์จนกว่าจะเข้าที่ ในกรณีนี้ การเพิ่มขึ้นอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง

การกวาดล้าง "Ford Fusion": การติดตั้งสเปเซอร์ที่ด้านหลังของระบบกันสะเทือน

ที่นี่เช่นกัน ทุกสิ่งเกิดขึ้นเป็นขั้นๆ ด้วยวิธีที่แตกต่างกันเท่านั้น:

  • พนักพิงเบาะหลังถูกถอดออก
  • คลายน็อตตรงกลาง
  • ถอดประกอบชั้นวาง สปริงทั้งสองแน่น
  • มีการติดตั้งสเปเซอร์ที่ด้านบนของสปริง
  • แร็คติดตั้งกลับ ดึงน็อตกลาง และประกอบเบาะหลัง

ในระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์นี้ ขอแนะนำให้วิเคราะห์บัฟเฟอร์การคืนตัว แร็ค และบูทยางด้วย

ในขั้นตอนนี้จะได้รับคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีเพิ่มระยะห่างของ Ford Fusion

อ่าน 4 นาที

รถยนต์สมัยใหม่ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ความสะดวกสบาย การบังคับควบคุม ฯลฯ แต่รถยนต์ราคาประหยัดจำนวนน้อยมากสามารถอวดความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศได้ดีและมีระยะห่างจากพื้นสูง วันนี้เราจะพูดถึงรถยนต์จากฟอร์ด - รุ่นฟิวชั่น ในปี 2545 มีการนำเสนอเครื่องจักรนี้และอยู่ในตำแหน่งที่มีราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณภาพสูง เมื่อ Ford Fusion เข้าสู่ตลาด มันก็ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถทันที ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย หากคุณพยายามอธิบายลักษณะของรถคันนี้ด้วยคำไม่กี่คำ คุณสามารถพูดเกี่ยวกับมันได้: ราคาย่อมเยา การตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย รวมถึงระยะห่างจากพื้นรถที่น่าประทับใจ แต่มันเป็นเช่นนั้นจริงหรือ? ลองคิดดูและตัดสินใจว่า Ford Fusion นั้นโอเวอร์เรตหรือไม่? เริ่มกันเลย!

เนื่องจาก Ford Fusion ถูกนำเสนอเป็นการผสมผสานระหว่างรถยนต์นั่งธรรมดาและ SUV ระยะห่างจากรถจึงต้องเหมาะสม มองไปข้างหน้า สมมติว่าผลลัพธ์ของมันมากกว่ารถยนต์ราคาประหยัดทั่วไปเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน ตัวเลขจริงจะน้อยกว่าที่ผู้ผลิตระบุเล็กน้อย หากเราพูดถึงรถโดยทั่วไป มันก็ออกมาค่อนข้างดีและเหมาะสำหรับการขับขี่บนท้องถนนของเรา

ระยะห่างจากพื้นจริง

เมื่อพยายามค้นหาระยะห่างที่แท้จริงของรถ Ford Fusion อาจมีปัญหาบางอย่างเกิดขึ้น ความจริงก็คือบนอินเทอร์เน็ตมีข้อมูลต่าง ๆ จากเจ้าของจริงตั้งแต่ 14 ถึง 18 ซม. ข้อมูลจากผู้ผลิตระบุตัวเลข 18.5 ซม. เพื่อไม่ให้เดาจึงตัดสินใจวัดระยะกวาดล้างด้วยตัวเราเอง ผู้อ่านบทความของเราได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้สูงสุด

เมื่อวัดระยะทางจากถนนไปยังจุดสูงสุดของโช้คอัพหลังแล้วเราได้ 15 ซม. ผลลัพธ์นี้แตกต่างจากที่ประกาศไว้เล็กน้อย แต่ต้องคำนึงว่ายางใน Ford Fusion นั้นเป็นฤดูร้อน สำหรับยางฤดูหนาวผลลัพธ์นี้จะใหญ่กว่าเล็กน้อยและมีขนาดถึง 17 ซม. เป็นที่น่าสังเกตว่าขอบทางหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ จะไม่ถึงจุดสูงสุดของการยึดโช้คอัพดังนั้นจึงถือว่าระยะห่างเพียงพอ ที่เพลาหน้าระยะห่างจากพื้นจะน้อยลงเนื่องจากการป้องกันมอเตอร์ที่ติดตั้งไว้ ยิ่งไปกว่านั้น ตัวเครื่องยนต์เองนั้นมีน้ำหนักค่อนข้างมากซึ่งทำให้ส่วนหน้าต่ำลงไปอีก

เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน


โดยทั่วไปแล้ว Ford Fusion มีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูงและเพียงพอสำหรับการเดินทางบนถนนของเราการเดินทางไปยังประเทศ หากต้องการมากกว่านี้ คุณสามารถใช้สเปเซอร์เพื่อเพิ่มระยะห่างได้ ด้วยการใช้งานคุณสามารถยกรถขึ้นได้และการติดตั้งจะใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง นอกจากนี้เกือบทุกคนสามารถรับมือกับกระบวนการนี้ได้

ในการติดตั้งสเปเซอร์ด้านหน้า คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ถอดสตรัทโช้คอัพและคลายน็อตกลาง
  • เราติดตั้งสายรัดบนสปริงซึ่งจะทำให้สามารถถอดออกได้
  • ถอดถ้วยด้านบนออกและถอดประกอบชั้นวาง ถอดสลักเกลียวยึดออก
  • เราติดตั้งสเปเซอร์และรวบรวมรายละเอียดทั้งหมด

บางครั้งอาจมีปัญหาเกี่ยวกับตำแหน่งชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิต ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้ไฟล์และใส่สเปเซอร์ให้พอดีกับขนาดที่ต้องการของ Ford Fusion แต่สิ่งนี้จะทำให้ความคืบหน้าของงานช้าลงอย่างมาก

สำหรับด้านท้ายของ Ford Fusion ขั้นตอนมีดังนี้

  • เราถอดพนักพิงของโซฟาด้านหลังออกแล้วคลายน็อตกลางของชั้นวาง
  • เราถอดชั้นวางและถอดสปริงออก
  • ติดตั้งตัวเว้นระยะ ประกอบชั้นวาง และขันน็อตให้แน่น

ในระหว่างการใช้งาน คุณสามารถตรวจสอบบัฟเฟอร์รีบาวด์ ยางกันกระแทก และตัวขาตั้งได้ในเวลาเดียวกัน

ทำไมต้องสเปเซอร์? มีหลายวิธีในการเพิ่มระยะห่างจากพื้น แต่สำหรับ Ford Fusion ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวเลือกในอุดมคติ ความจริงก็คือชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการทดสอบที่โรงงาน ดังนั้นขนาดของชั้นวางและสปริงจึงเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด การติดตั้งสปริงขนาดใหญ่ขึ้นและโช้คอัพที่ยาวขึ้นใน Ford Fusion สามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นได้ แต่รถจะขับได้แย่ลงและระดับความสะดวกสบายจะลดลงอย่างมาก Spacers สามารถแก้ปัญหานี้ได้เนื่องจากการติดตั้งระหว่างเสาและตัวถังไม่ส่งผลกระทบต่อพฤติกรรมของ Ford Fusion บนท้องถนนเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงไม่เปลี่ยน อย่างไรก็ตาม หากทำการติดตั้งไม่ถูกต้อง ผลลัพธ์อาจคาดเดาไม่ได้

ระยะห่างจากพื้น Ford Fusion หรือระยะห่างจากพื้นดินเช่นเดียวกับรถยนต์โดยสารอื่น ๆ เป็นปัจจัยสำคัญบนท้องถนนของเรา มันเป็นสภาพของพื้นผิวถนนหรือการขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ที่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสนใจในการกวาดล้างพื้นและความเป็นไปได้ในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินด้วยความช่วยเหลือของสเปเซอร์

เริ่มต้นด้วยการพูดอย่างตรงไปตรงมาว่า กวาดล้างฟอร์ดฟิวชั่นจริงอาจแตกต่างอย่างมากจากที่ผู้ผลิตประกาศไว้ ความลับทั้งหมดอยู่ในวิธีการวัดและสถานที่วัดระยะห่างจากพื้นดิน ดังนั้นคุณสามารถค้นหาสถานะที่แท้จริงของกิจการได้ด้วยตัวคุณเองด้วยเทปวัดหรือไม้บรรทัด การกวาดล้างฟอร์ดฟิวชั่นอย่างเป็นทางการสำหรับตลาดรัสเซียคือ 180 มม. ยอมรับว่าสำหรับรถขนาดเล็กที่มีระยะยื่นสั้น นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ค่อนข้างดี

ผู้ผลิตบางรายใช้เล่ห์เหลี่ยมและเรียกร้องจำนวนการกวาดล้างจากรถที่ "ว่างเปล่า" แต่ในชีวิตจริงเรามีท้ายรถที่เต็มไปด้วยสิ่งของมากมาย ทั้งผู้โดยสารและคนขับ นั่นคือในรถที่บรรทุกแล้วการกวาดล้างจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อีกปัจจัยหนึ่งที่น้อยคนนักนึกถึงคืออายุของรถและการสึกหรอของสปริง ซึ่งความ “หย่อนคล้อย” ของรถจากวัยชรา ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการติดตั้งสปริงใหม่หรือซื้อสเปเซอร์ด้านล่าง สปริงฟอร์ดฟิวชั่นที่หย่อนคล้อย. Spacers ช่วยให้คุณชดเชยการลดลงของสปริงและเพิ่มระยะห่างจากพื้นสองสามเซนติเมตร บางครั้งแม้แต่เซ็นติเมตรในลานจอดรถที่ขอบถนนก็มีบทบาทสำคัญ

แต่อย่าหลงไปกับระยะห่างจากพื้น "ยก" ของ Ford Fusion เนื่องจากตัวเว้นระยะเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นจะเน้นไปที่สปริงเท่านั้น หากคุณไม่ใส่ใจกับโช้คอัพ ซึ่งมักจะจำกัดมาก การอัพเกรดระบบกันสะเทือนด้วยตัวเองอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดความเสียหายกับโช้คอัพได้ ในแง่ของความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศ การกวาดล้างพื้นที่สูงในสภาวะที่สมบุกสมบันของเรานั้นดี แต่ที่ความเร็วสูงบนทางหลวงและในโค้ง จะมีการสะสมตัวอย่างรุนแรงและมีการม้วนตัวถังเพิ่มเติม

วิดีโอโดยละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้งสเปเซอร์เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Ford Fusion

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย เมื่อออกแบบระบบกันสะเทือนและเลือกค่าระยะห่าง กำลังมองหาค่าเฉลี่ยทองระหว่างการควบคุมและความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศ บางทีวิธีที่ง่ายที่สุด ปลอดภัยที่สุด และไม่โอ้อวดที่สุดในการเพิ่มระยะห่างคือการติดตั้งล้อด้วยยาง "สูง" การเปลี่ยนล้อทำให้ง่ายต่อการเพิ่มระยะห่างจากพื้นอีกเซนติเมตร

อย่าลืมว่าการเปลี่ยนแปลงการกวาดล้างอย่างรุนแรงอาจทำให้ข้อต่อของ Ford Fusion CV เสียหายได้ ท้ายที่สุดแล้ว "ระเบิดมือ" จะต้องทำงานเล็กน้อยจากมุมที่ต่างออกไป แต่ใช้กับเพลาหน้าเท่านั้น



หมวดหมู่

บทความยอดนิยม

2023 "postavuchet.ru" - เว็บไซต์ยานยนต์