การบริโภคฟอร์ดโฟกัส 2 1.8.8 คืออะไร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงสำหรับ Ford Focus III ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ

วันนี้ Ford Focus 3 เป็นหนึ่งในตัวแทนยอดนิยมของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด การผลิตรุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2010 และการนำเสนอความแปลกใหม่เกิดขึ้นระหว่างงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์

Ford Focus ใหม่ได้รับการปรับปรุงระบบความปลอดภัยและระบบส่งกำลังที่ดีขึ้น ผู้ผลิตยังได้ติดตั้งรถยนต์ด้วยตัวเลือกเพิ่มเติมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเคลื่อนไหวได้อย่างสะดวกสบาย รถได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นรถที่เหมาะสำหรับการเดินทางทุกวัน แต่ Ford Focus 3 มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไร?

ผู้ผลิตรับรองการใช้เชื้อเพลิงฟอร์ดโฟกัส 3

ในเครื่องยนต์ Focus 3 นั้นมีการใช้หน่วยกำลัง 1.6 และ 2.0 ลิตรอย่างกว้างขวางที่สุด ตัวแรกติดตั้งอุปกรณ์พื้นฐาน แต่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ที่ทรงพลังกว่าที่ชุดประกอบด้านบน เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีกำลัง 105 แรงม้า ความเร็วของรถที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถเข้าถึง 190 กม. / ชม. อะนาล็อกสองลิตรนั้นเหนือกว่าในด้านกำลัง - 150 แรงซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วรถได้ถึง 210 กม. / ชม. ผู้ผลิตกำหนดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อไปนี้ต่อ 100 กม. ซึ่งถือเป็นบรรทัดฐาน:

• สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร - เมือง / ทางหลวง 8/5 ลิตร
• สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร - เมือง / ทางหลวง 9.5 / 5.5 ลิตร

มอเตอร์ทั้งสองทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ Duratec Ti-VCT ที่มีระบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ตัวเลขที่ระบุในหนังสือเดินทางตรงกับปริมาณการใช้รถฟอร์ดโฟกัส 3 จริงหรือไม่?

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ตามความคิดเห็นของเจ้าของ

ยอดขายรถยนต์เติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่ความคิดเห็นมากมายจากเจ้าของรถระบุว่า Ford Focus 3 ยังมีข้อบกพร่องเล็กน้อย หนึ่งในนั้นคือการขาดพลังงาน โดยเฉพาะในรุ่นดีเซล 1.6 ลิตร เครื่องยนต์มาตรฐานนั้นไม่ไดนามิกเป็นพิเศษ แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะแตกต่างกันในการบริโภคน้ำมันเบนซินที่เพียงพอ:

1. อเล็กเซย์, เปนซา. รถของฉันยังใหม่อยู่จริง ๆ ในระหว่างการหยุดพักมีการบริโภคเพิ่มขึ้นหลังจากนั้นไม่นานการบริโภคน้ำมันเบนซินก็เริ่มลดลง วันนี้ในฟอร์ดโฟกัส 1.6 ของฉันพร้อมคู่มือฉันเผาผลาญ 8 ลิตรในเมืองและ 5.3 ลิตรบนทางหลวง
2. แม็กซิม, ทูลา. เป็นเวลานานที่ฉันไป แต่ด้วยการเปิดตัว Focus รุ่นที่สามฉันตัดสินใจซื้อ ฉันไม่รู้สึกถึงความแตกต่างในด้านไดนามิก รถทั้งสองคันดี แต่ฉันชอบขับฟอร์ดทุกวันรอบเมือง
3. ยูจีน, มอสโก. ฉันขับ Ford Focus III ตั้งแต่มีรถยนต์แฮทช์แบค ฉันชอบรถภายนอกและลักษณะของมันดึงดูดใจ แต่ในความเป็นจริงแล้วกำลังยังไม่เพียงพอ สิ่งเดียวที่ทำให้พอใจคือการใช้น้ำมันเบนซินอย่างเหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับบรรทัดฐาน: 8.2 ลิตรในเมืองตามคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในฤดูร้อนสูงสุด 8.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในฤดูหนาว
4. แม็กซิม, โวโรเนจ. สำหรับเมืองใหญ่ โฟกัสคือตัวเลือกที่ดีที่สุด รถมีความสะดวกสบาย รวดเร็ว คล่องแคล่ว ฉันคาดหวัง "ความอยากอาหาร" มากกว่านี้มาก แต่ฟอร์ดนั้นโดดเด่นด้วยความไม่โอ้อวดและการบริโภคน้ำมันในระดับปานกลาง ตามคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในเมืองนั้นหายากเมื่อออกมา 8 ลิตรต่อร้อยบนทางหลวง 5.2 ลิตรที่ความเร็ว 120 กม. / ชม.

เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเป็นที่นิยมและเป็นที่ต้องการแม้ว่าจะไม่ใช่สมรรถนะไดนามิกสูงสุดก็ตาม ความคิดเห็นจากเจ้าของรถระบุว่ารถใช้น้ำมันในปริมาณที่ระบุในข้อมูลหนังสือเดินทาง

ปริมาณการใช้ก๊าซของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรคือเท่าใด

เครื่องยนต์สองลิตรในหน่วยกำลังของ Ford Focus 3 มีทรัพยากรที่ยาวนาน ในฐานะที่เป็นไดรฟ์เวลาจะใช้โซ่ที่สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นกว่า 200-250,000 กิโลเมตร เจ้าของส่วนใหญ่บ่นเกี่ยวกับซีลเทอร์โมสตัทซึ่งมักจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว สำหรับการบริโภคน้ำมันของรถรุ่นนี้เจ้าของทิ้งข้อมูลต่อไปนี้:

1. อันเดรย์, รอสตอฟ. ก่อนการเปิดตัวรุ่นที่สามฉันขับ Ford Focus 2 พร้อมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ทันทีที่รถรุ่นใหม่ปรากฏขึ้นฉันก็ไปที่ตัวแทนจำหน่าย ฉันสามารถสังเกตความแตกต่างที่สำคัญสองประการระหว่างรุ่นที่สองและสาม: ปริมาณน้ำมันที่ใช้ลดลง, การแยกเสียงรบกวนดีขึ้น ฉันจะมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติแรกเนื่องจากในช่วงพักเบรกรถของฉันยิงได้มากกว่า 11 ลิตร แต่ทันทีที่ฉันขับรถไปประมาณ 10-15,000 กม. คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดก็เริ่มแสดง 9 ลิตรในฤดูร้อนและ 9.5 ลิตรในฤดูหนาวซึ่งในความคิดของฉันเป็นที่ยอมรับได้
2. วาซิลี, อัสตราคาน. ฉันซื้อรถแฮทช์แบคพร้อมกลไกเมื่อสองปีที่แล้ว ฉันไม่สามารถพูดได้ว่ารถที่มีเครื่องยนต์ 2.0 จะฉีกออกจากจุดหยุดนิ่ง แต่พออยู่บนสนามแข่งแล้ว มันก็ไปได้ดีสำหรับการเร่งความเร็ว บนทางหลวง หากคุณจมน้ำมาก จะเผาผลาญมากกว่า 7 ลิตรต่อ 100 กม. แต่ในเมืองที่มีการขับปานกลางไม่เกิน 9 ลิตรต่อ 100 กม.
3. วาเลนติน, มอสโก. เป็นเวลาหลายปีที่ฉันไปที่ "สิบอันดับแรก" แต่เมื่อปีที่แล้วฉันซื้อ Ford Focus 3 จากเพื่อนในสภาพที่ดี ก่อนซื้อฉันอ่านเกี่ยวกับการใช้น้ำมันจริงของรถยนต์บนอินเทอร์เน็ตและในกรณีส่วนใหญ่มันเป็นเรื่องจริงอย่างที่หลายคนมั่นใจ อย่างไรก็ตามฉันมีสถานการณ์ตรงกันข้ามการไหลต่ำกว่า 10 ลิตรในเมืองไม่ต้องการลดลง ฉันไม่เข้าใจว่าอะไรคือสาเหตุ การวินิจฉัยไม่ได้ช่วยอะไร แต่ฉันสังเกตเห็นว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมักจะแสดงตัวเลขที่ไม่ถูกต้อง
4. คอนสแตนติน, คาบารอฟสค์. ฉันชอบ Ford Focus 3 ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร turbodiesel ในความคิดของฉัน นี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องหากคุณต้องการประสิทธิภาพและคุณสมบัติความเร็วสูงของเครื่องจักร ฉันทดลองในเมืองโดยเหยียบคันเร่งตั้งแต่เริ่มต้นโดยทั่วไปฉันขับรถอย่างคล่องแคล่ว - รถเผาไหม้เพียง 9 ลิตรและมีม้า 140 ตัว ด้วยสไตล์การขับขี่อย่างระมัดระวัง คุณสามารถบรรลุ 8 ลิตรต่อร้อยได้เลย ในการติดตามโดยเฉลี่ย 5 ลิตรออกมา

รถยนต์ขนาดเล็กจาก Ford แทบจะไม่ต้องมีการแนะนำใดๆ หนึ่งในแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปในตลาดรถยนต์ในประเทศพบแฟนๆ ในปี 1999 จากนั้นก็มียอดขายกว่าครึ่งล้านรุ่น ผู้เล่นตัวจริงได้ผ่านการพักฟื้น 3 ครั้งตลอดเวลาและแสดงโดยรถยนต์สามรุ่นที่มีเครื่องยนต์ที่ติดตั้งต่างกัน

ฟอร์ด โฟกัส 1.4 R4 16V 80 แรงม้า เจนเนอเรชั่นที่ 2

คุณสมบัติอุปกรณ์

ในรัสเซียเครื่องยนต์ของรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สองเพียง 6 รุ่นเท่านั้นที่ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง สิ่งแรกคือเครื่องยนต์สี่สูบ 1.4 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ความเร็วสูงสุด 164 กม. ต่อชั่วโมงทำได้ใน 14 วินาทีด้วยกำลัง 80 แรงม้า ปริมาณการใช้น้ำมันที่ประกาศในเมืองคือ 8.7 ลิตรบนทางหลวง - เกือบ 5.5 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเบนซิน

• ดาเนียล, มอสโก. ฉันใช้รถรุ่นปี 2006 ไปทำงานบนรถแท็กซี่เมื่อประมาณ 6 เดือนที่แล้ว ฉันไม่พบปัญหาใด ๆ แม้ว่าระยะทางจะมีอยู่แล้ว 100,000 ม้าทำงานที่ยอดเยี่ยมพร้อมความอยากอาหารน้ำมันปานกลาง - ไม่เกิน 9 ลิตรในเมืองเนื่องจากการจราจรติดขัด
• อันเดรย์, เคียฟ. หลังจาก VAZ และ Volga ฉันคิดว่ามันชัดเจนว่าใครชนะ เครื่องยนต์หัวฉีดทำงานโดยไม่มีข้อตำหนิ รถยนต์ต่างประเทศคันแรกเป็นประสบการณ์ที่ดี - ไม่เคยล้มเหลว 8 ลิตรก็เพียงพอสำหรับ 100 กม. ฉันไม่ได้ขับด้วยความเร็วสูงสุด
• โซยา, คาร์คอฟ. ฟอร์ดของเราใช้สำหรับการเดินทางนอกเมืองเท่านั้น ดังนั้นปริมาณการใช้จึงค่อนข้างน้อย - ที่ไหนสักแห่ง 5 ลิตร รุ่นปี 2009 มีการเล่นสเก็ตไปแล้วประมาณ 300,000 ซึ่งค่อนข้างมากสำหรับราคาดังกล่าว
• มิคาอิล, นิจนีย์ นอฟโกรอด. คนหาเงินแบบนี้มาจากไหน? สัตว์ประหลาดของฉันภายใต้ประทุนกินทั้งหมด 10.5-11.0 ลิตร คอนดิชั่นเนอร์ตัวเดียวมีอิทธิพลต่อความหิวโหยได้จริงหรือ?
• เดนิส, อีร์คุตสค์. ตัวฉันเองทำงานที่สถานีบริการ ดังนั้นฟอร์ดเหล่านี้จึงไม่เคยมีปัญหาพิเศษใดๆ ซื้อรถมือสองจากปี 2008 ลบเพียงอย่างเดียวและใหญ่คือเครื่องยนต์ที่อ่อนแอ แต่ไร้ปัญหาซึ่งกินอยู่ในสิบอันดับแรกในเมือง

ฟอร์ด โฟกัส รุ่นที่ 2 1.6 R4 16V 100 แรงม้า MT+AT

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา ความแตกต่างอยู่ที่ความเร็วสูงสุดที่แตกต่างกัน (172 กม. ต่อชั่วโมงและ 180 กม. ต่อชั่วโมงตามลำดับ) ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 100 แรงม้าเท่ากันรวมถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ในเมืองหน่วยที่มี MT จะเผาไหม้ 8.7 ลิตร (อัตโนมัติ - 10.4) และบนทางหลวง - 5.5 ลิตร (5.9 สำหรับ AT)

ความคิดเห็นจากผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับการบริโภค

• ยูจีน, บาร์นาอูล. ได้รับเป็นของขวัญเป็นรุ่นปี 2010 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ฉันขับไปแล้ว 47,000 กิโลเมตรและยังไม่เสียใจที่ซื้อ เอาชนะความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายการบริโภคในเมือง 10 ลิตรน้อยกว่า 5 ลิตรบนทางหลวง
• นิโคไล, ชิมกี้. สืบทอดมาจาก Restyle 2011 รุ่นพ่อของเขา รถสวย เกียร์ธรรมดา ข้อมูลดี เรานั่งรถไปกับภรรยาจนถึงทุกวันนี้ อย่างจริงจังพวกเขาไม่เคยมาที่ MOT แม้ว่าอะไหล่จะไม่แพงนัก ปริมาณการใช้น้ำมันในพื้นที่ 9 ลิตรโดยไม่มีเครื่องปรับอากาศ
• อันโตนินา, มูร์มันสค์. เครื่องปี 2006 ซื้อมาเมื่อ 2 ปีที่แล้ว สามีของฉันไป ตอนนี้ฉันไป ฉันจะพูดอะไรได้ ฉันต้องการอะไรที่ใหม่กว่านี้ แต่นี่เป็นเรื่องของรสนิยมมากกว่า ผมเติมบ่อยครับ ไปเมืองนอก หมดไป 6 ลิตร
• เอ็ดเวิร์ด, มอสโก. ฉันจะไม่ใช้เกียร์อัตโนมัติอีกต่อไป - ฉันตกหลุมรักภรรยาของฉัน ดังนั้นจึงไม่มีคำถามใด ๆ กับฟอร์ดเลยเป็นเวลา 3 ปีที่มี MOT เพียง 4 รายการ อาจมีน้ำมันน้อยกว่าในเมือง - รถยนต์ที่ทรงพลังกว่าก็ถูกเผาไหม้ต่ำกว่า 10
• เซอร์เก, ทูลา. ซื้อรถไปทำงาน ผมกับพ่อผลัดกันขึ้นแท็กซี่ รถอึด เห็นมาเยอะแล้ว แต่ในขณะที่ทุกอย่างเหมาะสม - งบประมาณของฟอร์ดสามารถทนต่อทุกสิ่งได้ โลภเล็กน้อย แต่คุณสามารถทำอะไรได้บ้าง

ฟอร์ด โฟกัส 1.6 R4 16V Ti-VCT 115 แรงม้า เจนเนอเรชั่นที่ 2

ข้อมูลจากผู้ผลิตรถยนต์

เครื่องยนต์เบนซินพร้อมเกียร์ธรรมดาเป็นเครื่องยนต์ที่ซับซ้อนที่สุดใน Ford Focus รุ่นที่สอง ความเร็วสูงสุดของรถในการกำหนดค่านี้คือ 193 กม. ต่อชั่วโมงด้วยกำลัง 115 แรงม้า ได้สำเร็จภายใน 11 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองคือ 8.7 ลิตร และบนทางหลวงจะมีความผันผวนประมาณ 5 ลิตร

เจ้าของรีวิว

• ซัคคาร์, ทัมบอฟ. ผมกับภรรยาซื้อรถเก๋งปี 2008 ในราคาถูก ระยะทาง 28,000 อยู่ระหว่างการซ่อมแซมครั้งเดียว เครื่องทรงพลังสำหรับชนชั้นกลางและการบริโภคปกติ เธอจะยังคงมีเกียร์อัตโนมัติและโดยทั่วไปแล้วจะดีมาก
• บ็อกดาน, กรอซนีย์. ฉันได้รับการประชุมภาษาสเปนในปี 2551 ฉันซื้อมาเพื่อทำงาน - คุณต้องเดินทางจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่งมาก บนเส้นทางเขากิน 5 ลิตรตามที่กำหนดบางครั้งก็มากไปน้อย - ขึ้นอยู่กับความเร็วและเครื่องปรับอากาศ
• อเล็กเซย์, เซเวอร์สค์. แนะนำว่าต้องทำอย่างไร - ฉันบริโภคประมาณ 10 ลิตรอย่างต่อเนื่อง เพื่อนมี FF2 เหมือนกัน แต่เขามีมากที่สุด 9.0-9.5 ฉันไม่ต้องการขายรถของฉันเพราะเหตุนี้
• สเวตลานา, โอดินต์โซโว. พวกเขานำรถแฮทช์แบคมาในปี 2554 เครื่องยนต์ดีไม่มีเสียงดัง สามีคนเดียวพูดตลอดเวลาว่าจำเป็นต้องใช้ 2 ลิตร แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญนัก ฉันไม่สามารถพูดอะไรเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ - ฉันไม่ใส่ใจกับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ
• อนาโตลี, ลิวเบิร์ตซี. หน่วยที่ค่อนข้างทรงพลังสำหรับราคา ยังไม่มีการเสียที่ร้ายแรงแม้ว่าฉันจะพุ่งออกไปต่ำกว่า 50,000 มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป และการบริโภคอย่างเคร่งครัดตามหนังสือเดินทาง - 8.5 ลิตรในเมือง

Ford Focus รุ่นที่ 2 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 hp

เกี่ยวกับเครื่องยนต์

หน่วย 125 แรงม้า เร่งความเร็วรถยนต์ในการกำหนดค่านี้เป็น 193 กม. ต่อชั่วโมงใน 10.5 วินาที เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบจับคู่กับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น พวกเขาติดตั้งรุ่นที่สองและรุ่นที่ตามมา ปริมาณการใช้น้ำมันบนทางหลวงคือ 5.6 ลิตรและบนถนนในเมือง - น้อยกว่า 10 ลิตรเล็กน้อย

ตัวชี้วัดที่แท้จริง

• นิกิตา, โวลอกดา. ฉันซื้อชุดประกอบ Vsevolozhsk รุ่นปี 2550 จากเจ้าของคนก่อน ฟอร์ดก็คือฟอร์ด และฟอร์ดจะเป็นรถที่ดีที่สุดในความคิดของฉันเสมอ เครื่องยนต์ที่ดีช่วยให้คุณขับบนสนามแข่งได้ การบริโภคในฤดูหนาวคือ 10 ลิตรในฤดูร้อน - น้อยกว่าหนึ่งลิตร
• อเล็กซานเดอร์, มูร์มันสค์. พ่อให้ restyled ปี 2009 ด้วยระยะทาง 13,000 รถคล่องตัวดี. ในเมือง 11 ลิตรที่มีรถติดและ kondeem บนทางหลวงหมายเลข 9 กิน
• วลาดิมีร์, ครัสโนดาร์. รถราคาไม่แพงสำหรับการเดินทางกับครอบครัวนอกเมือง - นั่นคือสิ่งที่พวกเขาเรียกร้อง แต่ตอนนี้ผมกับภรรยาจะผลัดกันไปไหนก็ได้ ไม่มีข้อเสียที่ชัดเจนในเมืองกินได้ 10 ลิตรแน่นอนบนทางหลวง - ประมาณ 8.5
• ยูริ, ทูเมน. ซื้อเมื่อ 3 ปีที่แล้วและขายไปแล้ว ประการแรกเครื่องยนต์มีเสียงดังและประการที่สองมีกำลังไม่เพียงพอ Skated 380,000 - ถึงเวลาปรับปรุงโรงรถ การบริโภคจะพอดีกับ 11 ลิตรต่อร้อยเสมอ
• สตานิสลาฟ, คาบารอฟสค์. คำแนะนำของฉัน - ซื้ออันใหม่เท่านั้น! หนึ่งปีหลังจากการซื้อ ปัญหาเริ่มขึ้นที่ระบบกันสะเทือน ระบบส่งกำลัง ตอนแรกเธอกินไป 9 ลิตร จากนั้นก็กินทั้งหมด 11 ลิตรโดยไม่มีเครื่องปรับอากาศ

ฟอร์ด โฟกัส 2.0 R4 16V 145 แรงม้า เจเนอเรชั่นที่ 2

ลักษณะเฉพาะของมอเตอร์

เครื่องยนต์เบนซินรุ่นนี้สามารถมองเห็นได้ภายใต้ประทุนของรุ่น Focus รุ่นที่สองรวมถึงรุ่นที่สองหลังจากพักรถ เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติและเร่งความเร็วรถไปที่ 195 กม. ต่อชั่วโมง (210 กม. ต่อชั่วโมงสำหรับรถซีดาน) พลังงาน - 145 แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง: 8.7l พร้อม MT และ 11.2l พร้อม AT บนทางหลวง 5.4l พร้อม MT และ 6.1l พร้อม AT

เจ้าของรีวิว

• วิคเตอร์, มอสโก. สรุป - รถคันนี้ยอดเยี่ยมมาก รุ่นปี 2007 เกียร์ออโต้ สวยงาม รวดเร็ว และว่องไว ในฤดูหนาวเมืองนี้กินน้ำมันถึง 13 ลิตร และบนทางหลวงในฤดูร้อนใช้น้ำมันมากถึง 8 ลิตร
• ลีนา เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ใครกำลังมองหาความสมดุลที่ยอมรับได้ระหว่างความสะดวกสบาย คุณภาพ และราคา - ซื้อ FF3 คันนี้ ฉันทำงานกับกลไกมา 4 ปีแล้วและยังไม่มี "เคล็ดลับ" การบริโภคในเมือง 9 ลิตรโดยไม่มี Conder
• มาริน่า, คาร์คอฟ. สามีของฉันนั่งแท็กซี่ในตอนเย็น เขาพอใจมาก และตอนนี้เขาได้งานใหม่แล้ว การบริโภคตามเขา 10 ลิตรกับการจราจรติดขัด ดังนั้นรถจึงเป็นส่วนตัวมาก บางครั้งแม้แต่สามีของฉันก็ให้ฉันขับ
• ดานิลา, เชเลียบินสค์. พวกเขานำเสนอรุ่นปรับปรุงใหม่ของปี 2008 ซึ่งเป็นรถซีดานพร้อมกลไก ฉันประสบอุบัติเหตุร้ายแรง - แต่ระบบรักษาความปลอดภัยช่วยชีวิตทั้งฉันและผู้โดยสาร นี่คือรถที่ปลอดภัยที่สุด การบริโภคบนทางหลวงโดยเฉลี่ยประมาณ 6 ลิตร
• Prokhor, ลีเปตสค์. ฉันทำงานเป็นคนขับในรถคันนี้ - ทุกอย่างเรียบร้อยดี เกียร์อัตโนมัติสะดวกมาก ฉันไม่ได้ใส่ใจกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - ฉันไม่ใช่คนจ่ายค่าน้ำมัน

ฟอร์ด โฟกัส 1.8 R4 Duratorq 16V 115 HP ดีเซล

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม

เครื่องยนต์คอมมอนเรลเทอร์โบดีเซล 8 วาล์วติดตั้งในรถยนต์ที่จับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ความเร็วสูงสุดของรถคือ 190 กม. ต่อชั่วโมงด้วยกำลัง 115 แรงม้า ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลในเมืองคือ 6.8 ลิตรบนทางหลวง - 4.4 ลิตร

การบริโภคน้ำมันเบนซิน

• เดนิส, เคิร์สต์. เครื่องยนต์แรงบิดสูงที่ไม่ด้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินโดยเฉพาะในฤดูหนาว ปริมาณการใช้เฉลี่ย 5.5 ลิตรในรอบรวม รถสวยประหยัด.
• วาดิม, วลาดิวอสต็อก. เอาไว้เป็นรถครอบครัว. ยังไม่มีปัญหา - สิ่งสำคัญคือการเติมน้ำมันดีเซลคุณภาพสูงตามปกติ ด้วยเหตุผลประการหลังที่ฉันอยู่ใน TO เป็นครั้งแรก การบริโภคบนทางหลวง - 4.5 ลิตร
• อินโนเคนตี, มอสโก ฉันขับรถมา 2 ปีแล้ว แต่ฉันยังไม่ชินกับแรงสั่นสะเทือนและเสียงดังขณะเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง นี่คือข้อเสียเปรียบหลัก เกี่ยวกับการบริโภค - 6.5 ลิตรในเมืองประหยัดเงิน
• อิกอร์, รอสตอฟ ออน ดอน ฉันต้องการใช้น้ำมันเบนซิน แต่ตัวเลือกตกลงกับดีเซล FF และด้วยเหตุผลที่ดี - การสิ้นเปลืองพลังงานต่ำและพลังงานที่ดีเป็นข้อดีหลักของเครื่องนี้

ฟอร์ด โฟกัส เจนเนอเรชั่นที่ 3 1.6 MT 85 แรงม้า

ข้อมูลจากผู้ผลิต

เครื่องยนต์เบนซินนี้ติดตั้งในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์พื้นฐาน ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา ความเร็วสูงสุดที่อ้างสิทธิ์ 187 กม. ต่อชั่วโมงทำได้ใน 12.3 วินาที กำลังมอเตอร์ - 85 แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง - 4.8 ลิตร ในเมือง - ที่ระดับ 8.1 ลิตร

เจ้าของรีวิว

• สเตฟาน, คาลินินกราด. ฉันเอาอุปกรณ์พื้นฐานไป แต่ฉันไม่สามารถหาได้เพียงพอ - แม้ว่ารถจะไม่ได้ทรงพลังมากนัก แต่การควบคุมและความน่าเชื่อถือของมันก็ชนะใจฉัน การบริโภคในเมือง - ไม่เกิน 9 ลิตรด้วย Conder
• วิกตอเรีย, โวลอกดา. ให้กับสามีของฉันในวันเกิดของเขา สำหรับฉัน มันค่อนข้างเสียงดัง พวกเขาจึงติดตั้งฉนวนกันเสียงบนฮูด ตอนนี้ฉันสนุก เติมบ่อยเพราะเดินทางบ่อย น้ำมันเบนซินกินในพื้นที่ 8.5 ลิตร
• อันเดรย์, มอสโก. ซื้อรุ่นปี 2012 จากตัวแทนจำหน่าย ฉันจะพูดอะไรได้ - สำหรับแท็กซี่มันเป็นการบริโภคโดยเฉลี่ยมากที่สุด แต่พลังนั้นไม่เหมือนม้า 85 ตัวแทนที่จะเป็น 105 ตัว ในเมืองกินอย่างน้อย 9 ลิตรและนอกเมือง - น้อยกว่ามาก
• วิคเตอร์, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซื้อในปี 2012 และขายมันในอีกหนึ่งปีต่อมา - ฟอร์ดไม่ใช่ของฉัน ตอนนี้ฉันขับโตโยต้า สิ่งเดียวที่ฉันชอบเกี่ยวกับฟอร์ดคือระยะทางน้ำมันที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันไม่ชอบมันทั้งภายนอกและภายใน ฉันไม่รู้ว่าทำไมฉันถึงเลือกมัน
• อเล็กซานเดอร์, ซูสดัล. ฉันซื้อมันและหลังจาก 2 สัปดาห์สำหรับการบำรุงรักษา - เกียร์ถอยหลังไม่ทำงาน ฉันเอามันไปเที่ยวนอกเมือง ใช้ไปประมาณ 4.5 ลิตรซึ่งไม่มาก ขับรถไปแล้ว 30,000 กิโลเมตร แต่ไม่มีการพังทลายอีกต่อไป

ฟอร์ด โฟกัส เจนเนอเรชั่นที่ 3 1.6 MT + AT 105 แรงม้า

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์

หน่วยน้ำมันนี้จับคู่กับทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ความเร็วสูงสุดคือ 187 กม. ต่อชั่วโมงด้วยกำลัง 105 แรงม้า ทำได้ในเวลา 12.3 วินาที ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ระดับ 8.0-8.5 ลิตรในเมืองและ 4.7 ลิตรบนทางหลวง ในโหมดผสม ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินคือ 5.9 ลิตร

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง

• อันนา, เปโตรซาวอดสค์. เมื่อก่อนเป็นนิสสัน อัลเมร่า ตอนนี้เป็นฟอร์ด ฉันจะพูดอะไรได้ - ม้าทำงานธรรมดาที่ฉันซื้อมาจริงๆ ฉันยังไม่ได้ไปที่สถานีบริการหกเดือนแรกผ่านไปโดยไม่มีการเสีย น้ำมันบนทางหลวงกิน 4.5 ลิตร คิดว่าจะมีมากกว่านี้
• พาเวล, โวโรเนจ. ผมและภรรยาตัดสินใจซื้อหลังแต่งงาน เครื่องที่น่ารักตามปกติสำหรับการขับขี่ในครอบครัว เสียอย่างเดียวคือเรากินเยอะไปหน่อย ประมาณ 10 ลิตรโดยไม่เปิดแอร์ นี่เป็นมากกว่าความคิดเห็นของเจ้าของรายอื่นและข้อมูลอย่างเป็นทางการ
• บ็อกดาน, เบลโกรอด. ฟอร์ดใช้กลไกของพี่ชายของเขา (เขาซื้อมาสด้าให้ตัวเอง) ฉันชอบการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล การออกแบบที่มีสไตล์ และความประหยัด ฉันเติมน้ำมันไม่บ่อยนัก แต่การบริโภค 8 ลิตรในเมืองค่อนข้างน่าพอใจ
• วลาดิมีร์, อลัชตา. ฉันมีรถรุ่นปี 2011 ซ่อมไปแล้วสองครั้ง ฉันจะพูดอย่างหนึ่ง - การซ่อมโฟกัสในวันนี้มีราคาแพงมากฉันตัดสินใจขายมัน ปริมาณการใช้น้ำมันในโหมดผสมคือ 6.5 ลิตร แต่ฉันขับไปทุกที่จริงๆ
• อิลยา, ปัสคอฟ. พ่อของฉันให้โมเดลปี 2012 แก่ฉันในวันเกิดของฉัน ฉันไม่เคยคิดว่าการขับรถบนถนนจะง่ายขนาดนี้ ฉันมีเกียร์อัตโนมัติ, การบริโภคบนทางหลวงสูงสุด 5 ลิตรพร้อมเครื่องปรับอากาศ, ฉันไม่ค่อยได้ขับในเมือง

ฟอร์ด โฟกัส เจนเนอเรชั่นที่ 3 1.6 MT + AT 125 แรงม้า

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 198 กม. ต่อชั่วโมงด้วยกำลัง 125 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 11 วินาที โรงงานผลิตมีชุดเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันตั้งไว้ที่ 8 ลิตรในเขตเมือง และ 4.8 ลิตรบนทางหลวง

ข้อมูลอย่างเป็นทางการสะท้อนถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตรถยนต์จัดหาให้ ซึ่งระบุไว้ในสมุดบริการของรถยนต์ นอกจากนี้ยังสามารถดูได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต ข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงจริงตามคำรับรองของเจ้าของรถ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)ที่ฝากข้อมูลเกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไว้บนเว็บไซต์ของเรา

หากคุณเป็นเจ้าของรถ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)และรู้ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถคุณเป็นอย่างน้อย จากนั้นคุณก็จะมีอิทธิพลต่อสถิติด้านล่างนี้ได้ เป็นไปได้ว่าข้อมูลของคุณจะแตกต่างจากตัวเลขที่ระบุสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์ ซึ่งในกรณีนี้ เราขอให้คุณป้อนข้อมูลนี้ทันทีบนเว็บไซต์เพื่อทำการแก้ไขและอัปเดต ยิ่งเจ้าของเพิ่มข้อมูลการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงสำหรับรถของตนมากเท่าใด ข้อมูลเกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของรถแต่ละคันก็จะยิ่งมีความแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น

ตารางด้านล่างแสดงค่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยสำหรับ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า). ถัดจากแต่ละค่าจะแสดงจำนวนข้อมูลตามการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย (นั่นคือจำนวนผู้ที่กรอกข้อมูลในเว็บไซต์) ยิ่งตัวเลขนี้สูงเท่าใด ข้อมูลที่ได้รับก็ยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น

× เธอรู้รึเปล่า?สำหรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)ในวัฏจักรเมืองสถานที่ของการเคลื่อนไหวก็ส่งผลกระทบเช่นกันเนื่องจากในการตั้งถิ่นฐานมีความแออัดของการจราจรที่แตกต่างกันสภาพของถนนจำนวนสัญญาณไฟจราจรอุณหภูมิโดยรอบและปัจจัยอื่น ๆ ก็แตกต่างกันเช่นกัน

× เธอรู้รึเปล่า?สำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)ในรอบนอกเมืองความเร็วของรถก็ได้รับผลกระทบเช่นกันเนื่องจากจำเป็นต้องเอาชนะแรงต้านของอากาศและทิศทางลม ยิ่งความเร็วสูงขึ้น เครื่องยนต์ของรถก็ยิ่งต้องใช้ความพยายามมากขึ้นเท่านั้น Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า).

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดที่เพียงพอเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและความเร็วของรถ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)บนถนน. ค่าความเร็วแต่ละค่าสอดคล้องกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แน่นอน ถ้ารถยนต์ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)มีข้อมูลเชื้อเพลิงหลายประเภทซึ่งจะถูกเฉลี่ยและจะแสดงในบรรทัดแรกของตาราง

ดัชนีความนิยมรถยนต์ Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)

ดัชนีความนิยมแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ได้รับความนิยมเพียงใดในเว็บไซต์นี้ กล่าวคือ เปอร์เซ็นต์ของข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 แรงม้า)ไปจนถึงข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงของรถที่มีการเติมข้อมูลสูงสุดจากผู้ใช้งาน ยิ่งค่านี้สูงเท่าไร รถก็ยิ่งได้รับความนิยมในโครงการนี้มากขึ้นเท่านั้น

Ford Focus เป็นรถซิตี้คาร์ขนาดเล็กที่ผลิตตั้งแต่ปี 1998 ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 2000 โมเดลดังกล่าวครองตำแหน่งผู้นำด้านการขายในตลาดรัสเซียและในปี 2010 Focus กลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในประเทศของเรา ในตลาดยุโรป Ford Focus รวมอยู่ในรถยนต์ที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรก รถมีให้เลือกทั้งแบบซีดาน แฮทช์แบค และแวกอน มีการดัดแปลง "ชาร์จ" ของ RS ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับ Skoda Octavia RS และ Mazda 3 MPS จนถึงปัจจุบัน Ford Focus รุ่นที่สามกำลังผลิตอยู่

การนำทาง

เครื่องยนต์ฟอร์ดโฟกัส อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม.

เจเนอเรชันที่ 1 (พ.ศ. 2541 - 2546)

น้ำมัน:

• 1.6, 100 ล. ส. กลศาสตร์. 11 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 9.7/6 ลิตร/100 กม
• 1.8, 115 ล. s., กลไก / อัตโนมัติ, 10.3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 10.3 / 6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 131 ล. s. อัตโนมัติ 9.2 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 11.6/6.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 131 ล. s., กลไก 9.3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 11.6 / 6.8 ลิตรต่อ 100 กม.

ดีเซล:

• 1.8, 90 ล. ส. กลศาสตร์/อัตโนมัติ. 14.9 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 7.2/4.4 ลิตร/100 กม.

รุ่นที่ 1 พักผ่อน (2544 - 2548)

น้ำมัน:

• 1.4, 75 ล. s., กลไก / อัตโนมัติ, 14.4 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.8 / 5.4 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 98 ล. น. อัตโนมัติ/เชิงกล
• 1.6, 100 ล. วินาที, อัตโนมัติ, 12.4 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 11.6/6.5 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 100 ล. s. กลไก 11 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 9.7 / 6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 115 ล. s., กลไก 10.3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 10.3 / 6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 115 ล. ส. อัตโนมัติ
• 2.0, 130 ล. วินาที อัตโนมัติ/กลไก 9.2-9.3 วินาที สูงสุด 100 กม./ชม. 11.6/6.8 ลิตรต่อ 100 กม.

ดีเซล:

• 1.8, 75 ล. s., กลไก 14.7 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 6.8 / 4.1 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 75 ล. วินาที, อัตโนมัติ, 11.3 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 13.1/7.3 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 90 ล. s., กลไก / อัตโนมัติ, 14.9 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 7.2 / 4.4 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 101 ล. s., กลไก 12.8 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 7/4.2 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 116 ล. s., กลไก 10.8 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 7.2 / 4.4 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 116 ล. ส. อัตโนมัติ

เจเนอเรชันที่ 2 (พ.ศ. 2548 - 2551)

น้ำมัน:

• 1.4, 80 ล. s. กลไก 14.2 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 8.7 / 5.4 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 100 ล. วินาที, อัตโนมัติ/เชิงกล, 12 วินาทีสูงสุด 100 กม./ชม., 8.7/5.5 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 125 ล. s., กลไก 10.6 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 9.6 / 5.6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 145 ล. s. อัตโนมัติ 10.7 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 11.2 / 6.1 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 145 ล. s., กลไก 9.3 ลิตรต่อ 100 กม. / ชม., 9.8 / 5.4 ลิตรต่อ 100 กม.

ดีเซล:

• 1.8, 116 ล. s. กลไก 10.9 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 6.8 / 4.4 ลิตรต่อ 100 กม.

เรสสไตล์ลิ่ง รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2551 - 2554)

น้ำมัน:

• 1.4, 80 ล. s., กลไก 14.2 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.7 / 5.4 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 100 ล. s. กลไก 12 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.7/5.5 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 100 ล. วินาที, อัตโนมัติ, 13.6 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 10.3/5.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 115 ล. s., กลไก 10.9 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.7 / 5.1 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.8, 125 ล. s. กลไก 10 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 9.5 / 5.6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 145 ล. s. อัตโนมัติ 10.9 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 11.2 / 6.1 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 145 ล. s., กลไก 9.3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 9.8 / 5.4 ลิตรต่อ 100 กม.

ดีเซล:

• 1.8, 116 ล. s., กลไก 10.8 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 6.8 / 4.4 ลิตรต่อ 100 กม.

เจเนอเรชันที่ 3 (พ.ศ. 2554 - 2558)

น้ำมัน:

• 1.6, 105 ล. s., กลไก 12.4 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.1 / 4.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 105 ล. s., หุ่นยนต์, 13.2 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 9.3 / 4.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 125 ล. s. กลไก 11 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 8.1 / 4.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 150 ล. s., กลไก 9.3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 9.6 / 5 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0, 150 ล. s., หุ่นยนต์, 9.4 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 9.1 / 4.9 ลิตรต่อ 100 กม.

เรสสไตล์ลิ่ง รุ่นที่ 3 (2557 - ปัจจุบัน)

น้ำมัน:

• 1.6, 105 ล. s., กลไก 12.4 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.4 / 4.7 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 105 ล. ส. หุ่นยนต์
• 1.6, 125 ล. s. กลไก 11 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. 8.4 / 4.7 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6, 125 ล. s., หุ่นยนต์, 11.8 วินาทีถึง 100 กม. / ชม., 8.7 / 4.9 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.5, 150 ล. s. อัตโนมัติ 9.3 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.5/4.7 ลิตรต่อ 100 กม.

ความคิดเห็นของเจ้าของฟอร์ดโฟกัส

รุ่นที่ 1

ด้วยเครื่องยนต์ 1.6

• Alexey, ภูมิภาค Nizhny Novgorod นี่คือรถคันแรกของฉัน รุ่นปี 2000 ก่อนที่จะไปพัก รถที่ดีและสะดวกสบาย การออกแบบที่มีสไตล์ แผงด้านหน้าที่แปลกตาในห้องโดยสาร ที่นั่งที่สะดวกสบาย และการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ท้ายรถขนาดใหญ่ การควบคุมที่ดี และระบบกันสะเทือนแบบกินไม่เลือก รถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรความจุ 100 แรงม้า มันเป็นเครื่องยนต์ที่ทำงานมากที่สุดด้วยปริมาตรดังกล่าว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมฉันจึงทำการดัดแปลงนี้โดยเฉพาะ โฟกัสกินสูงสุด 9-10 ลิตร รองรับน้ำมันเบนซิน 95
• อีร์คุตสค์, ภูมิภาค Vologda รถที่สะดวกสบาย เชื่อถือได้มาก ฉันจำได้ว่าผู้ผลิตอนุญาตให้มีการบำรุงรักษาทุกๆ 20,000 กม. ไม่ใช่ก่อนหน้านี้ - นี่เป็นสถิติเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ข้อเท็จจริงนี้เป็นเพียงการยืนยันถึงความทนทานสูงของ Focus รุ่น 1.6 กินเฉลี่ย 9 ลิตร
• คิริลล์, โนโวซีบีสค์. รถที่เหมาะสำหรับทุกวัน ฉันมีเวอร์ชันในการกำหนดค่าพื้นฐาน ฟอร์ดโฟกัสปรับเงินที่ลงทุนไป เครื่องยนต์ 1.6 พร้อมกลไกบริโภคสูงสุด 11 ลิตร ความเร็วสูงสุด 180 กม. / ชม. ฉันชอบรถ ฉันจะซื้อโฟกัสรุ่นใหม่

ด้วยเครื่องยนต์ 1.8

• เซอร์เก, ยาโรสลัฟล์. เครื่องปี 2001 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรและอัตโนมัติ นี่คือการกำหนดค่าเฉลี่ยห้องโดยสารมีชุดตัวเลือกที่จำเป็นซึ่งแม้แต่เจ้าของที่ไม่ต้องการมากก็มี ภายในตกแต่งอย่างเรียบง่ายไม่ซับซ้อน แม้ว่าแน่นอนว่าไม่สามารถดึงจุดสนใจไปจากสไตล์ที่งดงามได้ แต่นี่เป็นคุณลักษณะเฉพาะของเขาเสมอมา รถติดตั้งระบบอัตโนมัติซึ่งพอใจกับการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วซึ่งสะดวกมากในเมืองและบนทางหลวง ปริมาณการใช้เฉลี่ย 10-11 ลิตร
• Alexey ภูมิภาคมอสโก สามีของฉันให้ความสำคัญกับฉันและสัตว์เลื้อยคลานเองก็ย้ายไปที่ Toyota Corolla ใหม่เอี่ยม แต่พูดตามตรงฉันสร้างเขาเองและไม่เสียใจเลย ฉันชอบรถแม้ว่าจะไม่ใหม่ - มาตรวัดระยะทางให้ 170,000 กม. ฉันต้องเดินทางไปรอบ ๆ เมืองด้วยปริมาณการใช้ 10 ลิตรต่อร้อย มีเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรอยู่ใต้ฝากระโปรง
• โอเล็ก, อุลยานอฟสค์. เครื่องปี 1999 ผมยังขับอยู่เลย เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรมีไดนามิกและประหยัดโดยบริโภคเฉลี่ย 10-11 ลิตร
• นีน่า, เยคาเตรินเบิร์ก. รถรุ่นปี 2000 พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 1.8 รถค่อนข้างคล่องตัวเร่งความเร็วได้ถึงร้อยแรกใน 11 วินาทีและความเร็วสูงสุดต่ำกว่า 200 กม. / ชม. แน่นอน ตัวเลขเหล่านี้สามารถทำได้บนทางหลวงเท่านั้น และในรอบเมือง Focus ตั้งค่าไว้สำหรับการขับขี่ที่รวดเร็ว แชสซีที่ได้รับการปรับแต่งอย่างดีเยี่ยม รถในเมืองใช้น้ำมันเบนซิน 95 ถึง 10 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ 1.8

• เดนิส, ทอมสค์. สาลี่ รถแห่งความสุขสำหรับทุกโอกาส ยกย่อง Focus สำหรับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่มีเหตุผล ซึ่งปรับให้เหมาะกับถนนทุกประเภท ตั้งแต่ทางเรียบไปจนถึงถนนลูกรังและหิน ฉันติดตั้งยางทรงสูง เพราะฉันมักจะขับในที่ที่ไม่มีถนน เครื่องยนต์ 1.8 เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ผ่านการทดสอบตามเวลา กินเฉลี่ย 10-12 ลิตรต่อร้อย
• ทาเทียนา, โนโวซีบีสค์ โฟกัสของฉันจะอายุ 18 ปีในไม่ช้า แต่รถก็ทำได้ดี ไม่อยากเปลี่ยนรถ ลูกๆ จะได้เป็นรถคันแรก คุณต้องคิดถึงอนาคต รถมีความสะดวกสบายและทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ 1.8 กิน 12 ลิตร
• เอเลน่า, เคิร์สต์. My Focus มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติซึ่งเป็นรถยนต์แบบไดนามิกและในขณะเดียวกันก็สะดวกสบายด้วยระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลและเบรกที่มีประสิทธิภาพ Rulitsya อย่างสมบูรณ์แบบและกลืนการกระแทกทั้งหมด ปริมาณการใช้ 10-11 ลิตร
• ยูริ, Dnepropetrovsk. รถผลิตปี 2001 ปัจจุบันวิ่ง 170,000 กม. โฟกัสประทับใจตั้งแต่วันแรกของทริป ไปไม่บ่น มันไม่ได้สร้างความรำคาญให้กับการพังทลาย แต่มันดึงดูดด้วยการจัดการแบบไดนามิก แม้จะอายุมากแล้ว แต่ Focus ของฉันยังสามารถทำอะไรได้อีกมาก โฟกัสติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.8 ลิตร ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในเมืองเฉลี่ย 11 ลิตร รถเหมาะสมกับความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับสูง

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0

• นิโคไล, เชบอคซารี่. โฟกัส 2001 ซื้อในตลาดรอง รถที่ดีสำหรับทุกวันฉันไปและไม่บ่น ความน่าเชื่อถือในระดับสูง จะเห็นได้ว่าเจ้าของคนสุดท้ายเฝ้าดูอาการนกนางแอ่นของมันเป็นประจำ แต่ตอนนี้มันเป็นของฉันแล้ว และฉันจะดูแลมันต่อไป เครื่องมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 ลิตร น้ำมันเบนซินที่ใช้สำลักเฉลี่ย 10-11 ลิตรต่อร้อยซึ่งเหมาะกับฉัน ใส่ HBO และตอนนี้ฉันมีความสุขเป็นสองเท่า ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่เป็นค่าบำรุงรักษา
• ยูริ, Yekaterinoslavl. รถคุ้มค่าเงินฉันมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และระบบอัตโนมัติ เครื่องยนต์เบนซิน - พร้อมการยึดเกาะถนนที่ดีและไดนามิกที่โด่งดังตลอดช่วงความเร็วรอบทั้งหมด ในเมืองกิน 10-12 ลิตรต่อร้อย บนทางหลวงกินไม่เกิน 10 ลิตร
• วาซิลี, สเวอร์ดลอฟสค์. My Focus พร้อมเครื่องยนต์และกลไก 2.0 รถที่ดีสำหรับทุกวัน ความเร็วสูงสุดต่ำกว่า 200 กม. / ชม. กระปุกเกียร์เผยให้เห็นศักยภาพของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ บางทีอาจเป็นรถที่ดีที่สุดสำหรับเงินที่จ่ายไป ปริมาณการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 11 ลิตร
• นิกิตา เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก พอใจกับตัวรถ ดูเหมือนรถออกแบบมาสำหรับการเดินทางรายวันทั้งรอบเมืองและทางไกล ช่วงเวลาการบริการที่ยาวนานระหว่างการบำรุงรักษา และความน่าเชื่อถือสูงและการควบคุมที่เร้าใจ ร้านเสริมสวยได้รับการประกอบอย่างไร้ที่ติไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุซึ่งปรับตามอายุแน่นอน ฉันมีโฟกัสพร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตรกินไม่เกิน 12 ลิตร

รุ่นที่ 2

พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 เกียร์ธรรมดา

• Volodya ภูมิภาค Nizhny Novgorod ฉันชอบรถคันนี้ อย่างน้อยก็ในหลายๆ ด้าน ตัวอย่างเช่น ฉันสังเกตเห็นตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบาย วัสดุคุณภาพสูง แผงด้านหน้าที่มีการออกแบบที่แข็งแกร่ง ฟังก์ชันและปุ่มต่างๆ มากมาย คุณยังสามารถใส่ใจกับเบรกที่มีประสิทธิภาพและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม พวงมาลัยที่เฉียบคม - นี่เป็นข้อดีที่เถียงไม่ได้ ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และกลไกของ Focus ฉันกินไม่เกิน 10 ลิตรในรอบเมือง
• ไดอาน่า, Pyatigorsk. รถดีไม่ต้องสงสัย ด้วย Focus ฉันและสามีมักจะออกไปดูทิวทัศน์ในชนบท และเราก็เป็นแฟนตัวยงของการเดินทางไกลด้วย รถไม่เคยเสียหลักบนท้องถนน รถสาลี่ให้บริการโดยเจ้าหน้าที่เท่านั้น ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเฉลี่ยต่อ 100 กม. คือ 10 ลิตรสำหรับเกียร์ธรรมดา
• มาริน่า, ลีเปตสค์. รถในอุดมคติสำหรับทุกวัน เครื่องนี้มีความประทับใจในเชิงบวกมากมาย ฉันชอบวิธีที่เธอขี่ โฟกัสทำให้ฉันด้วยคำเดียว ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดามันกิน 9 ลิตร
• Rinat, ดินแดน Stavropol สาลี่ไฟ ใครๆก็อยากได้มาครอบครองแน่นอน ฉันเป็นคนมีหลักการ ฉันดูถูกพนักงานของรัฐ แต่ด้วยโฟกัสมันเป็นกรณีที่หายากเมื่อรถคันนี้ชอบจริงๆ ใช้ 10-11 ลิตรต่อ 100 กม.
• อเล็กซานเดอร์, โดเนตสค์. รถคันนี้ให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่เป็นอย่างมากและแทบจะไม่มีใครเถียงกับสิ่งนี้ - อย่างน้อยก็ในบรรดาผู้ที่เป็นเจ้าของรถคันนี้ Ford Focus เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่ใช้งานได้จริงและมีการจัดการที่ดีในเมือง ระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่นไม่ได้กระแทกด้วยความแข็งแกร่ง แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้เกิดการม้วนตัวขนาดใหญ่ในการเลี้ยวที่สูงชัน ซึ่งเป็นการประนีประนอมระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบาย กรณีนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นกับคู่แข่ง เครื่องยนต์ 1.6 บริโภคเฉลี่ย 9-10 ลิตร
• อิกอร์, รอสตอฟ. Ford Focus อยู่ในความครอบครองของฉันตั้งแต่ปี 2011 รถหลังจากพักผ่อน จากนั้นรถก็ออกจากสายการผลิต และ Focus รุ่นต่อไปก็เข้ามาแทนที่ ฉันรอได้ แต่ฉันก็ทนไม่ได้แล้ว และแม้ผ่านไปหลายปี ฉันไม่เสียใจที่เลือก My Focus - ซีดาน C-class ที่เต็มเปี่ยมกินเฉลี่ย 11 ลิตร / 100 กม.

ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 เกียร์อัตโนมัติ

• ไมเคิล ดนีโปรเปตรอฟสค์. กับรถแบบนี้มันบาปที่จะบ่น เหมาะสำหรับเมือง รถค่อนข้างพอใจพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเช่นเดียวกับรุ่นพื้นฐาน แต่แทนที่จะเป็นกลไกมีเกียร์อัตโนมัติที่รวดเร็วและชัดเจน กินเฉลี่ย 10-11 ลิตรต่อร้อย ภายในนั่งสบาย เบรกทรงพลัง เครื่องไม่ต้องการมากในการใช้งานไม่รบกวนการเสียซึ่งแตกต่างจาก Priora เดิมของฉันซึ่งความถี่ในการซ่อมนั้นคาดเดาไม่ได้ โดยทั่วไปแล้ว Focus เป็นชื่อที่ดีสำหรับรถยนต์ - ทุกคนยึดติดกับมัน เครื่องยนต์ 1.6 พร้อมเกียร์อัตโนมัติใช้ไม่เกิน 8 ลิตรบนทางหลวง
• เซอร์เกย์, ซาราตอฟ. รถคันนี้ผลิตในปี 2548 ติดตั้งเครื่องยนต์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์ผลิตม้าได้ 100 ตัวซึ่งเพียงพอสำหรับความต้องการในเมืองและชานเมือง รถสาลี่สากลทุกวันการแตกหักแทบไม่รบกวน จะเห็นได้ว่ารถถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้คน - นั่งลงและขับออกไปโดยไม่มีรำมะนา ปริมาณการใช้เฉลี่ย 10 ลิตรต่อร้อย
• Ekaterina, Slavyansk (ภูมิภาคโดเนตสค์, ยูเครน) เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกๆ วัน ฉันยกย่องเธอสำหรับระบบกันสะเทือนที่กินทุกอย่างและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรอันทรงพลังของเธอ แรง 100 แรงเพียงพอสำหรับ 200 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เฉลี่ย 10 ลิตร
• วลาดิสลาฟ, เพิร์ม. รถจักรยายนต์ ทำให้ฉันมีความสุขทุกวัน ฉันเดินทางบ่อยและโฟกัสอยู่กับฉันเสมอ โดยทั่วไปแล้วฉันจะบอกว่ารถคันนี้คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป มันไม่ไร้ประโยชน์เลยที่นี่คือรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดรอง รุ่นของฉันที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์อัตโนมัติกิน 10 ลิตร
• Anatoly, วอร์คูตา. เครื่องสร้างความประทับใจด้วยการทำงานที่ราบรื่นและการจัดการที่สมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเป็นเครื่องดูดน้ำมันเบนซินขนาดเล็กที่ผ่านการทดสอบตามเวลา เครื่องยนต์สามารถเร่ง Focus ของฉันได้ถึง 200 กม. / ชม. และนี่ไม่ใช่ขีด จำกัด ในระยะสั้นไดนามิกก็เพียงพอแล้ว ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อร้อย - 10-11 ลิตร มีเกียร์อัตโนมัติ
• โอเล็ก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันพอใจกับรถ ไม่มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดหรือสั่นใน Focus เหมือนใน Opel Astra 2004 รุ่นก่อนของฉัน การโฟกัสด้วยเครื่องยนต์ 1.6 จะสิ้นเปลืองไม่เกิน 10 ลิตรต่อร้อย แม้จะใช้เกียร์อัตโนมัติอย่างรอบคอบก็ตาม

ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.8

• บอริส, คิรอฟสค์. รถสาลี่สากลตลอด 24 ชั่วโมง ฉันชอบรถ แต่ฉันจะไม่เลือกคนรุ่นใหม่แม้ว่าจะมีโอกาสเช่นนี้ก็ตาม ด้วยเครื่องยนต์ 1.8 กินน้ำมันเฉลี่ย 11 ลิตร ไดนามิกที่เหมาะสม
• ยาโรสลาฟ, โนโวซีบีสค์ ฟอร์ด โฟกัส - รถยนต์สำหรับถนนทุกประเภท ดูดีมีสไตล์ และขับเคลื่อนได้อย่างคล่องตัว เครื่องยนต์ 1.8 เร่งความเร็วรถไปที่ร้อยแรกอย่างรวดเร็วและความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 11 ลิตร / 100 กม.
• มิคาอิล, นิจนีย์ นอฟโกรอด. รถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน สำหรับการเดินทางไกล รถเร็วและคล่องตัวทุกวันด้วยเครื่องยนต์ 1.6 กิน 10 ลิตร
• นิโคไล, ทอมสค์. รถซิตี้คาร์ที่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย ฉันชอบมัน มีความเสียหายเล็กน้อย แต่ความประทับใจโดยรวมเป็นบวกอย่างแท้จริง ฉันมีโฟกัสมาตั้งแต่ปี 2549 มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรซึ่งให้อัตราการไหล 10-12 ลิตรต่อ 100 กม. โดยทั่วไปแล้วฉันเป็นคนประหยัดและฉันพยายามไม่ให้เกินความเร็วรอบเครื่องยนต์เฉลี่ย ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถเก็บน้ำมันไว้ภายในเมืองได้ 8-9 ลิตร แต่เป็นช่วงที่ไม่มีรถติดเลย
• ยูจีน, สโมเลนสค์. รถทำงานทุกอย่างที่ฉันตั้งไว้ และถ้ามีอะไร คุณสามารถพับเบาะหลัง จากนั้นคุณสามารถบรรทุกสัมภาระยาวๆ ได้ อย่างไรก็ตาม Renault Logan คันแรกไม่มีฟังก์ชั่นดังกล่าว แต่ก็ดี My Focus กิน 10-11 ลิตรต่อร้อย
• โฮป, ไบรอันสค์. Ford Focus เป็นรถยนต์ที่ผลิตในปี 2551 ปัจจุบันระยะทางเกิน 130,000 กม. แน่นอน ฉันให้บริการเฉพาะเจ้าหน้าที่ นี่ไม่ใช่เงิน VAZ สำหรับคุณ การเจาะโฟกัสจะไม่ทำงาน มีการบำรุงรักษาที่ยาก คุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษ เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรมีไดนามิกและเชื่อถือได้ กินน้ำมัน 10 ลิตร / 100 กม.

ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.8

• โอเล็ก, สเวอร์ดลอฟสค์. รถคันนี้มีค่าควรแก่การพิจารณาอย่างละเอียดที่สุด ฉันมีรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1.8 เครื่องยนต์ใช้เพียง 8 ลิตรในรอบเมือง ฉันทำงานในรถแท็กซี่ และที่งานนี้ Focus เผยให้เห็นข้อดีทั้งหมดของมัน การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย อุปกรณ์ขั้นสูงสำหรับรถ C-Class ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานสูง ดีเซลที่ทรงพลังและแรงบิดสูง โดยทั่วไปแล้ว ฉันพอใจกับรถคันนี้มากกว่า การเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 13 วินาทีซึ่งโดยทั่วไปไม่เลวสำหรับแท็กซี่
• วลาดิสลาฟ ภูมิภาคมอสโก Ford Focus ของฉันขับไปแล้ว 170,000 ไมล์และทำงานได้ดี การรับประกันสิ้นสุดไปนานแล้ว แต่ฉันยังคงให้บริการรถที่ตัวแทนจำหน่ายต่อไป มีอะไหล่เดิมและท้ายที่สุดไม่มีหลอกลวง รถที่เชื่อถือได้กิน 8 ลิตรพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร
• อเล็กเซย์, ยาโรสลัฟล์. ฉันมีโฟกัสมาตั้งแต่ปี 2549 พร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร ใช้ 6-7 ลิตรต่อการวิ่งร้อยครั้งซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ฉันขับด้วยความเร็วต่ำและปานกลาง และด้วยเหตุนี้ การประหยัดเชื้อเพลิงจึงทำได้ดีที่สุด Focus ไม่มีศักยภาพในการโอเวอร์คล็อก แต่มีแรงฉุดที่ดีในทุกความเร็ว

พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 เกียร์ธรรมดา

• ดมิทรี, วอร์คูตา. ซื้อโฟกัสในตลาดมือสอง รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และกลไกใช้ 10-11 ลิตร ไดนามิกเพียงพอสำหรับรถขนาดเล็ก อย่างน้อย 200 กม. / ชม. กำลังเพิ่มขึ้นอย่างง่ายดาย
• นีน่า, เพิร์ม. Ford Focus อยู่ในความครอบครองของฉันมากว่าสิบปี รถสาลี่ปี 2006 พร้อมเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 2.0 รุ่นยอดนิยมพร้อมตัวเลือกทั้งหมดตลอดเวลา จนถึงตอนนี้ทุกอย่างใช้งานได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11-12 ลิตร / 100 กม.
• สเวตลานา, เคียฟ. รถสวย สำหรับคนไม่อยากเปลี่ยนรถบ่อยๆ Focus มีศักยภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ ในแง่ของความน่าเชื่อถือ Focus ไม่มีอะนาล็อก เพื่อเป็นหลักฐานฉันสามารถอ้างถึงความจริงที่ว่าฉันให้บริการรถไม่เร็วกว่าทุก ๆ 20,000 กม. คู่แข่งต้องการ 15 หรือ 10,000 My Focus พร้อมเครื่องยนต์ 1.8 และกลไกบริโภคตั้งแต่ 10 ลิตร
• นิกิตา, ไบรอันสค์. รถคันนี้คุ้มค่าเงินที่ไม่เหมือนคู่แข่ง รถสวยพร้อมเครื่องยนต์สองลิตรและกลไก เครื่องยนต์เบนซินทรงพลังและรู้วิธีประหยัดเชื้อเพลิง ในรอบเมือง คุณสามารถเก็บน้ำมันได้ไม่เกิน 12 ลิตร ฉันเลือกถูกแล้ว กระปุกสามารถปลดล็อกศักยภาพของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ ฉันยังชมเชยแชสซีที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ เหมาะสำหรับถนนของเรา
• โอลกา, อีร์คุตสค์. My Focus ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 และบริโภคเฉลี่ย 11 ลิตรต่อร้อย ฉันมีรถซีดาน 4 ประตูแบบคลาสสิกพร้อมการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพและห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง โซฟาด้านหลังค่อนข้างคับแคบ และนี่คือจุดเชื่อมโยงที่อ่อนแอที่สุดในโฟกัส ส่วนที่เหลือของรถสมบูรณ์แบบ
• Alexey, ภูมิภาค Nizhny Novgorod ไดนามิกและสะดวกสบายด้วยแชสซีที่ไม่มีใครสามารถทะลุผ่านได้ นี่เธอ รถต่างประเทศคันแรกของฉัน ก่อนโฟกัสฉันขับ VAZ-2107 ซึ่งเทียบไม่ได้กับฟอร์ด ฉันมีรุ่นสองลิตรใช้ไม่เกิน 12 ลิตรโดยไม่คำนึงถึงเมืองหรือทางหลวง

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 เกียร์อัตโนมัติ

• อันเดรย์, คาลินินกราด. ในฐานะที่เป็นรถสำหรับทุกวัน Focus เหมาะกับฉัน ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับไดนามิกและความน่าเชื่อถือรวมถึงประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ 2.0 ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติและในเมืองใช้ 11 ลิตรต่อร้อย
• โอเล็ก, เชเลียบินสค์. ฉันชอบรถคันนี้ และสำหรับรุ่นปี 2007 Focus ของฉันไปได้ดีมาก การพังทลายไม่ทำให้รำคาญและยังสามารถแซงได้เหมือนในสมัยก่อน เครื่องยนต์ 2.0 ยังคงมีศักยภาพการบริโภคเฉลี่ย 12 ลิตรต่อร้อย
• พาเวลภูมิภาคมอสโก Ford Focus เป็นรถที่ตอบสนองทุกความต้องการ เป็นรถที่ใช้งานได้จริงและแข็งแกร่ง ในเมืองและบนทางหลวงใช้ 10 ถึง 12 ลิตร ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 1.8 และเกียร์อัตโนมัติ
• คอนสแตนติน, ปีเตอร์. ฉันมีฟอร์ดโฟกัสในการกำหนดค่าสูงสุดพร้อมเครื่องยนต์สองลิตรและเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ใช้ 12 ลิตรต่อร้อยและนี่คือค่าสูงสุด ด้วยค่าใช้จ่ายดังกล่าว คุณสามารถกองไฟจราจร แซงรถบรรทุก และตัดหน้าผู้ใช้ถนน แน่นอน ฉันไม่ได้หยิ่งยะโสนัก และในทางกลับกัน ฉันพยายามประหยัดเงิน ที่ความเร็วปานกลางและต่ำ จะออกมาอย่างน้อย 9 ลิตร
• ไมเคิ่ล, ลีเปตสค์. รถที่ดีสำหรับการเดินทางทุกวัน ฉันชอบโฟกัส ติดตั้งระบบอัตโนมัติและมอเตอร์ 2.0 ใช้โดยเฉลี่ย 10-12 ลิตรในรอบเมือง ประมาณ 9 ลิตรออกมาบนทางหลวง
• ลาริซา, ดนีโปรเปตรอฟสค์. รถสาลี่จากสามีของเธอ เวอร์ชั่น 2007 ฉันเป็นเจ้าของ Focus มาตั้งแต่ปี 2010 ตอนนี้ระยะทาง 180,000 กม. ฉันให้บริการเจ้าหน้าที่ รถมีความน่าเชื่อถือและประหยัดด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และระบบอัตโนมัติกินได้สูงสุด 12 ลิตรต่อร้อย

เจเนอเรชันที่ 3

พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 105 แรงม้า กับ.

• อาร์เตม, โนโวซีบีสค์ เครื่องปี 2015 เจเนอเรชั่นล่าสุด. ฉันชื่นชม Focus สำหรับการออกแบบที่มีสไตล์ ด้านหน้าคล้ายกับรถสปอร์ต Aston Martin ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 105 แรงม้า เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11 วินาที รถใช้ 10 ลิตรต่อ 100 กม. โฟกัสมีศักยภาพในการโอเวอร์คล็อกและในการติดตามรถให้ความสุขอย่างมากแม้จะมีหน่วยที่เจียมเนื้อเจียมตัวก็ตาม
• อิริน่า, ปีเตอร์. ฉันพอใจกับรถเมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้ว Focus ดูได้เปรียบ และฉันแน่ใจว่าทุกคนจะเห็นด้วยกับฉัน กระจังหน้าสไตล์ Aston Martin คือทุกสิ่งสำหรับฉัน เครื่องยนต์ 105 แรงม้าที่ทรงพลังกินค่าเฉลี่ย 8-10 ลิตร
• โอเล็ก, เคิร์สต์. รถซีดาน 4 ประตูที่มีสไตล์ สำหรับการเดินทางรอบเมืองทุกวัน สำหรับความต้องการในครัวเรือนและการผจญภัยในชนบท ความน่าเชื่อถือในระดับการบริโภค 10 ลิตร
• วาซิลี, ยาโรสลัฟล์. รถสุดเท่ที่สร้างความประทับใจให้กับความอเนกประสงค์และการใช้งานจริง แม้จะมีการออกแบบสไตล์สปอร์ตและความสูงจากพื้นรถที่ต่ำ เครื่องยนต์ 1.6 ใช้ 8-9 ลิตรเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์ธรรมดา
• อเล็กซานเดอร์, สโมเลนสค์. Ford Focus เป็นรถขายดี อย่างน้อยก็เคยเป็น ในยุโรป เครื่องนี้เป็นหนึ่งในผู้นำด้านการขายในหมู่คู่แข่ง ในรัสเซียรถยนต์ถือเป็นบุคคลภายนอกอยู่แล้วด้วยราคาดังกล่าว แต่ฉันซื้อมันต่อไปและไม่มีข้อตำหนิ ฉันรัก Focuses ฉันมีรุ่นแรก เครื่องยนต์ 1.6 กิน 9-10 ลิตร ภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย การควบคุมที่ดีและเบรกที่มีประสิทธิภาพ ฉันชอบการทำงานของ ABS และระบบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ฉันซื้อเฉพาะอะไหล่แท้สำหรับรถคันนี้ฉันไม่รู้สึกเสียใจอะไรเลย
• อเล็กเซย์, ไบรอันสค์. Ford Focus ของฉันซื้อในปี 2559 รถเป็นรุ่นปี 2558 ฉันซื้อมันในราคาลดพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถยนต์แทบจะไม่แตกต่างกันในปีที่ผลิต - ฉันหมายถึงรายการนวัตกรรม ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อร้อย - 9-10 ลิตรพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดา
• ดมิทรี, เปโตรซาวอดสค์. รถที่ดี เย็นกว่า Renault Megan หรือ Volkswagen Jetta การออกแบบอย่างมีสไตล์ พลาสติกแบบอ่อน และอุปกรณ์ขั้นสูงในห้องโดยสาร เครื่องยนต์ 1.6 กินไม่เกิน 8-9 ลิตร ซึ่งเป็นหน่วยที่ประหยัดมาก

พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 125 แรงม้า กับ.

• แม็กซิม, สเวอร์ดลอฟสค์. ฉันเลือกแพ็คเกจที่ตรงกับความต้องการของฉันโดยเฉพาะ ในที่สุดฉันก็เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์อัตโนมัติและ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์สร้างกำลัง 125 เกียร์อัตโนมัติทำงานโดยไม่มีการหน่วงที่มองเห็นได้ โดยทั่วไปแล้ว ไม่เลว ฉันมีความสุขกับตัวเลือก ปริมาณการใช้ 10-11 ลิตร
• อิกอร์, รอสตอฟ. เครื่องทรงพลัง สมดุล และสำหรับทุกวัน โฟกัสไม่ได้รบกวนฉันฉันมีรุ่น 1.6 ลิตร 125 แรงม้า ในเมืองใช้ 10-11 ลิตรแม้ว่าคุณจะต้องการเชื้อเพลิงคุณภาพสูงและน้ำมันที่ดี
• วลาดิเมียร์ ภูมิภาคตเวียร์ เครื่องพอใจ เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับความต้องการของฉัน และในเมือง บนทางหลวง และบนถนนในชนบท ระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าอย่างสมบูรณ์แบบ เป็นการประนีประนอมระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบาย ไดนามิกของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรทำให้สิ้นเปลือง 10 ลิตรต่อร้อย
• Karina ดินแดนครัสโนดาร์ ซื้อกับสามีของฉัน Ford Focus 2016 พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 แรงม้า 125 แรงม้า เครื่องยนต์ใช้ 11 ลิตรต่อร้อยการเร่งความเร็วถึงร้อยใช้เวลาน้อยกว่า 10 วินาที รถเร็ว อาจเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในบรรดาคู่แข่ง รถคันนี้ควรค่าแก่การเอาใจใส่เหมาะกับทั้งฉันและสามี บนแทร็กคุณสามารถใส่ได้ 10 ลิตร โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์จะพิถีพิถันในเรื่องคุณภาพของเชื้อเพลิง ดังนั้นคุณต้องเลือกยี่ห้อที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว
• วาซิลี, นิโคเลฟ. รถที่สะดวกสบายและไดนามิกเหมาะสมกับการลงทุน แม้ว่ารูเบิลของเราจะขึ้นราคา แต่ฉันก็ยังซื้อมัน ฉันเป็นแฟนตัวยงของ Focuses ฉันใช้รุ่น 1.6 ลิตรพร้อมกลไก ไดนามิกของหุ้นมากมาย แรงบิดถึงขีดสุด การเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 10 วินาที - ฉันลองบนทางหลวง ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 9-10 ลิตร
• โอเล็ก, มินสค์. การเปิดตัว Focus 2016 พร้อมอุปกรณ์ระดับบนพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ใช้ 10 ลิตร ตามลักษณะแล้วรถนั้นเหมาะสมอย่างน้อยที่สุดก็ไม่เลวร้ายไปกว่าคู่แข่ง
• อนาโตลี, ซาราตอฟ. Ford Focus ในรุ่นของฉันเป็นรถที่เร็วมากพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 และ 125 แรงม้า มอเตอร์ที่ค่อนข้างดีมีความยืดหยุ่นที่ดีและไดนามิกที่กระปรี้กระเปร่า ใช้เฉลี่ย 10 ลิตร สามารถออกมาได้ 11 ลิตรหากกองวิญญาณ Nadezhda, Kaliningrad สามีของฉันซื้อรถให้ฉันในวันเกิด เป็นของขวัญที่ดีในวันที่ 8 มีนาคม แค่เริ่มวิ่งเข้ามา ความประทับใจแรกคือรถจะบินหนีไป เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 125 แรงม้า - ไดนามิกและสามารถประหยัดน้ำมันได้ ปริมาณการใช้ 10 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ 2.0

• อิกอร์, โดเนตสค์. ฉันรักแบรนด์ฟอร์ด ฉันมีเฟียสต้ารุ่นแรก ฉันตัดสินใจที่จะแทนที่ด้วย Focus ใหม่และเพื่อสิ่งนี้ฉันต้องไปที่ Rostov ฉันขับรถกลับบ้าน - ในขณะเดียวกันฉันก็วิ่งตามที่ควร ฉันให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ ปริมาณการใช้ 10-11 ลิตร ในความคิดของฉัน นี่คือการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด รถสาลี่ชอบฉันแนะนำให้ทุกคน
• Vitaly ภูมิภาค Nizhny Novgorod Ford Focus ดีกว่า Volkswagen Jetta แน่นอน - เพื่อนมีฉันต้องขับมัน โฟกัสดูมีสไตล์มากขึ้นทั้งภายนอกและภายใน และไม่สูญเสียการควบคุม มอเตอร์ 1.6 - ทรงพลังกิน 9-10 ลิตร
• อเลนา, ลีเปตสค์. เครื่องยนต์สองลิตรสำหรับ Ford Focus นั้นทรงพลังที่สุดสำหรับรุ่นนี้ ฉันมีเวอร์ชันยอดนิยมพร้อมตัวเลือกทั้งหมด พอใจกับรถ Focus ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ กระปุกเกียร์ดีอย่างน้อยก็ไม่กระตุกจนน่ารำคาญเมื่อเปลี่ยน ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 10-11 ลิตรต่อ 100 กม. ฉันชอบการตกแต่งภายในที่มีสไตล์ วัสดุตกแต่งที่นุ่มนวล และฉนวนกันเสียงที่ดี เลือกระหว่าง Volkswagen Jetta กับ Honda Civic แต่สุดท้ายก็เลือก Focus คันนี้มีความสมดุลมากขึ้นในด้านไดนามิก ราคา และความสะดวกสบาย
• ดมิทรี เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซื้อในปี 2558 รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และกลไก ไดนามิกที่ร่าเริง เบรกที่มีประสิทธิภาพ - เหมาะสำหรับมหานครที่พลุกพล่านของฉัน ฉันขับรถในใจกลางเมืองเป็นหลัก ดังนั้นพารามิเตอร์เหล่านี้จึงสำคัญมากสำหรับฉันเมื่อเลือกรถ ปริมาณการใช้ 9-10 ลิตร
• โอเล็ก, มินสค์. รถมีความสมดุลในแง่ของการควบคุมและความสะดวกสบาย และในความคิดของฉัน เครื่องยนต์ 125 แรงม้านั้นมากเกินพอสำหรับ Focus ความเร็วสูงสุด 200 กม. / ชม. ถือได้อย่างมั่นใจอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10-11 ลิตร
• ลาริซา, ไรซาน. ฉันได้รับคำแนะนำให้โฟกัสด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดา สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าว จำเป็นต้องมีกลไกเพื่อปลดปล่อยม้าทั้ง 125 ตัว เป็นไปได้ที่จะดูแลเกียร์อัตโนมัติหากมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า โดยทั่วไปแล้ว กลไกจะดีกว่าสำหรับฉันในทุกกรณี การแยกเสียงรบกวนที่ดี การจัดการที่ดี การบังคับเลี้ยวที่เฉียบคม จำนวนรอบการหมุนขั้นต่ำจากล็อคหนึ่งไปยังอีกล็อคหนึ่ง 1.6 ลิตรเป็นปริมาตรการทำงานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศและในรัสเซียอาจกล่าวได้ว่าเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นฉันจึงพิจารณาเวอร์ชันนี้อย่างใกล้ชิด และกับคนที่แนะนำให้ฉัน ฉันเห็นด้วยกับพวกเขาอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์ 1.6 กินตั้งแต่ 10 ถึง 11 ลิตร
• อินนา, คาซาน. รถที่ดีสำหรับในเมืองและบนทางหลวง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรก็เพียงพอที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 200-210 กม. / ชม. กลไกและมอเตอร์ได้รับการปรับแต่งเพื่อการขับขี่ที่คล่องตัว ฉันชอบความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ ในรอบเมืองฉันพอดีกับ 10 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์, รอสตอฟ. ฉันซื้อ Focus ใหม่ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดา การเร่งความเร็วไปที่ร้อยแรกใน 10 วินาทีนั้นเหมาะกับฉัน รถที่เชื่อถือได้และใช้งานได้จริง ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศของรัสเซีย ใช้เฉลี่ย 11 ลิตร

มีความต้องการอย่างมากสำหรับ Focuses ในประเทศของเรา และไม่ใช่แค่กับเราเท่านั้น รถยนต์เหล่านี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดโลก และมีเหตุผลสำหรับสิ่งนั้น นี่เป็นราคาที่เหมาะสมมีชิ้นส่วนและเครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย ...

วันนี้เราจะพิจารณาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์เหล่านี้ ฉันปีนขึ้นไปบนอินเทอร์เน็ต ดูบทวิจารณ์ต่างๆ ของเจ้าของฟอรัม และตัดสินใจนำเสนอเนื้อหาในหัวข้อนี้ด้านล่าง

ดังนั้นจากการเรียกคืน Vasily จาก Kursk โฟกัส 1 แฮทช์แบคปี 2546 2.0 ม้า 131 ตัว

รถปกติที่คาดเดาได้ ทำได้ดีในทุกสภาพอากาศ 😉เบรคดี. มิติรู้สึกดีมาก ร้านเสริมสวยกว้างขวาง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอาจแตกต่างกันไป 11-13 ลิตรนอกเมือง - 7-8 เบาะนั่งสบาย แม้หลังจากขับรถมา 14 ชั่วโมง คุณก็ไม่เมื่อยล้ามากนัก ฉันไม่เสียใจที่ซื้อ! 😀

สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Ford Focus 2 และ 3 เครื่องยนต์ 1.6 เกียร์ธรรมดาแล้วข้อสรุปคือ:

• ในเมือง - ใช้ไปในพื้นที่ 8-9 ลิตรของ 95 ต่อ 100 กม.
• นอกเมือง - เฉลี่ย 7.7 ลิตร ถ้า 120 กม. / ชม. - ประมาณ 5.7 ลิตรต่อ 100 และมีช่องเก็บสัมภาระเต็ม - ประมาณ 5.9
• ในฤดูหนาว 10-11 ลิตรออกมาในเมือง ในฤดูร้อนที่ 80 กม. / ชม. ในเกียร์ 5 ประมาณ 5 ลิตร

โฟกัส 2 ดูราเทค 1.8, 125 แรงม้า, อัตราการบริโภค:

• ในเมือง - 9.5 ลิตร
• บนทางหลวง - 5.6;
• ถ้าผสม - 7 ลิตร

โฟกัส 2 2.0, กลไก, เบนโซ, ขับเคลื่อนล้อหน้า:

• ถัง - 55 ลิตร
• การบริโภคเฉลี่ยคือ 7.1
• เมือง - 9.8.
• แทร็กคือ 5.4 ลิตร

เกี่ยวกับ ฟอร์ด 3 อัตโนมัติ, ธรรมดา, 1.6 ลิตร, 2.0 ลิตรดูตารางด้านล่าง

ถ้ากินน้ำมันสูง?