Архив метки: гбо

Какие бывают штрафы за ГБО и как их избежать

Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием могут работать на жидком или газообразном топливе. Для перевода мотора на природный газ на автомобиле необходимо смонтировать специальное оборудование. В российском законодательстве предусмотрен штраф за ГБО, установленное и подключенное самостоятельно. При первичном обнаружении проблемы он составит 500 руб.

Штраф

Виды газового оборудования

На автомобильных двигателях внутреннего сгорания используются 2 вида установок подачи газа:

  • эжекторные — ранние образцы, рассчитанные на карбюраторные системы питания;
  • инжекторные — появились после разработки многоточечного впрыска с электронным управлением.

Инжекторные

Системы инжекторного типа предназначены для машин, оборудованных распределенным впрыском топлива. В состав оборудования входят отдельные форсунки, подающие газ к впускному клапану каждого цилиндра. К подобным установкам относятся блоки ГБО 3-го и последующих поколений. В системах 5-й генерации предусмотрен впрыск жидкой фазы газа в коллектор, что позволило отказаться от громоздкого газового редуктора, требующего подогрева.

Инжекторные

В 6-м поколении оборудования отсутствуют отдельные форсунки. Бензин и газ впрыскиваются через штатные распылители. В магистралях подачи топлива предусмотрен блок клапанов, определяющий тип горючего. В баллоне установлен насос, который нагнетает жидкий газ к форсункам впрыска.

Состав смеси регулируется контроллером с обратной связью по датчикам концентрации кислорода.

Эжекторные

Системы эжекторного типа предназначены для двигателей с карбюратором или с моновпрыском. В конструкции предусмотрен смеситель, позволяющий передавать энергию от одной газовой среды к другой. При работе поршневой группы во впускном коллекторе формируется разрежение, которое обеспечивает затягивание газа через смеситель и редуктор. Для корректировки стехиометрического состава смеси используется механический кран (оборудование 1-го поколения) или шаговый двигатель с контроллером и обратной связью по датчику кислорода (установки 2-го поколения).

Эжектор

Преимущества ГБО

Основные преимущества использования ГБО:

  • снижение затрат на топливо при условии постоянной эксплуатации машины и пробегах более 50 тыс. км в год;
  • возможность одновременной эксплуатации на жидком и газообразном топливе;
  • снижение шумности двигателя из-за повышенного октанового числа газообразного горючего;
  • уменьшение ударных нагрузок на поршневую группу за счет уменьшения скорости горения топливной смеси;
  • отсутствие отложений на стенках цилиндров и поверхностях клапанов;
  • сохранение масляной пленки на зеркалах цилиндров;
  • увеличение срока работы свечей зажигания за счет отсутствия нагара;
  • снижение токсичности выхлопа.

Установка газобаллонного оборудования

Краткий алгоритм действий при установке ГБО 4-го поколения:

  1. Установить баллон в багажном отделении или нише для запасного колеса и вывести заправочную горловину на боковую часть кузова (например, на облицовку бампера).
  2. Смонтировать клапан, управляющий подачей газа.
  3. Установить в моторном отсеке редуктор, который соединяется с форсунками. Распылители необходимо встроить в коллектор через предварительно просверленные отверстия.
  4. Смонтировать на панели приборов переключатель режимов работы и сигнальную лампу, указывающую на снижение давления в баллоне.
  5. Установить блок управления и подключить систему ГБО к бортовой сети автомобиля.
  6. Скорректировать зазоры в газораспределительном механизме (при отсутствии гидравлических компенсаторов).
  7. Соединить компоненты трубками и проверить герметичность контура.
  8. Произвести заправку автомобиля газообразным топливом и проверить работу двигателя.
  9. Оформить установку дополнительного оборудования. За незарегистрированное ГБО владельцу машины грозит штраф или административный арест на срок до 15 суток.

Установка ГБО

Случаи, когда можно не узаконивать газ

Регистрация ГБО не требуется в следующих случаях:

  1. При частичном монтаже компонентов, не связанных между собой магистралями. Например, при установке в багажном отделении баллона и отсутствии редуктора и форсунок впрыска регистрация оборудования не требуется. Но при проверке сотрудник дорожной полиции может выписать штраф и предписание демонтировать компоненты с автомобиля.
  2. При установке компонентов в заводских условиях (например, на модификации Lada Vesta CNG и ряде машин, выпущенных европейскими концернами). Информация об используемом ГБО указывается в заводских документах и заносится в ПТС.

Периодичность прохождения технического осмотра оборудования

Техническое обследование ГБО производится ежегодно с момента ввода установки в эксплуатацию (не зависит от возраста автомобиля). Отсутствие талона о прохождении очередного осмотра приравнивается к эксплуатации машины с незарегистрированным оборудованием.

Срок службы элементов конструкции составляет 10 лет, после чего требуется снять изношенные детали и установить новые узлы с последующим оформлением документов.

Действующее законодательство предусматривает проверку баллонов для пропан-бутановой смеси через каждые 2 года, а для метана — через каждые 5 лет. Тестирование осуществляют лицензированные компании, для проверки систем используются специальные установки. Периодичность освидетельствования совпадает с датами проверки баллонов на герметичность, указанными изготовителями в сопроводительных документах. Водитель получает акт с результатами тестирования и датой следующей поверки.

Прохождение техосмотра

К дальнейшей эксплуатации не допускаются:

  • баллоны с просроченной датой очередного освидетельствования;
  • компоненты с поврежденными креплениями;
  • детали, не обеспечивающие герметичность контура при нормальном или повышенном давлении.

Наказание за ГБО без регистрации

При обнаружении сотрудниками дорожной полиции ГБО без соответствующих документов водителю грозит наказание в соответствии с разделом 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Нормативный документ предусматривает штраф в размере 500 руб. с одновременным предписанием удалить или зарегистрировать оборудование на протяжении 10 рабочих дней. При оплате штрафа в течение 2 недель с момента вынесения сумма снижается в 2 раза. В случае неуплаты сбора и при сохранении ГБО при повторной остановке машины на водителя налагается арест.

Наряду с отправкой автомобиля на штрафную стоянку, он применяется в качестве крайней меры. Чаще проблемы у владельца начинаются при попытке заправить машину газом, поскольку операторам заправочных станций предписано проверять регистрационные удостоверения. Но поскольку подобное решение снижает количество клиентов, то исполняется оно в 25-30% случаев.

Наказание за ГБО

При визите на заправку следует учитывать, что в ходе рейдов по выявлению незаконно установленного ГБО на территории может дежурить экипаж дорожной полиции.

Размер штрафа за нарушения при установке ГБО

Компании, осуществляющие монтаж, работают на основе аккредитаций. В случае массового нарушения правил установки фирма лишается лицензии и не может продолжать деятельность. Все выданные документы не будут приниматься в МРЭО ГИБДД, поскольку собственник машины должен предоставить копии действующих сертификатов компании, установившей ГБО. Штраф за нарушения при установке оборудования законодательством не предусмотрен.

Последствия неуплаты штрафа

Водитель получает постановление о наложении штрафа и дополнительный акт, предписывающий устранить неисправности. Документ регистрируется в базе данных и при повторном нарушении собственнику вменяется в вину статья 19.3, касающаяся отказа повиноваться законным требованиям сотрудников полиции. В этом случае автомобиль подлежит эвакуации на штрафную стоянку (с последующей оплатой), а на водителя может налагаться административный арест на 15 суток.

Штрафная стоянка

Регистрация ГБО

Перед началом установки оборудования или проведением регистрационных действий необходимо найти компанию, обладающую сертификатами на право проведения работ. После первичного обследования машины собственник получает акт, в котором разрешается или запрещается монтаж газового оборудования.

Полученное заключение является отправной точкой в процедуре установки и регистрации ГБО.

Краткий алгоритм действий при регистрации:

  1. Обратиться в МРЭО ГИБДД и написать заявление (бланки и образцы заполнения имеются в отделениях) о необходимости переоборудования автомобиля на газовое топливо с приложением заключения. Поскольку машину необходимо предоставить для осмотра, то установленное ГБО снимается. На заявлении ставится виза, подтверждающая возможность переоборудования.
  2. Приехать в компанию, давшую первичный акт о возможности установки ГБО, и приобрести комплект деталей. При оформлении покупки на руки передается технический паспорт на газовый баллон, копия сертификата на оборудование и договор (дополненный справками по форме Ф-2А и Ф-2Б).
  3. Установить оборудование на автомобиль силами специалистов компании с проведением проверки и технической экспертизы.
  4. Получить заключение о корректности установки оборудования (соответствии действующим нормативам и правилам) и справки о внесении изменений в конструкцию машины и безопасности транспортного средства. После оформления документов у владельца есть 10 рабочих дней, чтобы в паспорте автомобиля сделать отметки об изменении конструкции.
  5. Посетить станцию технического осмотра и получить бланк о прохождении процедуры.
  6. Обратиться в МРЭО ГИБДД для получения нового свидетельства о регистрации и внесения специальных отметок в паспорт транспортного средства.

Заявление на регистрацию ГБО

Документы

Необходимые документы:

  • свидетельство о прохождении техосмотра с установленным ГБО;
  • подписанное заключение от компании, продающей оборудование, о возможности внесения изменений в конструкцию машины;
  • документ, подтверждающий личность собственника;
  • технический паспорт автомобиля;
  • документ, подтверждающий регистрацию машины;
  • заверенное подписью представителя ГИБДД заявление о необходимости внесения изменений в конструкцию;
  • справки Ф-2А и Ф-2Б, выданные по результатам монтажа оборудования;
  • копии сертификатов, подтверждающие соответствие ГБО нормативным требованиям;
  • справки и акты по итогам установки системы подачи газа;
  • копии аккредитаций, выданных центру, производившему монтажные работы;
  • чек или квитанция, подтверждающая оплату государственной пошлины.

Стоимость

При оформлении пакета документов потребуется оплатить несколько квитанций:

  • сбор за внесение изменений в ПТС (350 руб. в соответствии с пунктом 36 статьи 333.33 НК РФ);
  • пошлину за получение нового свидетельства о регистрации (500 руб.);
  • сбор за выдачу свидетельства о возможности переоборудования (800 руб. в соответствии с пунктом 46 статьи 333.33 НК РФ).

При оформлении заявок в режиме онлайн можно снизить сумму пошлин на 30%. Также потребуется оплатить газовое оборудование и услуги по установке.

Не следует забывать об оплате услуг станции технического осмотра.

Как миновать проблем с ГБО

При покупке подержанного автомобиля необходимо обратить внимание на корректность оформления документов. Если в ПТС и свидетельстве о регистрации отсутствуют дополнительные отметки, то оборудование следует снять. После оформления машины необходимо легализовать систему подачи газа или отказаться от ее использования.

Владельцы могут попытаться скрыть компоненты ГБО, например, установить баллон и редуктор между лонжеронами рамы в труднодоступном месте и замаскировать заправочную горловину. Но при внимательном осмотре сотрудник дорожной полиции обнаружит неоформленное оборудование и выпишет штраф. Поэтому рекомендуется зарегистрировать или снять ГБО, других способов избежать проблем не существует.

Основные недостатки

Минусы систем ГБО — повышенная стоимость и необходимость внесения изменений в конструкцию автомобиля. Газовый баллон уменьшает полезный объем багажного отделения. При установке тороидальной емкости в нише для запасного колеса необходимо возить аптечку для ремонта проколотых шин и компрессор. Из-за падения скорости горения топлива снижается удельная мощность и крутящий момент (разница по сравнению с бензиновыми аналогами составляет 10-15%).

Системы подачи газа нуждаются в периодической проверке и освидетельствовании, например, баллон должен выдерживать повышенное давление. В конструкции предусмотрены блоки фильтров, которые нуждаются в замене. Автомобили с ГБО запускаются при отрицательных температурах воздуха на бензине, а переключение на газ происходит после частичного прогрева рубашки охлаждения. Повышенная температура горения смеси газа с воздухом требует корректировок зазоров в газораспределительном механизме.

Регистрация ГБО: документы, порядок и стоимость процедуры

 

На 2017 год количество транспортных средств, которые используют газ как топливо, превысило отметку в 150 000 и растет ежедневно. Водителям, кто только собирается установить газовую систему, пригодится четкий и упорядоченный список действий для проведения монтажа и регистрации ГБО, приводим его ниже. Поэтапное выполнение приведенных в статье действий позволит сделать это правильно и быстро.

Нужно ли регистрировать ГБО в 2020 году в ГИБДД

Переход на «голубое» топливо дает экономию в деньгах в 1,6-2 раза по сравнению с использованием бензина. По заявлению замглавы минэнерго Молодцова К. к 2020 году прогнозируется рост числа техники, использующей газ как топливо до 370 000 единиц.

ГБО на автомобиле

Рост числа транспорта на газу повысил интерес государственных органов безопасности движения к вопросу о выводе этой техники «из тени». Законодательное регулирование в этой области проводилось и ранее, но нарушители отделывались предупреждением, так как в ГИБДД для этого оборудования отсутствовала однозначная инструкция по регистрации.

В 2015 году в РФ задействовали тех регламент «О безопасности ТС № 018 от 2011 г.». Закон установил новый порядок для учета и использования ГБО.

Когда в органы посыпался шквал обращений о сложностях регистрации оборудования, законодатели пошли навстречу автовладельцам и упростили «газовое законодательство», сделав его понятным. Обязательной регистрация гбо на авто стала с 1 июля 2016 года. Владельцы, оборудовавшие авто системами ГБО, рассчитывали, что регистрация будет отложена в 2020, но в ГИБДД не пошли на уступки.

Случаи, когда оформление оборудование автомобилей газом не требуется

Закон о регулировании использования газовой топливной системы на авто предусматривает случаи использования оборудования без оформления в ГАИ:

  • На автомашину с момента выпуска с завода поставлена газовая топливная система;
  • В техпаспорте на авто предусмотрено переоборудование (монтаж деталей ГБО, предусмотренных для данной модели автомашин);
  • Автомобиль переведен на газовое оборудование до введения нового порядка в 2015 году и оформление сделано по правилам, действующим на тот момент.

Требования нового закона о газовом оборудовании распространяются на эти случаи.

Полный список документов для постановки на учет ГБО

документы ра регимстрацию

Тому, кто только планирует оборудовать газобаллонной системой машину и собирает документы на оформление ГБО, приведем необходимый перечень:

  1. Заключение тех экспертизы, проводимой до установки
  2. Разрешение из ГИБДД на переоборудование авто
  3. Ксерокопии бумаг на оборудование, подтверждающих соответствие требованиям закона, список предоставленных установщиком услуг в форме заявления
  4. Карточка диагностики
  5. Протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений
  6. Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (сокращенно СКТС)
  7. Квитанция об оплате пошлины
  8. ПТС, Свидетельство ТС
  9. Паспорт РФ
  10. Заявка в МРЭО для легализации ГБО в составе конструкции машины.

Зная, в каком порядке собирать документы для оформления автомобиля при переводе его на газовое оборудование вы экономите время и деньги.

Процесс получения документов

Принятый тех регламент устанавливает порядок регистрации ГБО, а так же правила монтажа на автомобиль

1. Заключение тех экспертизы – выдает специальная лаборатория, имеющая аккредитацию.

бланк заключения предварительной экспертизы

Она делает выводы о возможности технически безопасно использовать газотопливную систему на конкретной модели автомашины в представленной комплектации.

«Процедура проделывается строго до монтажа деталей и агрегатов газ-баллонного оборудования на автомашине». После получения следуем за разрешением в ГИБДД и далее на авто устанавливаем ГБО.

2. Получаем допуск из ГИБДД на переоборудование машины

Берем бумаги на автомобиль, удостоверение личности и решение по допуску из лаборатории.  Пишем заявление на возможность внесения изменений и передаем в регистрационно экзаменационное отделение МРЭО. Получаем допуск на переоборудование и следуем на установку.

3. Берем в мастерской список выполненных работ и ксерокопии свидетельств на установленные детали новой топливной системы

К выбору мастерской следует подойти основательно. Автомастерская должна иметь сертификат на проведение работ по установке ГБО. Хорошо, если это будет крупный сервис, так же рекомендуем почитать отзывы о качестве работ. Правильный выбор гарантирует уровень услуг сервисного центра и соответствие монтажа всем правилам. Выбор установочного комплекта деталей так же важен, и в значительной мере он зависит от вашего кошелька, главное требование – должна иметься сертификация газового оборудования. После того, как оборудование смонтировано получаем пакет документов и двигаемся на техосмотр.

4. Получаем диагностическую карту на станции ТО

Осмотр на станции ТО подтверждает, что конструкционные изменения в ТС произведены с соблюдением требований нормативов. С полученным заключением едем в лабораторию повторно.

В соответствии с п.77 главы IV раздела 5  техрегламента предварительное согласование установки в ГАИ не требуется, если:

  • устанавливаются компоненты, предусмотренные для этого типа ТС, а их соответствие подтверждено производителем компонентов;
  • устанавливается спецоборудование, предусмотренное производителем ТС в документации по эксплуатированию;
  • работы проводятся на автомобилях определенной серии, для которой получены все разрешения по конструкторской документации

Согласования на установку не нужны, если модель автомобиля с завода комплектуется газовыми и/или бензиновыми топливными системами.

5. Повторное посещение лаборатории и получение СКТС

СКТСВторой раз приезжаем в лабораторию. Предоставляем все бумаги, имеющиеся на руках в данный момент. Повторное исследование после установки позволит оформить ГБО, как конструкционное изменение, на законных основаниях. В результате экспертизы мы получаем заключение о выполнении работ согласно правилам тех регламента.

Это заключительный этап на пути к получению справки, на основании которой производится регистрация газового оборудования — СКТС. Едем дальше.

6. Выдача СКТС

Собираем акты и заключения, выданные в процессе освидетельствования и монтажа оборудования. Отправляемся в отдел технадзора ГИБДД.  Заполняем заявление на получение СКТС, оплачиваем пошлину за его выдачу, прикладываем документацию на автомобиль, паспорт и ждем решения госоргана.

Согласно закону, регламентирующего оборудование транспорта газовыми системами, рассмотрение заявки производится в течение 30 календарных дней.

Итогом проделанной работы становится получение «Свидетельства о соответствии изменения конструкции ТС». Теперь можно оформить ГБО.

Пошаговая инструкция как оформить ГБО на авто

Получив Свидетельство, направляемся в отдел ГИБДД, чтобы оформить в ПТС газ как изменение конструкции на авто. В заявке указываем причину перерегистрации автомобиля, подчеркнув пункт «изменение конструкции».

бланк заявления

Во втором блоке указываем марку и номера смонтированных деталей, прикладываем «СКТС», бумаги на транспорт и чек с оплаченной пошлиной.

Сведения о новой кострукции

В результате мы получаем обновленное свидетельство на ТС и паспорт ТС с отметкой о наличии нового оборудования. На этом оформление газового оборудования закончено.

Сколько стоит регистрация ГБО и сроки проведения

Получение заключений о проведении экспертизы безопасности конструкции ТС будет стоить в среднем 4-5 тыс. рублей. Экспертиза оплачивается дважды, так как в лабораторию приходится обращаться два раза.

Регистрация ГБО в ГИБДД оплачивается по следующим тарифам:

  •  800 руб. — пошлина за оформление СКТС;
  • 500 руб. – пошлина за замену СТС;
  •  350 руб. – пошлина за оформление в ПТС газового оборудования.

Итого стоимость ГБО с регистрацией в ГИБДД превысит 12 000 рублей без учета затрат на монтаж и комплект деталей.

Регистрация ГБО производится в том же порядке, что и обычная регистрация транспорта в ГИБДД. Срок оформления изменений 10 дней. Записаться на прохождение процедуры можно онлайн.

Нужно ли проводить проверку оборудования

ГБО оборудованиеКаждый автомобилист, использующий гбо на авто, обязан периодически проходить проверку исправности системы. Если потребуется, на диагностике устраняются неисправности ГБО, проводится опрессовка баллонов. После всех тестов владелец машины получает заключение о состоянии всех деталей системы с отметкой о дате текущего и будущего тестирования.

Обычно освидетельствование производится раз в 2 года. Точный срок зависит от используемого вида топлива (пропан или метан). Так же период испытаний должен совпадать с указанным периодом в техпаспорте газовых баллонов.

Важно: проверку стоит проходить регулярно, вне зависимости была ли проведена регистрация гидроборта в ГИБДД. Неисправности в оборудовании способны привести к утечке газа и даже взрыву авто.

Чем грозит отсутствие регистрации ГБО

Регистрация ГБО в ГИБДД проводится в обязательном порядке для всех ТС, использующих газобаллонные установки.

Наказанию подлежат ситуации, когда:штраф

  • Сведения в документах отличаются от указанных на используемом ГБО
  • Отсутствует отметка в паспорте ТС об установке доп.оборудования
  • Используются баллоны с нарушением сроков повторного тестирования
  • Нарушено узлов и агрегатов системы ГБО
  • Имеются следы протечки топливной смеси на соединениях деталей газобаллонной системы

Штрафные санкции за указанные нарушения предусмотрены в размере 500 рублей.

Штраф за незарегистрированное ГБО на первый раз составит 500 рублей. Повторное выявление не узаконенного газобаллонного оборудования может повлечь аннулирование учета ТС.

Как легализовать газовую установку

Легализация ГБОУжесточение наказаний вплоть до отмены регистрации машины вынуждает владельцев транспорта заниматься узакониваем ГБО. Процесс легализации, как и первичное оформление, требует сбора документации на ГБО и прохождения всех этапов, писанных выше.

При наличии бумаг на установленные детали, вы просто регистрируете их в ГИБДД, заполнив заявку в отделении.

Если бумаг нет – зарегистрировать газовое оборудование как законно установленное на автомобиль не получится. Придется демонтировать систему газ-топлива и проходить всю цепочку оформления с начала. Скорее всего придется заново покупать комплект ГБО.

Вывод: процесс перевода ТС на газовое топливо занимает достаточно много времени. Основное правило – делайте все в порядке указанной очередности. Так вы в сжатые сроки пройдете все процедуры и течение 1 месяца сможете установить и законно использовать ГБО на автомобиле.

Делитесь вашими историями установки и постановки на учет, они могут быть полезны другим!