செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் அனுமதி என்ன, அதை எவ்வாறு அதிகரிப்பது? செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், பரிமாணங்கள், பரிமாணங்கள், தண்டு செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ ட்ரங்க் தொகுதி ஆர்லாண்டோ.

செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ ஒரு சில அமெரிக்க தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் ஒன்றாகும், இது சூழ்ச்சி, ஆறுதல், நடைமுறை மற்றும் வெளிப்படையான தோற்றம் போன்ற குணங்களை ஒரே நேரத்தில் இணைக்க முடியும். இவை அனைத்தும் அதன் வகுப்பில் மிகவும் பிரபலமான SUV களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான ஜீப்பாக மாறுவதைத் தடுக்கும் முக்கிய தடையாக அதன் வியக்கத்தக்க குறைந்த தரை அனுமதி உள்ளது. செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் உள்ளார்ந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் இருந்தபோதிலும், இந்த காரின் அனுமதி 17 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே. எங்கள் குழிகளுடன், அத்தகைய ஜீப் நீண்ட காலம் நீடிக்காது. அப்புறம் என்ன செய்வது? இங்கே வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது: "அனுமதியை எவ்வாறு அதிகரிப்பது?".

செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ: பெரிய விட்டம் கொண்ட வட்டுகளுடன் அதிகரிக்கவும்

இந்த முறை ஜீப்பின் செயல்திறனை அழகியல் பார்வையில் மட்டுமே மேம்படுத்தும் என்பதை நாங்கள் இப்போதே கவனிக்கிறோம், ஏனெனில் அனைத்து டயர்களும் (விட்டம் 1-2 அங்குலங்கள் அதிகரித்தாலும்) SUV க்கு அதே சூழ்ச்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத்தன்மையை வழங்க முடியாது. . உண்மை என்னவென்றால், பெரிய சக்கரங்களை நிறுவுவது சக்கர வளைவுகளை விரிவுபடுத்துகிறது (இல்லையெனில் அவை வெறுமனே உள்ளே பொருந்தாது), மற்றும் குறைந்த சுயவிவர டயர்களை ஏற்றுவது, முதலில், திறனற்றது, ஏனெனில் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் அனுமதி இதிலிருந்து மாறாது, ஆனால் - இரண்டாவதாக , இது அர்த்தமற்றது - எங்கள் சாலைகளில் நீங்கள் அத்தகைய டயர்களில் அதிக தூரம் செல்ல மாட்டீர்கள். குழிக்குள் ஒவ்வொரு ஓட்டத்திலும், அது மிகப்பெரிய சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு கண்ணீர், ஒரு பம்ப் மற்றும் ஒரு குடலிறக்கத்தை கூட உருவாக்கலாம்.

செவர்லே ஆர்லாண்டோவில் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிப்பது எப்படி? ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் ஸ்பேசர்களை நிறுவுதல்

இந்த முறை பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் மிகவும் நாகரீகமானது மற்றும் நடைமுறையானது. அத்தகைய சாதனங்களை நிறுவுவது காரின் கட்டுப்பாட்டு மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை இழப்பதில்லை, மேலும் இது முடுக்கத்தின் இயக்கவியலை பாதிக்காது. ரப்பர் ஸ்பேசர்கள் என்பது ஒரு தட்டையான அமைதியான பிளாக் போல தோற்றமளிக்கும் சாதனங்கள். மூலம், அவர்கள் அதே வடிவமைப்பு வேண்டும். அமைதியான தொகுதி மற்றும் ஸ்பேசர் இரண்டும் ஒரு உலோக கீலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது உயர்தர மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பரால் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த சாதனங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆயுதங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவில், அனுமதியை குறைந்தது இரண்டு சென்டிமீட்டர்கள் அதிகரிக்கலாம். இந்த ஸ்பேசர்கள் "கைவினை" நீரூற்றுகளை நிறுவுவதைப் போலவே, இடைநீக்கத்தை கடினமாக்குவதில்லை என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. இத்தகைய வழிமுறைகள் மிக நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்கின்றன - 100-150 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை. பின்னர் அவை தொய்வடைகின்றன, மேலும் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவில், அனுமதி முந்தைய 17 சென்டிமீட்டருக்குத் திரும்புகிறது.

எங்கு நிறுவுவது?

நீங்கள் அவற்றை எந்த அச்சிலும் நிறுவலாம் - பின்புறம், முன் அல்லது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு. கவனிக்க வேண்டிய ஒரே விஷயம் நிறுவலின் இணைத்தல் ஆகும். ஸ்பேசர் காரின் ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே இருந்தால், இது ஈர்ப்பு மையத்தை கணிசமாக மாற்றும், இது சூழ்ச்சித்திறன் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் கார் சாய்ந்துவிடும் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கும். எனவே, அவற்றை ஜோடிகளாக மட்டுமே நிறுவவும், பின்னர் உங்கள் கார் ஒருபோதும் உருண்டு போகாது.

2008 ஆம் ஆண்டில், செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ மினிவேன் கான்செப்ட் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது, மேலும் 2010 ஆம் ஆண்டில், காரின் தயாரிப்பு பதிப்பும் அங்கு வழங்கப்பட்டது. செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ என்பது செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் சி-கிளாஸ் செடான் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஐந்து கதவுகள், ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட மினிவேன் ஆகும். ஆர்லாண்டோ பரிமாணங்கள் 4470 மிமீ நீளம், 1780 மிமீ அகலம், 1650 மிமீ உயரம் மற்றும் 2760 மிமீ வீல்பேஸ். மினிவேன் குரூஸை விட 12 செமீ நீளம் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் இந்த கார்களுக்கான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மாடல் வசதி, பல்துறை, சிறந்த வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற அம்சங்களால் வேறுபடுகிறது. செவ்ரோலெட்டைப் பொறுத்தவரை, இது ஐரோப்பாவை மையமாகக் கொண்ட முதல் மினிவேன், வட அமெரிக்க சந்தையில் அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

கார் ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் மறக்கமுடியாத வடிவமைப்பு உள்ளது. அதே நேரத்தில், செவ்ரோலெட் குடும்பத்தின் பிரதிநிதியாக இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அடையாளம் காணக்கூடியது, மையத்தில் ஒரு கார்ப்பரேட் சின்னத்துடன் பிளவுபட்ட ரேடியேட்டர் கிரில்லுக்கு நன்றி. காரின் முன்பகுதி அமெரிக்க மிருகத்தனமானது. உங்கள் கண்ணைக் கவரும் முதல் விஷயம் உயர் பொருத்தப்பட்ட ஹெட் லைட் ஆப்டிக்ஸ் மற்றும் உச்சரிக்கப்படும் காற்று உட்கொள்ளலுடன் ஈர்க்கக்கூடிய பம்பர். நீண்டுகொண்டிருக்கும் சக்கர வளைவுகள் (16-18 அங்குல சக்கரங்களுக்கு இடமளிக்கும்) மற்றும் உயர் பக்க ஜன்னல் கோடு ஆகியவை பயணிகளுக்கு பாரிய மற்றும் பாதுகாப்பின் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. உடலின் பின்புறத்தின் பார்வை, ஒரு கனசதுர வடிவத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக வடிவமைப்பாளர்கள். பொதுவாக, எந்த அலங்காரமும் இல்லை: செங்குத்து டெயில்கேட், கண்டிப்பான விளக்குகள். ஆர்லாண்டோவின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் பம்பரின் மையத்தில் பொருத்தப்பட்ட பின்புற மூடுபனி விளக்கு ஆகும். ஒரு வார்த்தையில், வெளிப்புறம் மிகவும் அசல் மற்றும் ஆற்றல் மிக்கதாக மாறியது.

ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட கேபின் வரம்பற்ற சாத்தியக்கூறுகளை வழங்க முடியும், சில நேரங்களில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் போது மிகவும் அவசியமானதாக இருக்கும், சிறந்த பகுதி என்னவென்றால், இருக்கைகளை எவ்வாறு நிறுவலாம் என்பதில் 30 சேர்க்கைகள் உள்ளன. தியேட்டர் ஹாலில் இருக்கைகளின் இருப்பிடத்தின் கொள்கையின்படி மூன்று வரிசை இருக்கைகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, அதாவது, ஒவ்வொரு அடுத்த வரிசையும் அதிகரிப்புடன் உள்ளது. கூடுதலாக, இரண்டாவது வரிசையின் பக்க இருக்கைகளை மடிப்பது மட்டுமல்லாமல், முன்னோக்கி சாய்ந்து, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு வசதியான பாதையை விடுவிக்கவும். பயணிகள் இருக்கைகள் அனைத்து வகையான சிறிய பொருட்களையும் சேமிப்பதற்காக ஏராளமான வசதியான இடங்கள் மற்றும் கொள்கலன்களால் சூழப்பட்டுள்ளன. ஆர்லாண்டோவில் பல்வேறு அளவுகள், வடிவங்கள் மற்றும் இடங்கள் கொண்ட பல்வேறு ஸ்டோவேஜ் பெட்டிகள் உள்ளன. இதில் பின்வருவன அடங்கும்: சென்டர் கன்சோலில் இரண்டு பெரிய கப் ஹோல்டர்கள், காயின் ஹோல்டர், கதவுகளில் பாட்டில் பாக்கெட்டுகள். ஆடியோ சிஸ்டம் பேனலின் பின்னால் மறைந்திருக்கும் அசாதாரண "ரகசிய" பெட்டி, வடிவமைப்பாளர்களின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான முடிவாகும். அதைத் திறக்க, ஆடியோ சிஸ்டத்தின் பேனலைத் தூக்கினால் போதும். இந்த பெட்டி ஒரு பணப்பை அல்லது சன்கிளாஸுக்கு பொருந்தும். இந்த பெட்டியின் உள்ளே ஒரு நிலையான இணைப்பு அல்லது USB போர்ட் இருக்கலாம். இது கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது.

ஒரு விருப்பமாக, கூடுதல் உள்துறை விளக்குகளுக்கு ஒரு பரந்த கூரை வழங்கப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், உட்புற இடம் ஒரு தட்டையான தளத்துடன் ஒரு பெரிய லக்கேஜ் பெட்டியாக மாற்றப்படுகிறது. கீழே மடிக்கப்பட்ட இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுடன் பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தின் அளவு 1.487 லிட்டர் (சாளர கோட்டிற்கு 852 லிட்டர்) அடையும்.

நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கருவி கன்சோல் நீட்டிக்கப்பட்ட இரட்டை காக்பிட்டை நினைவூட்டுகிறது, இது இனிமையான நீல விளக்குகள் மற்றும் MP3 மற்றும் ஐபாட் போர்ட்கள் போன்ற பயனுள்ள விவரங்களால் நிரப்பப்படுகிறது. கருவிகள் இடைவெளிகளில் அமைந்துள்ளன, மேலும் பார்வைகள் காரணமாக, கடுமையான மற்றும் "ஸ்போர்ட்டி" தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் பொருத்தப்பட்ட கியர் லீவரின் வடிவமைப்பு வெற்றிகரமாக மையம் மற்றும் தரை கன்சோல்களின் தோற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆர்லாண்டோ V-வடிவ ஸ்போக்குகள் மற்றும் ஒலி மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தும் பொத்தான்கள் கொண்ட மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீலைப் பெற்றது.

ஹூட்டின் கீழ் ஆர்லாண்டோ மூன்று இயந்திரங்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம். 1.8 லிட்டர் அளவு கொண்ட பெட்ரோல் பதிப்பு, சக்தி 141 ஹெச்பி. இந்த எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கார் மணிக்கு 185 கிமீ வேகத்தை எட்டும். இரண்டு டீசல் விருப்பங்கள் உள்ளன: 131 ஹெச்பி திறன் கொண்ட 2 லிட்டர். மற்றும் 2-லிட்டர் 163 ஹெச்பி. மோட்டார்களுக்கு, இரண்டு கியர்பாக்ஸ்கள் வழங்கப்படுகின்றன - ஐந்து-வேக கையேடு மற்றும் கையேடு மாற்றத்துடன் ஆறு-வேக தானியங்கி.

ஆர்லாண்டோவில் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த குறுக்குக் கற்றையுடன் கூடிய அரை-சுயாதீன பின்புற சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முன் சஸ்பென்ஷனில் ஹைட்ராலிக் மவுண்ட்களைப் பயன்படுத்தியதற்கு நன்றி, காரின் நடத்தை மீது அதிக அளவு கட்டுப்பாடு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் எந்த சாலைகளிலும் அதிர்வுகளிலிருந்து பயணிகளை தனிமைப்படுத்துகிறது.

வாங்குபவர்களுக்கு மூன்று உள்ளமைவு விருப்பங்கள் (அடிப்படை, எல்எஸ் மற்றும் எல்டி) தேர்வு வழங்கப்படுகிறது. செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் அடிப்படை பதிப்பில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு ஏர்பேக்குகள், சிடி\எம்பி3 ஆடியோ சிஸ்டம், ஹீட் சீட்கள் (முன்னால் மட்டும்) மற்றும் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளுக்கான பவர் ஆக்சஸெரீகள் இருக்கும்.

மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் பாதுகாப்பு அம்சங்கள். ஆறு ஏர்பேக்குகள் (2 முன், 2 பக்க மற்றும் 2 ஜன்னல் திரைச்சீலைகள்) பயணிகளுக்கு நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. உடலின் பெரும்பாலான சக்தி கட்டமைப்பின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் வலிமை எஃகு, பயணிகளைச் சுற்றி ஒரு வகையான "பாதுகாப்பு வளையத்தை" உருவாக்குகிறது, இது பக்க மற்றும் முன் மோதல்களில் கேபினின் சிதைவைக் குறைக்கிறது. பின்புற தாக்கத்தின் நிகழ்வு. ஆர்லாண்டோவில் விபத்து ஏற்பட்டால் கதவு பூட்டுகளைத் தானாகத் திறக்க அனுமதிக்கும் அமைப்பும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.



ரஷ்யாவில் அமெரிக்க மாடல் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் பிரபலத்தைப் பற்றி விவாதிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இது குடும்ப மக்களால் மகிழ்ச்சியுடன் வாங்கப்படுகிறது, அவர்களுக்கு நடைமுறை மற்றும் பல்துறை முக்கியமானது. இந்த சிறிய வேன் இரண்டிலும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளது.

புகைப்படத்தில் - செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ

மாதிரியின் தோற்றத்தின் விளக்கம்

ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட செவ்ரோலெட் அமெரிக்காவின் புகழ்பெற்ற நகரங்களில் ஒன்றின் பெயரை பெருமையுடன் தாங்கி நிற்கிறது. அமெரிக்க வம்சாவளி மற்றும் தோற்றத்தை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி குறிப்பிடுகிறது. சதுர சக்கர வளைவுகள், குவளைகள்-பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள், ஐந்தாவது கதவின் செங்குத்துத்தன்மை, ஒரு பெரிய முன் முனை, ஒரு உச்சரிக்கப்படும் இரண்டு தொகுதி - இவை அனைத்தும் வெளிநாட்டு க்யூபிசத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் எளிதில் பொருந்துகின்றன. தவிர ஆர்லாண்டோ ஒரு உண்மையான யாங்கி அல்ல. இது செவ்ரோலெட்டின் கொரியப் பிரிவினால் உருவாக்கப்பட்டது, ஐரோப்பாவின் மீது ஒரு கண் உள்ளது, அங்கு கச்சிதமான மற்றும் பொருளாதாரம் அதிக மதிப்புடன் நடத்தப்படுகிறது. உண்மை, அவர் வேறு காரணத்திற்காக ரஷ்ய நுகர்வோருக்காக நீதிமன்றத்திற்கு வந்தார்.

ஒரு காரை அழகாக அழைப்பது மிகவும் கடினம். எல்லோரும் கோண மற்றும் "நறுக்கப்பட்ட" வடிவமைப்பு, கூர்ந்துபார்க்க முடியாத மற்றும் பெரிய ஹெட்லைட்களை விரும்ப மாட்டார்கள். ஆனால் ஆர்லாண்டோ ஒரு குறுக்குவழியில் குழப்புவது எளிது! பம்பர்களின் கீழ் போலி-அலுமினிய பாதுகாப்பு பட்டைகள் மற்றும் உடலின் சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள கருப்பு பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றால் முதல் எண்ணம் தூண்டப்படுகிறது.

வரவேற்புரை மற்றும் தண்டு

காம்பாக்ட் வேனின் வெளிப்புறம் ஆஃப்-ரோட்டைக் கொடுத்தாலும், இது குரூஸின் நன்கு அறியப்பட்ட டெல்டா தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கேபினில் ஏழு பேர் தங்குவதற்கு, வீல்பேஸ் 75 மிமீ நீட்டிக்கப்பட்டது. இது மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்கியது, அங்கு இரண்டு இளைஞர்கள் அல்லது மிகவும் உயரமான பெரியவர்கள் மிகவும் வசதியாக உட்கார முடியும். உடற்பகுதியில் நீங்கள் கூடுதல் 12-வோல்ட் கடையையும், ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் கோப்பை வைத்திருப்பவர்களையும் காணலாம்.

அதே நேரத்தில், கேலரியை அகற்ற முடியாது, மேலும் தரவுத்தளத்தில் உள்ள அனைத்து கார்களும் ஏழு இருக்கைகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன. அத்தகைய முடிவின் பகுத்தறிவு பலரால் கேள்விக்குறியாக உள்ளது. இருக்கைகள் கூட தரையுடன் மடிந்திருக்கும் (2:3 என்ற விகிதத்தில் பின்புறம் பிரிந்தது) சரக்கு இடத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்து ஏற்றுதல் உயரத்தை அதிகரிக்கும். உடற்பகுதியின் தரையில் ஒரு பலா மற்றும் ஒரு குறடு கொண்ட ஒரு சிறிய பெட்டி உள்ளது. ஒரு முழு அளவிலான சக்கரம் மற்றும் ஒரு டோகட்கா கூட இடம் இல்லாததால், உதிரி சக்கரம் கீழே சரி செய்யப்பட்டது, இது டயர் பஞ்சர் ஏற்பட்டால் சிரமத்தை அதிகரிக்கிறது.

பொதுவாக, உட்புறம் "க்ருசோவ்ஸ்கி" இலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் மட்டுமே இங்கே நன்கொடையாளரை நினைவூட்டுகிறது. அலமாரிகள் மற்றும் கலங்களின் மோசமான ஆயுதக் களஞ்சியத்தின் பின்னணியில், வரவேற்புரை மல்டிமீடியா அமைப்பின் பின்னால் ஒரு ரகசிய பெட்டியுடன் மட்டுமே மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. இருப்பினும், மிதமான ஆழம் காரணமாக, பெரிய ஒன்றை இடமளிக்க முடியாது. இரண்டு பொதிகள் சிகரெட்டுகள், ஒரு டேப்லெட் அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு அதிர்ச்சிகரமான கைத்துப்பாக்கி (முற்றிலும் அமெரிக்க "சிப்") இங்கே பொருந்தும். ஆனால் ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிகளின் இருக்கைகள் மிகவும் இலவசம் மற்றும் இடவசதி, பின்புறம் தடிமனாக இருக்கும்.

பருமனான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் ஆர்லாண்டோவின் திறனைப் பொறுத்தவரை, அவர் மிகவும் சிறப்பானவர் அல்ல. சேமிக்கப்பட்ட நிலையில், உடற்பகுதியில் 89 லிட்டர் அளவு உள்ளது - முதலுதவி பெட்டி மட்டுமே பொருந்தும். மூன்றாவது வரிசையின் பின்புறம் குறைக்கப்பட்டால், அளவு 466 லிட்டராக அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு பதிவு அல்ல. சரக்குகளை கொண்டு செல்வதற்கான அதிகபட்ச இடம் 1499 லிட்டர்.

விவரக்குறிப்புகள் செவர்லே ஆர்லாண்டோ

• உயரம் - 1633 மிமீ;
• நீளம் - 4652 மிமீ;
• அகலம் - 1836 மிமீ;
• வீல்பேஸ் - 2760 மிமீ;
• கர்ப் எடை - 1528-1659 கிலோ (மோட்டார் மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்து);
• மொத்த எடை - 2160-2291 கிலோ;
• எரிபொருள் தொட்டி திறன் - 64 எல்.

சஸ்பென்ஷன், டிரைவ் வகை மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்

முன் சஸ்பென்ஷனின் வடிவமைப்பு மெக்பெர்சன், பின்புற இடைநீக்கம் அரை-சுயாதீனமானது. ஓட்டு - முன் மட்டும். க்ரூஸில் உள்ளது போல் AWD பதிப்புகள் வழங்கப்படவில்லை. மாதிரியின் தரை அனுமதி (கிளியரன்ஸ்) 165 மிமீ அடையும்.

1.8 XER பெட்ரோல் எஞ்சின்

ஆர்லாண்டோ முதன்முதலில் ரஷ்ய சந்தையில் தோன்றியபோது, ​​அது பாரம்பரியமாக பெட்ரோல் மின் அலகுடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இது Ecotec குடும்பத்தின் காலாவதியான இயற்கையான "நான்கு" ஆகும், இது முன்பு ஓப்பல் கார்களில் நிறுவப்பட்டது. மோட்டார் சக்தி - 141 ஹெச்பி, முறுக்கு - 176 என்எம். அத்தகைய "இதயத்துடன்", கனமான செவ்ரோலெட் மிகவும் மந்தமாக சவாரி செய்கிறது, கிட்டத்தட்ட 12 வது வினாடியில் இரண்டாவது நூறை மாற்றுகிறது. உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு 100 கிமீக்கு 10 லிட்டருக்குள் உள்ளது.

2 லிட்டர் டர்போ டீசல்

2013 முதல், டீசல் காம்பாக்ட் வேன்கள் ரஷ்யாவிற்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன, இதன் ஹூட்டின் கீழ் 163 ஹெச்பி திறன் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.0 டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. 360 Nm முறுக்குவிசை எந்த போக்குவரத்து சூழ்நிலையிலும் மாறும் இயக்கத்திற்கு போதுமானது. பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் 10 வினாடிகள் ஆகும். இந்த தேர்வின் ஒரே குறைபாடு டீசல் இயந்திரத்தைப் பொறுத்தவரை, 11 எல் / 100 கிமீ வரை அதிக நுகர்வு ஆகும்.

"மெக்கானிக்ஸ்" அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றம்

மாதிரியின் அடிப்படை நம்பகமான "ஐந்து வேகம்" ஆகும், இது ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக விலையுயர்ந்த பதிப்புகளில், கையேடு பெட்டி 6-வேக "தானியங்கி" க்கு வழிவகுக்கிறது. டீசல் மாடல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படுகிறது.

டெஸ்ட் டிரைவ் என்ன காட்டுகிறது

காரின் நடத்தை மிகவும் சீரற்றது. ஒருபுறம், இடைநீக்கம் கடினமாக வேலை செய்கிறது, சிறிய குழிகள், மூட்டுகள் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் உள்ள விரிசல்களை கேபினுக்கு தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் கட்டுப்பாடு கூர்மையானது. மறுபுறம், நடுத்தர மற்றும் அதிக வேகத்தில், சூழ்ச்சி செய்யும் போது ஒரு உயர் உடல் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சாய்கிறது, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தில் தகவல் உள்ளடக்கம் இல்லை. மற்றும் மிக முக்கியமாக, பெட்ரோல் இயந்திரம் செயலில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உகந்ததாக இல்லை: 3000 rpm வரை அது மோசமாக இழுக்கிறது, மேலே - இது ஒரு எரிச்சலூட்டும் கர்ஜனையுடன் தொந்தரவு செய்கிறது. இதன் விளைவாக, குழந்தைகளுடன் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டும் மற்றும் பொறுப்பற்ற முறையில் வாகனம் ஓட்டும் மயக்கமான ஓட்டுநர்களுக்கு கார் மிகவும் பொருத்தமானது.

நம்பகத்தன்மை: மதிப்புரைகள் என்ன சொல்கின்றன

பொதுவாக, கார் அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட்டால் மிகவும் நம்பகமானது. இது நல்ல நிலக்கீல் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதைக் குறிக்கிறது - ஆர்லாண்டோ உண்மையில் மண் மற்றும் சரளைகளை விரும்புவதில்லை. விசையாழி குறிப்பாக தூசியால் பாதிக்கப்படுகிறது. ஆனால் குழிகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது முக்கிய செலவு பொருள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஆகும், இது 15 ஆயிரம் கிமீ கூட நீடிக்காது. ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்வியடையும் மற்றும் டீசல் எஞ்சினில் சிக்கல்கள் ஏற்படும் அபாயம் இருப்பதால், கடுமையான உறைபனிகளில் காரை இயக்குவது ஆபத்தான செயலாகவும் இருக்கும்.

ஆர்லாண்டோவிற்கான விருப்பங்கள் மற்றும் விலைகள்: 2016 இல் நீங்கள் எவ்வளவு புதியதை வாங்கலாம்

எங்களிடம் உள்ள தொகுப்புகளின் பட்டியல் பின்வருமாறு:

• 1.8 LS MT - 1,262,000 ரூபிள்.
• 1.8 LT MT - 1 313 000 ரூபிள்.
• 1.8 LT + MT - 1 337 000 ரூபிள்.
• 1.8 LT AT - 1,355,000 ரூபிள்.
• 1.8 LT + AT - 1,379,000 ரூபிள்.
• 1.8 LTZ AT - 1,416,000 ரூபிள்.
• 2.0D LTZ AT - 1,504,000 ரூபிள்.

காம்பாக்ட் வேனின் அடிப்படைப் பதிப்பு புதிய உரிமையாளரை ESP + TCS + ABS + EBD + பிரேக் அசிஸ்டெண்ட், முழு பவர் ஆக்சஸரீஸ், ரிமோட் கண்ட்ரோலுடன் கூடிய சென்ட்ரல் லாக்கிங், மெக்கானிக்கல் ஏர் கண்டிஷனிங், ரூஃப் ரெயில்கள் போன்ற பல துணை அமைப்புகளுடன் சந்திக்கிறது. தீவிர செயலில் பாதுகாப்பு - டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளுக்கு முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள் மட்டுமல்ல, மீதமுள்ள ரைடர்களுக்கான திரைச்சீலைகளும் உள்ளன.

LT இல் நீங்கள் ஏற்கனவே காலநிலை கட்டுப்பாடு, சூடான முன் இருக்கைகள், மேம்படுத்தப்பட்ட மல்டிமீடியா அமைப்பு, அலாய் வீல்கள், USB போர்ட் ஆகியவற்றைக் காணலாம். டாப்-எண்ட் உள்ளமைவின் தனிச்சிறப்பு: தோல் உட்புறம், ஒளி உணரிகள், மழை உணரிகள், பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் பிற வசதிகள்.

மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்கள் எங்கே

மாஸ்கோவில்:

1. TPK Tradedinvest - கேட்வே எம்பேங்க்மென்ட், 2/1;
2. பிடித்த மோட்டார்கள் - B. Semenovskaya, 42/2;
3. ஆட்டோ இறக்குமதி - ஆண்ட்ரோபோவ் அவென்யூ 22;
4. ஆட்டோசென்டர் சிட்டி - அன்டோனோவா-ஓவ்சீன்கோ தெரு, 15;
5. அவந்தா - வாசிலிசா கொஷினா தெரு, 29;
6. அர்மண்ட் சிட்டி - ஹோட்டல் தெரு, 10B;
7. பிடித்த மோட்டார்கள் - Koptevskaya தெரு, 69a;
8. அவ்டோமிர் பிரைம் - இர்குட்ஸ்காயா தெரு, 5/6;
9. STS மோட்டார்கள் - Vasily Petushkov தெரு, 3;
10. Genser Lyubertsy - Novoryazanskoe நெடுஞ்சாலை, 1;
11. ஜென்சர் லாஜிஸ்டிக் - வார்சா நெடுஞ்சாலை, 150;
12. ஷாப்பிங் சென்டர் குன்ட்செவோ லிமிடெட் - கோர்புனோவா தெரு, 14;
13. ஜென்சர் லாஜிஸ்டிக் - நோவயாசெனெவ்ஸ்கி pr-t, 8;
14. Autocentre City - Vidnoye - MKAD 22 கிமீ;
15. DaCar - MKAD 14 கிமீ;
16. Avtorus Podolsk - Chechersky proezd, 1;
17. Madzher - Novorizhskoe நெடுஞ்சாலை, 9.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில்:

1. நடைமுறைகள் - உரால்ஸ்காயா தெரு, 33;
2. அட்லாண்ட் - எம் பால்டிகா - எனர்கெடிகோவ் அவென்யூ, 53 ஏ;
3. ஆர்-மோட்டார்ஸ் - புல்கோவ்ஸ்கோ நெடுஞ்சாலை, 36/2;
4. ஆர்-மோட்டார்ஸ் தென்மேற்கு - மார்ஷல் ஜகரோவ் தெரு, 41a;
5. அட்லாண்ட்-எம் லக்தா - சவுஷ்கின் தெரு, 112/2;
6. ஆட்டோஃபீல்ட் - ரிங் ரோடு மற்றும் மர்மன்ஸ்க் நெடுஞ்சாலையின் குறுக்குவெட்டு.

பயன்படுத்திய காரின் (பயன்படுத்தப்பட்ட) பழுது, பராமரிப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்களுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்

விதிமுறைகளின்படி, ஆர்லாண்டோ ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை அல்லது ஒவ்வொரு 15,000 கி.மீ. வியாபாரி முதல் பராமரிப்பு செலவு சுமார் 8 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். மைலேஜைப் பொறுத்து, சேவையின் விலை பெரிதும் மாறுபடும் மற்றும் 32,000 ரூபிள் வரை அடையலாம். உத்தரவாதத்திற்குப் பிந்தைய சேவையைப் பொறுத்தவரை, நேரடி ஆய்வு மற்றும் நோயறிதலின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வழக்கிலும் பழுதுபார்க்கும் பணிக்கான செலவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

ஆர்லாண்டோவில் சில பகுதிகளின் விலை கீழே உள்ளது:

• போஷ் டைமிங் பெல்ட் - 1252 ரூபிள்;
• மெட்டெல்லி நீர் பம்ப் - 1881;
• கேபின் வடிகட்டி அசல் - 3154 ரூபிள்.

வீடியோ: செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ சோதனை ஓட்டம்

பிரேக் பேட்கள், விளிம்புகள், இருக்கை கவர்கள் மற்றும் பிற டியூனிங் விலை எவ்வளவு

ஒரு விதியாக, இந்த காரில் உள்ள பிரேக் பேட்கள் பிரச்சனைகள் இல்லாமல் சுமார் 30,000 கி.மீ. புளூபிரிண்ட் தயாரித்த பழுதுபார்க்கும் கருவியின் விலை 1656 ரூபிள் ஆகும்.

சந்தையில் 3000 ரூபிள் விலையில் 16-18 அங்குலங்களுக்கு "வார்ப்பு" பல சுவாரஸ்யமான சலுகைகள் உள்ளன. உயர்தர "ஸ்டாம்பிங்" 2000-2500 ரூபிள் செலவாகும்.

நீங்கள் வழக்கமான நாற்காலிகளின் தோற்றத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் ஜவுளி, தோல் அல்லது ஒருங்கிணைந்த அட்டைகளின் உதவியுடன் மெத்தையின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம். பாலியஸ்டர் - 1300 ரூபிள், வேலோர் - 2500 ரூபிள், ஜாகார்ட், அல்காண்ட்ரா - 3000 ரூபிள், சுற்றுச்சூழல் தோல் - 4000 ரூபிள் இருந்து. அசல் அல்லாத ஜவுளி தரை பாய்களின் தொகுப்பு சுமார் 4000 ரூபிள் செலவாகும்.

பல வாகன ஓட்டிகள் நிலையான பக்க கண்ணாடிகளை டர்ன் சிக்னல் கீற்றுகளுடன் அனலாக்ஸுடன் மாற்றுகிறார்கள் - ஆர்லாண்டோ 2013 முதல் அத்தகைய கண்ணாடிகளுடன் பொருத்தப்படத் தொடங்கியது. மாற்றத்தின் விலை 7-9 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

• செய்தி
• பணிமனை

ரஷ்யாவில் சாலைகள்: குழந்தைகள் கூட அதை தாங்க முடியவில்லை. இந்நாளின் புகைப்படம்

இர்குட்ஸ்க் பகுதியில் உள்ள ஒரு சிறிய நகரத்தில் அமைந்துள்ள இந்த தளம் கடைசியாக 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பழுதுபார்க்கப்பட்டது. பெயர் குறிப்பிடப்படாத குழந்தைகள், இந்த சிக்கலை தாங்களாகவே சரிசெய்ய முடிவு செய்தனர், இதனால் அவர்கள் சைக்கிள் ஓட்ட முடியும் என்று UK24 போர்டல் தெரிவித்துள்ளது. நெட்வொர்க்கில் ஏற்கனவே உண்மையான வெற்றியாக மாறியுள்ள புகைப்படத்திற்கு உள்ளூர் நிர்வாகத்தின் எதிர்வினை தெரிவிக்கப்படவில்லை. ...

ரஷ்ய வாகனத் தொழிலுக்கு மீண்டும் பில்லியன் கணக்கான ரூபிள் ஒதுக்கப்பட்டது

ரஷ்ய பிரதம மந்திரி டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் ரஷ்ய கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு 3.3 பில்லியன் ரூபிள் பட்ஜெட் நிதியை ஒதுக்குவதற்கான தீர்மானத்தில் கையெழுத்திட்டார். அதற்கான ஆவணம் அரசு இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பட்ஜெட் ஒதுக்கீடுகள் முதலில் 2016 ஆம் ஆண்டுக்கான மத்திய பட்ஜெட்டில் வழங்கப்பட்டன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதையொட்டி, பிரதமர் கையொப்பமிட்ட ஆணை வழங்குவதற்கான விதிகளை அங்கீகரிக்கிறது ...

ரஷ்யாவில் மேபேக்ஸின் தேவை கடுமையாக உயர்ந்துள்ளது

ரஷ்யாவில் புதிய சொகுசு கார்களின் விற்பனை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. AUTOSTAT ஏஜென்சி நடத்திய ஆய்வின் முடிவுகளின்படி, 2016 ஆம் ஆண்டின் ஏழு மாத முடிவுகளைத் தொடர்ந்து, அத்தகைய கார்களுக்கான சந்தை 787 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தை விட (642 யூனிட்கள்) உடனடியாக 22.6% அதிகம். இந்த சந்தையின் தலைவர் Mercedes-Maybach S-கிளாஸ்: இந்த...

புதிய உள் கமாஸ்: இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் தூக்கும் அச்சுடன் (புகைப்படம்)

புதிய பிளாட்பெட் பிரதான டிரக் ஃபிளாக்ஷிப் 6520 தொடரில் இருந்து வந்தது.புதுமையில் முதல் தலைமுறை Mercedes-Benz Axor இன் வண்டி, ஒரு Daimler இன்ஜின், ZF தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஒரு Daimler டிரைவ் ஆக்சில் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், கடைசி அச்சு தூக்கும் ("சோம்பல்" என்று அழைக்கப்படுபவை), இது "கணிசமான அளவு ஆற்றல் செலவைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் இறுதியில் ...

அவ்டோவாஸ் தனது சொந்த வேட்பாளரை மாநில டுமாவிற்கு பரிந்துரைத்தது

அவ்டோவாஸின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, வி. டெர்ஷாக் நிறுவனத்தில் 27 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றினார் மற்றும் தொழில் வளர்ச்சியின் அனைத்து நிலைகளையும் கடந்து சென்றார் - ஒரு சாதாரண தொழிலாளி முதல் ஃபோர்மேன் வரை. அவ்டோவாஸ் தொழிலாளர் குழுவின் பிரதிநிதியை ஸ்டேட் டுமாவுக்கு பரிந்துரைக்கும் முயற்சி நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு சொந்தமானது மற்றும் ஜூன் 5 அன்று டோக்லியாட்டி நகரத்தின் தின கொண்டாட்டத்தின் போது அறிவிக்கப்பட்டது. முயற்சி...

ஹெல்சின்கி தனியார் கார்களுக்கு தடை

அத்தகைய ஒரு லட்சியத் திட்டத்தை யதார்த்தமாக்க, ஹெல்சின்கி அதிகாரிகள் தனிப்பட்ட மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்துக்கு இடையிலான எல்லைகள் அழிக்கப்படும் மிகவும் வசதியான அமைப்பை உருவாக்க உத்தேசித்துள்ளனர் என்று Autoblog தெரிவித்துள்ளது. ஹெல்சின்கி நகர மண்டபத்தின் போக்குவரத்து நிபுணரான சோனியா ஹெய்கிலா கூறியது போல், புதிய முயற்சியின் சாராம்சம் மிகவும் எளிமையானது: நகரவாசிகள் இருக்க வேண்டும்...

ஸ்டாவ்ரோபோல் பகுதியில் மீண்டும் கையால் பிடிக்கப்பட்ட ரேடார் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டது

இதை ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதேசத்திற்கான UGIBDD இன் தலைவர் அலெக்ஸி சஃபோனோவ் கூறினார் என்று RIA நோவோஸ்டி தெரிவித்துள்ளது. 1.5 மணி நேர பணியில் 30 வேக வரம்பு மீறல்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதாக உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல்துறையின் தலைவர் தெரிவித்தார். அதே நேரத்தில், அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட மணிக்கு 40 கிமீ மற்றும் அதற்கு மேல் செல்லும் ஓட்டுநர்கள் அடையாளம் காணப்படுகிறார்கள். அதே நேரத்தில், சஃபோனோவ் குற்றவியல் பொறுப்பை அறிமுகப்படுத்த முன்மொழிந்தார் ...

அன்றைய வீடியோ: எலக்ட்ரிக் கார் 1.5 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கி.மீ

Grimsel எனப்படும் மின்சார கார் 1.513 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி வேகத்தை நிறுத்தியது. டுபென்டோர்ஃப் விமான தளத்தின் ஓடுபாதையில் இந்த சாதனை பதிவு செய்யப்பட்டது. Grimsel என்பது ETH சூரிச் மற்றும் லூசர்ன் யுனிவர்சிட்டி ஆஃப் அப்ளைடு சயின்சஸ் மாணவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சோதனை வாகனமாகும். கார் உருவாக்கப்பட்டது ...

ஜெர்மனியில் நத்தைகள் விபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன

இரவில் வெகுஜன இடம்பெயர்வின் போது நத்தைகள் ஜெர்மன் நகரமான பேடர்போர்னுக்கு அருகிலுள்ள ஆட்டோபானைக் கடந்தன. அதிகாலையில், மொல்லஸ்க்களின் சளியிலிருந்து உலர சாலைக்கு நேரம் இல்லை, இது ஒரு விபத்தை ஏற்படுத்தியது: டிராபன்ட் கார் ஈரமான நிலக்கீல் மீது சறுக்கி திரும்பியது. தி லோக்கல் படி, ஜேர்மன் பத்திரிகைகள் முரண்பாடாக குறிப்பிடும் கார், "ஜெர்மானியரின் கிரீடத்தில் உள்ள வைரம் ...

சிங்கப்பூருக்கு வரும் செல்ஃப் டிரைவிங் டாக்சிகள்

சோதனையின் போது, ​​ஆறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஆடி க்யூ5கள், தன்னியக்க ஓட்டுநர் திறன் கொண்டவை சிங்கப்பூர் சாலைகளைத் தாக்கும். கடந்த ஆண்டு, ப்ளூம்பெர்க் படி, அத்தகைய கார்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவிலிருந்து நியூயார்க்கிற்கு செல்லும் பாதையை எளிதில் மூடிவிட்டன. சிங்கப்பூரில், தேவையான உள்கட்டமைப்பு வசதிகளுடன் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட மூன்று வழித்தடங்களில் ட்ரோன்கள் நகரும். ஒவ்வொரு பாதையின் நீளமும் 6.4 ...

2018-2019 இல் மாஸ்கோவில் அதிகம் திருடப்பட்ட கார்கள்

மாஸ்கோவில் அதிகம் திருடப்பட்ட கார்களின் மதிப்பீடு பல ஆண்டுகளாக கிட்டத்தட்ட மாறாமல் உள்ளது. தலைநகரில் தினமும் சுமார் 35 கார்கள் திருடப்படுகின்றன, அவற்றில் 26 வெளிநாட்டு கார்கள். பிரைம் இன்சூரன்ஸ் போர்ட்டலின் படி, மிகவும் திருடப்பட்ட பிராண்டுகள், 2017 இல் அதிகம் திருடப்பட்ட கார்கள் ...

நட்சத்திரங்களின் சொகுசு கார்கள்

நட்சத்திரங்களின் சொகுசு கார்கள்

பிரபல கார்கள் அவர்களின் பிரபல அந்தஸ்துடன் பொருந்த வேண்டும். அவர்கள் அடக்கமான மற்றும் பொதுவில் அணுகக்கூடிய ஏதாவது ஒன்றில் வருவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது. அவர்களின் வாகனம் அவர்களின் பிரபலத்திற்கு பொருந்த வேண்டும். நபர் எவ்வளவு பிரபலமாக இருக்கிறாரோ, அவ்வளவு சுத்திகரிக்கப்பட்ட கார் இருக்க வேண்டும். உலகளாவிய நட்சத்திரங்கள் இந்த மதிப்பாய்வை தொடங்குவோம்...

உண்மையான ஆண்களுக்கான கார்கள்

எந்த மாதிரியான கார் ஒரு மனிதனுக்கு மேன்மை மற்றும் பெருமை உணர்வைத் தூண்டும். மிகவும் பெயரிடப்பட்ட வெளியீடுகளில் ஒன்றான ஃபோர்ப்ஸ் நிதி மற்றும் பொருளாதார இதழ் இந்த கேள்விக்கு பதிலளிக்க முயற்சித்தது. இந்த அச்சு வெளியீடு அவர்களின் விற்பனையின் மதிப்பீட்டின் மூலம் அதிக ஆண் காரை தீர்மானிக்க முயற்சித்தது. ஆசிரியர்களின் கூற்றுப்படி ...

ஒரு கார் வாடகையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது மிகவும் கோரப்பட்ட சேவையாகும். தனிப்பட்ட கார் இல்லாமல் வணிகத்தில் வேறொரு நகரத்திற்கு வருபவர்களுக்கு இது அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது; விலையுயர்ந்த கார் போன்றவற்றில் சாதகமான தோற்றத்தை ஏற்படுத்த விரும்புவோர். மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு அரிய திருமணம் ...

நான்கு செடான்களின் சோதனை: ஸ்கோடா ஆக்டேவியா, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா, பியூஜியோட் 408 மற்றும் கியா செராடோ

சோதனைக்கு முன், அது "ஒருவருக்கு எதிராக மூன்று" இருக்கும் என்று நாம் பாதுகாப்பாகச் சொல்லலாம்: 3 செடான்கள் மற்றும் 1 லிப்ட்பேக்; 3 சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் மற்றும் 1 ஆஸ்பிரேட்டட். ஆட்டோமேட்டிக் கொண்ட மூன்று கார்கள் மற்றும் மெக்கானிக்குடன் ஒன்று மட்டுமே. மூன்று கார்கள் ஐரோப்பிய பிராண்டுகள், ஒன்று ...

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் மிகவும் திருடப்பட்ட கார் பிராண்டுகள்

கார் திருட்டு என்பது கார் உரிமையாளர்களுக்கும் திருடர்களுக்கும் இடையிலான ஒரு பழமையான மோதல். இருப்பினும், சட்ட அமலாக்க முகவர் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் திருடப்பட்ட கார்களுக்கான தேவை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாறுகிறது. 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட, உள்நாட்டு வாகனத் தொழில்துறையின் தயாரிப்புகள் மற்றும் குறிப்பாக VAZ ஆகியவற்றின் பெரும்பகுதி திருட்டுகள். ஆனாலும்...

பிக்கப் டிரக் விமர்சனம் - மூன்று "எருமைகள்": ஃபோர்டு ரேஞ்சர், வோக்ஸ்வாகன் அமரோக் மற்றும் நிசான் நவரா

மக்கள் தங்கள் காரை ஓட்டும்போது மறக்க முடியாத உற்சாகமான தருணத்தை அனுபவிக்க என்ன நினைக்கலாம். இன்று நாங்கள் உங்களுக்கு பிக்கப்களின் சோதனை ஓட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவோம், ஆனால் அதை ஏரோநாட்டிக்ஸுடன் இணைப்பதன் மூலம் எளிமையான முறையில் அல்ல. ஃபோர்டு ரேஞ்சர் போன்ற மாடல்களின் சிறப்பியல்புகளை ஆராய்வதே எங்கள் குறிக்கோளாக இருந்தது.

குடும்ப மனிதனைத் தேர்ந்தெடுக்க எந்த கார்

ஒரு குடும்ப கார் பாதுகாப்பாகவும், இடவசதியாகவும், வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, குடும்ப கார்கள் பயன்படுத்த எளிதாக இருக்க வேண்டும். குடும்ப கார்களின் வகைகள் ஒரு விதியாக, பெரும்பாலான மக்கள் "குடும்ப கார்" என்ற கருத்தை 6-7 இருக்கை மாதிரியுடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள். உலகளாவிய. இந்த மாடலில் 5 கதவுகள் மற்றும் 3...

நம்பகமான கார்களின் மதிப்பீடு 2018-2019

நம்பகத்தன்மை, நிச்சயமாக, ஒரு காருக்கு மிக முக்கியமான தேவை. வடிவமைப்பு, ட்யூனிங், எந்த "பெல்ஸ் அண்ட் விசில்" - வாகன நம்பகத்தன்மைக்கு வரும்போது இந்த நவநாகரீக தந்திரங்கள் தவிர்க்க முடியாமல் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. கார் அதன் உரிமையாளருக்கு சேவை செய்ய வேண்டும், மேலும் அவருக்கு சொந்தமாக பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தக்கூடாது ...

• கலந்துரையாடல்
• உடன் தொடர்பில் உள்ளது

அமெரிக்க காம்பாக்ட் வேன் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட உட்புறத்துடன் 2010 பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகமானது. ரஷ்யாவில் செவர்லே ஆர்லாண்டோவை விற்பனை செய்ய ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக ஆனது. இந்த கார் 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே ரஷ்ய வாங்குபவர்களை அடைந்தது. ஆர்லாண்டோ, உத்தியோகபூர்வ விற்பனையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பே, தனது நபர் மீது வாகன ஓட்டிகளின் உண்மையான ஆர்வத்தைத் தூண்டினார், மேலும் 2012 இல் மினிவேன் வகுப்பில் இரண்டாவது இடம் 6,800 க்கும் மேற்பட்ட கார்கள் விற்கப்பட்டதன் விளைவாக தன்னைப் பற்றி பேசுகிறது. ஒரே ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரம் மட்டுமே நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், ரஷ்ய சந்தையில் இத்தகைய சிறந்த முடிவு குடும்ப யுபிவியால் அடையப்பட்டது.
ரஷ்ய சந்தையில் அதன் வெற்றியை ஒருங்கிணைப்பதற்காக, 2013 வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், செவ்ரோலெட் நிர்வாகம் ரஷ்யாவில் 163 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சினுடன் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவை விற்பனை செய்ய முடிவு செய்தது. எங்கள் மதிப்பாய்வில், குடும்ப வேனின் தோற்றம் மற்றும் உட்புறத்தை உன்னிப்பாகக் கவனிப்போம், தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கண்டுபிடிப்போம், உடல் மற்றும் சக்கரங்களின் நிறத்தைத் (வட்டுகள் கொண்ட டயர்கள்) தேர்வு செய்வோம், ஏழு பேர் வசதியாக இடமளிக்க முயற்சிப்போம். கேபின், உடற்பகுதியை ஏற்றி அதன் அளவைக் கண்டறியவும். காரின் உபகரணங்களின் அளவைப் புறக்கணிக்க வேண்டாம். வாங்கும் விலை மற்றும் பாகங்கள் விலை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் சோதனை ஓட்டம், உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு, செயல்பாட்டு அம்சங்கள் மற்றும் சாத்தியமான சிக்கல்கள் ஆகியவை ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட சிறிய வேனின் உரிமையாளர்களை நடத்தவும் அடையாளம் காணவும் எங்களுக்கு உதவும். புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ பொருட்கள் காரின் மதிப்பாய்வில் ஈடுபட்டுள்ள வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தின் வடிவமைப்பை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சிறிய மினிவேன்களின் கூடுதல் மதிப்புரைகள்:

அமெரிக்க உயர் திறன் கொண்ட குடும்ப ஸ்டேஷன் வேகன் ஆர்லாண்டோ பிரகாசமான வகுப்பு தோழர்களின் பின்னணிக்கு எதிராக அசாதாரண தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை அல்லது சற்றே தெளிவற்றதாகத் தெரிகிறது. ரஷ்ய வாகன சந்தையின் தனித்தன்மையை அறிந்து, தோற்றம் எல்லாம் இல்லை என்று கருதுவது தர்க்கரீதியானது. அடக்கமான தோற்றம் மற்றும் ரஷ்யாவில் விற்பனையில் முன்னணியில் இருந்து அவர்களைத் தடுக்க வேண்டாம்.

ஆர்லாண்டோவிலும் இதே நிலைமையைக் காணலாம் - ஒரு அடக்கமான மற்றும் எளிமையான வெளிப்புற வடிவமைப்பு, ஆனால் கார் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் திடமானதாகவும் தெரிகிறது. பெரிய செவ்ரோலெட் கிராஸ் கொண்ட பிராண்டட் கிரில், பெரிய ஹெட்லைட்கள், ஏர் இன்டேக் செக்ஷனுடன் கூடிய பாரிய முன்பக்க பம்பர், பனி விளக்குகள் மற்றும் விளிம்பில் பிரகாசமான ஏரோடைனமிக் உதடு.

வேனின் உடல், குறுக்குவழிகளுடன் ஒப்புமை மூலம், கீழே இருந்து கவனமாக பெயின்ட் செய்யப்படாத பிளாஸ்டிக் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. நடைமுறையில் அத்தகைய தீர்வை குறைத்து மதிப்பிடுவது கடினம்; ரஷ்ய நிலைமைகளில், முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள், சில்ஸ், கதவுகளின் கீழ் விளிம்புகள் மற்றும் சக்கர வளைவுகளின் கூடுதல் பாதுகாப்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பக்கத்திலிருந்து "அமெரிக்கன்" மதிப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​வளைவுகளின் சக்திவாய்ந்த சுயவிவரம், உயர் ஜன்னல் சன்னல் கொண்ட பெரிய கதவுகள், தடிமனான கால்களில் கண்ணாடிகள், ஸ்டாண்டுகள், ஒரு தட்டையான கூரை கோடு மற்றும் செங்குத்து மேற்பரப்புடன் ஒரு பெரிய ஸ்டெர்ன் ஆகியவற்றை நாங்கள் வெளிப்படுத்துகிறோம்.

உடலின் பின்புறம் திடமான செயல்பாடு. செங்குத்து கூரை தூண்கள், ஐந்தாவது கதவு செவ்வகம், நேராக மார்க்கர் விளக்குகள் மற்றும் பம்பர். எல்லாம் எளிமையானது, ஆனால் இன்னும் அழகாக இருக்கிறது.

• திடத்தையும் கண்டிப்பையும் வலியுறுத்துங்கள் வண்ணங்கள்பற்சிப்பிகள்: வெள்ளை (அடிப்படை நிறம்), உலோகங்களுக்கு: கருப்பு, அடர் சிவப்பு, வெள்ளி, அடர் சாம்பல், பழுப்பு மற்றும் வெளிர் நீலம், நீங்கள் 10,000 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.

• வெளிப்புற பரிமாணங்கள் பரிமாணங்கள்உடல் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ: 4652 மிமீ நீளம், 1836 மிமீ அகலம், 1633 மிமீ உயரம், 2760 மிமீ வீல்பேஸ், 165 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ( அனுமதி).
• உபகரண அளவைப் பொறுத்து, சிறிய வேன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது டயர்கள்இரும்பு அல்லது அலாய் வீல்களில் 215/60 R16 16 ஆரம் அல்லது ரப்பர் 225/50 R17 17-இன்ச் அலாய் வீல்களில் அணிந்திருக்கும். 235/45 R18 டயர்களுடன் கூடிய பெரிய 18-இன்ச் அலாய் வீல்களையும் ஆர்டர் செய்யலாம்.

வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கான துணைக்கருவிகளாக, பரந்த அளவிலான உபகரணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன: கூரை அடுக்குகள், கப்பல் கொள்கலன்கள், மோல்டிங்ஸ், கதவு சில்ஸ், தோண்டும் சாதனம், ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் கூடுதல் பின்புற பார்வை கண்ணாடிகள்.

செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ கேபினின் முன் பகுதி ஓப்பல் ஜாஃபிரா டூரரின் காக்பிட்டின் வடிவமைப்பை மிகவும் நினைவூட்டுகிறது, ஆனால் டாஷ்போர்டு மற்றும் சென்டர் கன்சோலின் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் மட்டுமே. அது தான் உட்புறத்தின் உருவாக்க தரம் மற்றும் பொருட்கள் தெளிவாக பட்ஜெட் - கடினமான பிளாஸ்டிக், இடங்களில் நொண்டி என்று பணிச்சூழலியல். ஸ்டீயரிங் வீல், டேஷ்போர்டு முதல் காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் இசை கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் வரை முக்கிய கூறுகள். ஓட்டுநர் இருக்கையைச் சுற்றிப் பார்ப்போம், பின்னர் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளின் வசதியை மதிப்பிடுவோம்.

சூடான ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகள் வசதியானவை மற்றும் நீண்ட பயணத்தில் கூட வசதியாக இருக்கும், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை உயரம் மற்றும் ஆழத்தில் சரிசெய்யக்கூடியது, கருவிகள் தகவல் மற்றும் கச்சிதமாக படிக்கக்கூடியவை, சென்டர் கன்சோலின் சாய்வான மேற்பரப்பு ஒரே வண்ணமுடைய காட்சியுடன் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஆடியோ அலகு, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு குறைவாக உள்ளது (ஏர் கண்டிஷனிங் அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாடு பதிப்பு சார்ந்தது). ஆடியோ சிஸ்டத்தின் கவர் மேல்நோக்கி திறக்கப்பட்டு ஒரு ரகசிய இடத்திற்கான அணுகலை வழங்குகிறது. LS இன் ஆரம்ப பதிப்பில், ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர் எளிமையானது (சிடி எம்பி3 4 ஸ்பீக்கர்கள்), ஆனால் உள்ளடக்கம் வளரும்போது, ​​யூஎஸ்பி, புளூடூத் மற்றும் 6 ஸ்பீக்கர்கள் தோன்றும், LTZ பதிப்பில், 7 அங்குல வண்ண தொடுதிரை கூட இருக்கும். வழிசெலுத்தல் கூடுதலாக கிடைக்கிறது, இருப்பினும் 20,000 ரூபிள்.


டிரைவரின் பணியிடத்தின் பொதுவாக சாதகமான அபிப்ராயம், இசை அமைப்பதற்குப் பொறுப்பான கன்சோலில் ஒரு யூனிட் உயரம், சங்கடமான கியர் லீவர் மற்றும் எளிதில் அழுக்கடைந்த லைட் இன்டீரியர் டிரிம் (கருப்பு உட்புறத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது) ஆகியவற்றால் கெட்டுவிடும்.

இரண்டாவது வரிசையில், உயரமான பயணிகளுக்கு வசதியான மற்றும் வசதியான தங்குமிடத்திற்கு போதுமான இடம் உள்ளது, ஒரு தனி பின்புறம் சாய்வின் கோணத்தை மாற்றுகிறது, குறைந்தபட்ச உயரத்தின் தரையில் ஒரு சுரங்கப்பாதை, காற்றோட்டம் டிஃப்ளெக்டர்கள் உள்ளன. ஏராளமான லெக்ரூம், ஹெட்ரூம் மற்றும் ஏராளமான ஹெட்ரூம் உள்ளது. ஆனால் காரில் ஏறுவது மிகவும் பரந்த வாசல்களால் வசதியாக தடுக்கப்படுகிறது.

மூன்றாவது வரிசைக்கு செல்வது கடினம் அல்ல (இரண்டாவது வரிசை இருக்கை முன்னோக்கி சாய்ந்து ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிலான திறப்பை வழங்குகிறது). வயது வந்த பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் இருக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை குழந்தைகளுக்கு, தீவிர நிகழ்வுகளில், பதின்ம வயதினருக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. காரணம் தலையணை மிகவும் தாழ்வாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீங்கள் கிட்டத்தட்ட தரையில் உட்கார்ந்து, உங்கள் முழங்கால்களை வலுவாக வளைக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, இது ஒரு குறுகிய கால ரயிலைக் கெடுக்காது, ஆனால் ஒரு நீண்ட பயணம் வசதியாக இருக்காது.

தண்டுசெவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ, "செவன் ஆன் தி பெஞ்சுகள்" கொண்ட சிறியது, 89 லிட்டர்கள் மட்டுமே. மூன்றாவது வரிசையின் பின்புறத்தை குறைத்த பிறகு, நாங்கள் ஒரு தட்டையான தளத்தையும் 466 லிட்டர் அளவையும் பெறுகிறோம். இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளை மாற்றுவதன் மூலம், ஜன்னல் கோடு வரை ஏற்றும்போது 852 லிட்டர் அளவு கொண்ட நடைமுறையில் தட்டையான சரக்கு பகுதியை மட்டுமல்ல, கூரையின் கீழ் நிரப்பப்பட்டால் 1487 லிட்டர் கூட கிடைக்கும்.

ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளுக்கு செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ 2012-2013 நான்கில் வழங்கப்படுகிறது டிரிம் நிலைகள்: LS, LT, LT+ மற்றும் LTZ. ஆரம்பமானது ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் ஆடியோ சிஸ்டம் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், தனித்தனியாக மடிப்பு இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள், ஒரு மடிப்பு முன் பயணிகள் இருக்கை, சூடான மின்சார கண்ணாடிகள், இரண்டு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஏபிசி ஆகியவற்றுடன் உரிமையாளரை மகிழ்விக்கும். அதிக விலையுயர்ந்த பதிப்புகள் காலநிலை கட்டுப்பாடு, முன் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், ஒரு நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு மற்றும் 6 காற்றுப்பைகள் ஆகியவற்றைப் பெறும். மிகவும் தொகுக்கப்பட்ட LTZ உபகரணங்கள் கூடுதலாக க்ரூஸ் கட்டுப்பாடு, ஒளி மற்றும் மழை உணரிகள், பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, 40,000 ரூபிள் மதிப்புள்ள தோல் உட்புறம், வழிசெலுத்தல், டிவிடி பிளேபேக் மற்றும் இரண்டாவது வரிசை பயணிகளுக்கு வண்ணத் திரைகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் ஆர்டர் செய்யலாம். நிச்சயமாக, அனைத்து பதிப்புகளுக்கும் ஆர்டர் செய்ய பாகங்கள் கிடைக்கின்றன: தரை விரிப்புகள், தட்டு மற்றும் அமைப்பாளர் மற்றும் தண்டு, பக்க ஜன்னல்களுக்கான பாதுகாப்பு திரைச்சீலைகள், குழந்தை இருக்கைகள் மற்றும் பல சிறிய விஷயங்கள்.

விவரக்குறிப்புகள் செவர்லே ஆர்லாண்டோ 2013

குடும்ப கார் GM டெல்டா II உலகளாவிய இயங்குதளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வீல்பேஸின் அளவு 2760 மிமீ ஆக அதிகரித்த போதிலும், முன் பாதையை 1584 மிமீ ஆகவும், பின்புற சக்கரங்கள் 1588 மிமீ ஆகவும் விரிவடைந்தது, வடிவவியலில் மாற்றம் சஸ்பென்ஷன் மவுண்ட், அசல் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர்களை நிறுவுதல், செவ்ரோலெட் க்ரூஸுடன் மட்டுமல்ல, அதனுடனும் தொடர்புடையது. அஸ்ட்ராவைப் போல பின்புற சஸ்பென்ஷன் மேம்பட்டதாக இல்லை, மினிவேன் வாட்டின் மெக்கானிசம் இல்லாமல் செய்கிறது. இல்லையெனில், ஒரு முழுமையான ஒற்றுமை உள்ளது - முன்னால் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட், பின்புறத்தில் முறுக்கு கற்றை, டிஸ்க் பிரேக்குகள், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங்.

2013 செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவிற்கு இப்போது இரண்டு என்ஜின்கள் உள்ளன, நன்கு அறியப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல், இது மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு கிடைக்கவில்லை.

• பெட்ரோல் 1.8-லிட்டர் (141 ஹெச்பி) 5 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் (6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள்) 11.6 (11.8) வினாடிகளில் 1500 கிலோ முதல் 100 மைல் வரை எடையுள்ள மினிவேனை துரிதப்படுத்துகிறது, அதிகபட்ச வேகம் 185 மைல்.

நகரத்தில் 7.3 (7.9) லிட்டர் உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு 9.7 (10.5) லிட்டராக அதிகரிக்கிறது. உரிமையாளரின் மதிப்புரைகள் நகர்ப்புற பயன்முறையில் 11-12 லிட்டர் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் 12-14 லிட்டர் துப்பாக்கியுடன் கூடிய காருக்கு பெட்ரோல் உண்மையான நுகர்வு பற்றி பேச அனுமதிக்கின்றன. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில், சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 8-10 லிட்டர் ஆகும்.

• செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ டீசல் 2.0-லிட்டர் (163 ஹெச்பி) ரஷ்யாவில் 6 தானியங்கி பரிமாற்றங்களுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது, எஞ்சின் 11 வினாடிகளில் 100 மைல் வேகத்தை இயக்கி மற்றும் காரை வழங்க முடியும் மற்றும் 195 மைல் வேகத்தை அடையும்.

பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியுடன் எரிபொருள் நுகர்வு 7 லிட்டர், மற்றும் நகர்ப்புற முறையில் 9.3 லிட்டர்.

சோதனை ஓட்டம்: செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் இடைநீக்கம் மிகவும் கடினமானது, காரின் உட்புறம் பயணிகள் மற்றும் சாமான்களால் நிரப்பப்படாதபோது இது குறிப்பாக உணரப்படுகிறது. சாலையில் உள்ள அனைத்து புடைப்புகள் பற்றியும் டிரைவர் தெரிந்துகொள்வார், சிறிய குழிகள் கூட சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பாடிவொர்க் ஆகியவற்றிற்கு அடிகளால் வித்தியாசமான பதில்களை ஏற்படுத்தும். ஆனால் சேஸ் அமைப்புகளின் விறைப்பு அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. கார் கூடியது, ஸ்டீயரிங் செய்தபின் கீழ்ப்படிகிறது, நடைமுறையில் மூலைகளில் குதிக்காது. அதிக வேகத்தில், காரின் நடத்தை யூகிக்கக்கூடியது மற்றும் நிலையானது, ஆனால் இடைநீக்கத்தை வசதியாக அழைக்க முடியாது. மூன்றாவது வரிசையில் உள்ள பயணிகள் குறிப்பாக பாதிக்கப்படுவார்கள், இரண்டாவது வரிசையில் அத்தகைய இயக்கத்திலிருந்து அசௌகரியம் உள்ளது. எனவே, தனக்கும் அவரது தோழர்களுக்கும் சரியான அளவிலான வசதியை உறுதி செய்வதற்காக, செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் உரிமையாளர் வேக வரம்பை கவனிக்க வேண்டும் மற்றும் சாலையில் குழிகளின் இருப்பிடத்தை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும்.
பொதுவாக, கார் ஒரு குடும்ப மனிதனின் கவனத்திற்கு தகுதியானது, அமைதியான வெளிப்புற வடிவமைப்பு, ஒரு பணிச்சூழலியல் உள்துறை ஏழு குழு உறுப்பினர்களுக்கு எளிதில் இடமளிக்கும், ஆனால் சாமான்கள் இல்லாமல், புதிய செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோவின் விலை மிகவும் மனிதாபிமானமானது.

என்ன விலை: பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் கூடிய புதிய 2013 செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ காம்பாக்ட் வேனின் அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்களின் விலை LS இன் ஆரம்ப கட்டமைப்பிற்கு 760,000 ரூபிள்களில் இருந்து தொடங்குகிறது மற்றும் LTZ இன் அதிகபட்ச பதிப்பிற்கு 908,000 ரூபிள் வரை உயர்கிறது.
998,000 ரூபிள் விலையில் கார் டீலர்ஷிப்பில் சக்திவாய்ந்த 163 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் எஞ்சினுடன் செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ LTZ ஐ வாங்கலாம். உபகரணங்களுக்கு தோல் உள்துறை, பிரீமியம் இசை மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம், நீங்கள் 1 மில்லியன் 58 ஆயிரம் ரூபிள் விலையை செலுத்த வேண்டும்.

முதல் முறையாக, ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட செவ்ரோலெட் ஆர்லாண்டோ, ஒரு சிறிய வேன் மற்றும் கிராஸ்ஓவரின் கலவையாகும், இது 2010 இல் பாரிஸில் நடந்த மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகமானது. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் தனது முதல் மற்றும் இதுவரை ஒரே மறுசீரமைப்பிலிருந்து தப்பினார், இதன் விளைவாக அவரது வெளிப்புறத்தில் சில மாற்றங்கள் தோன்றின. "அமெரிக்கன்" தோற்றத்தில் கார்டினல் மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, இருப்பினும், அவர் முன்பை விட நன்றாக இருக்கத் தொடங்கினார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ரஷ்ய சந்தையில் தங்குவதற்கு உதவவில்லை, ஏனெனில் 2015 ஆம் ஆண்டில், பொருளாதார நெருக்கடியின் பின்னணியில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ரஷ்யாவிலிருந்து கிட்டத்தட்ட அனைத்து செவ்ரோலெட் மாடல்களையும் அகற்றிவிட்டு விலையுயர்ந்த கார்களை மட்டுமே விட்டுச்செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் "அகற்றப்பட்ட" மத்தியில், நிச்சயமாக, ஆர்லாண்டோ இருந்தது. செவ்ரோலெட் டீலர்களின் கிடங்குகளில் இந்த மாதிரியைக் கண்டுபிடிப்பது இன்னும் உண்மையானது, எனவே அதைப் பற்றிய விவரங்கள் மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. எங்கள் மதிப்பாய்வில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஆர்லாண்டோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் பற்றி படிக்கவும்!

வடிவமைப்பு

தோற்றம் முக்கியமில்லை என்கிறார்கள். ஒருவேளை, ஒருவேளை... இந்த அறிக்கையுடன் உடன்படுபவர்களுக்கு, 2013 ஆர்லாண்டோ நிச்சயமாக உங்கள் ரசனைக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், ஏனெனில் அதன் மையத்தில் இது மிகவும் நடைமுறை கார். அட்டையை வைத்து முதலில் மதிப்பிடுபவர்களுக்கு, காம்பாக்ட் MPV மற்றும் கிராஸ்ஓவரின் கலவையானது பிடிக்காமல் போகும் அபாயம் உள்ளது, ஏனெனில் இன்று, 21 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் தசாப்தம் படிப்படியாக முடிவுக்கு வரும்போது, ​​அது வெளிப்படையாக காலாவதியானது. ஒரு வார்த்தையில், "செங்கல்".

2013 இன் மறுசீரமைப்பின் போது, ​​மாதிரியின் வெளிப்புற கண்ணாடிகள் மாற்றப்பட்டன (அவற்றில் திருப்ப சமிக்ஞைகள் தோன்றின) மற்றும் முன் பம்பர். கூடுதலாக, உடலின் வண்ண வரம்பு விரிவடைந்தது மற்றும் விருப்ப விளிம்புகளின் முறை மாறிவிட்டது. இங்குதான் அனைத்து வெளிப்புற கண்டுபிடிப்புகளும் முடிவடைகின்றன. ஆஃப்-ரோடு பண்புக்கூறுகள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றில், ஆர்லாண்டோ பம்ப்பர்கள், சக்கர வளைவுகள் மற்றும் கதவு சில்லுகளை உள்ளடக்கிய கருப்பு பிளாஸ்டிக் லைனிங்கைக் கொண்டுள்ளது. இத்தகைய பட்டைகள் சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் மணல் ஆகியவற்றிலிருந்து உடலின் வண்ணப்பூச்சுகளை நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு நாட்டின் அழுக்கு சாலையில் ஓட்ட வேண்டும் என்றால்.

வடிவமைப்பு

இந்த கார் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் டெல்டா II எனப்படும் "பயணிகள்" தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. செவ்ரோலெட் குரூஸ் மற்றும் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா (படம்) ஒரே மாதிரியான வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் இவற்றில், குரூஸ் இயற்கையாகவே ஆர்லாண்டோவுடன் நெருக்கமாக உள்ளது, ஏனெனில், அஸ்ட்ராவைப் போலல்லாமல், இது வாட் மெக்கானிசம் இல்லாமல் அரை-சுயாதீனமான பின்புற இடைநீக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. . அதே நேரத்தில், ஆர்லாண்டோவின் சக்கரங்களின் அச்சுகளுக்கு இடையிலான தூரம் குரூஸை விட அதிகமாக உள்ளது: 2.76 மீ மற்றும் 2.685 மீ. செவ்ரோலெட் குடும்பத்தின் ஐந்து கதவுகளின் முன் மற்றும் பின்புற தடங்கள் 1584 மற்றும் 1588 மிமீ ஆகும். குரூஸில் முறையே 1544 மற்றும் 1558 மிமீ. இடைநீக்கங்களின் பெருகிவரும் புள்ளிகள், அவற்றின் வடிவியல், அத்துடன் ஆர்லாண்டோ டம்ப்பர்கள் மற்றும் நீரூற்றுகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, அவை நிச்சயமாக அசல். எந்த கட்டமைப்பிலும் இயக்கி முன் உள்ளது.

ரஷ்ய நிலைமைகளுக்குத் தழுவல்

ரஷ்ய சாலை யதார்த்தங்களுக்காக கார் சிறப்பாக தயாரிக்கப்படவில்லை. எந்த டிரிம் நிலைகளிலும் ஆல்-வீல் டிரைவ் இல்லை, மேலும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மிதமானது - 165 மிமீ மட்டுமே, இது ஆர்லாண்டோவை முற்றிலும் நகர்ப்புற விருப்பமாக மாற்றுகிறது. உதிரி சக்கரம், ஏர் கண்டிஷனிங் அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் சூடான பக்க கண்ணாடிகள், 1 வது வரிசை இருக்கைகள் மற்றும் பின்புற சாளரம் மட்டுமே வெப்பமாக்கலில் இருந்து கிடைக்கும். உத்தரவாதமானது மிகவும் நிலையானது: மைலேஜ் வரம்பு இல்லாமல் இரண்டு ஆண்டுகள், அல்லது 100 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் மைலேஜ் வரம்புடன் மூன்று ஆண்டுகள் + துருப்பிடிக்க எதிராக 6 ஆண்டு உத்தரவாதம். ஆனால் 2013 முதல், ஆர்லாண்டோ அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இரண்டு லிட்டர் டர்போடீசலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது மிகவும் இடவசதியுள்ள உடற்பகுதியைக் கொண்டுள்ளது: சாளரக் கோட்டில் ஏற்றப்பட்டால், அதன் அளவு 852 லிட்டர், மற்றும் கூரை வரிசையில் - 1487 லிட்டர்.

ஆறுதல்

ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஆர்லாண்டோ சலூன் (அல்லது ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட ஒரு முற்றம் நீளமான லக்கேஜ் பெட்டியுடன்) - ஒரு "குடும்ப" வடிவமைப்புடன், இது பெரும்பாலான கொரிய-அசெம்பிள் செவ்ரோலெட்களில் காணப்படுகிறது. முன் பேனலில் - இருண்ட, ஒளி மற்றும் பளபளப்பான பிளாஸ்டிக் கலவை, மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் - பளபளப்பான கருப்பு பிளாஸ்டிக் "பியானோ அரக்கு தோற்றம்". சிக்கலற்ற கருவி குழுவில் கையொப்ப டர்க்கைஸ் பின்னொளி உள்ளது. சுற்று காற்று குழாய் டிஃப்ளெக்டர்கள், 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், பெரிய விசைகள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிற்கான கைப்பிடிகள் - இவை அனைத்தும் ரஷ்யாவில் உள்ள பல நன்கு அறியப்பட்ட செவ்ரோலெட்டுகளின் பல்வேறு கூறுகள். ஆர்லாண்டோ குடும்பம் குரூஸிடமிருந்து “டிராலியை” மட்டுமல்ல கடன் வாங்கியது என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது ... லேசான தோல் டிரிம் கொண்ட பதிப்பில், உட்புறம் முடிந்தவரை சாதகமாகவும் நட்பாகவும் தெரிகிறது - இருப்பினும், அதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அதன் "ஆண்டவர்" மங்கிவிடும் மற்றும் உட்புறம் ஒரு சுருக்கத்தை கேட்கும் . இதற்கு நீங்கள் செவ்ரோலெட்டைக் குறை கூற முடியாது, ஏனென்றால் இதுபோன்ற சிக்கல் அனைத்து பிரகாசமான உட்புறங்களுக்கும் பொதுவானது.

இருக்கைகள் குறித்து புகார்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, 1 வது வரிசை இருக்கைகளின் சுயவிவரம், வெளிப்படையாக, மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் ஓட்டுநர்களின் எதிர்பார்ப்புடன் உருவாக்கப்பட்டது, இல்லையெனில் அவர்கள் தோள்பட்டை கத்திகளின் பகுதியில் சற்று முன்னோக்கித் தள்ளப்பட மாட்டார்கள். இரண்டாவதாக, முன் இருக்கைகள் போதுமான பக்கவாட்டு ஆதரவைக் கொண்டிருக்கவில்லை - கூர்மையான திருப்பங்களில், அவர்கள் தங்கள் கடமைகளை நாம் விரும்புவதைச் சமாளிக்க மாட்டார்கள். மூன்றாவதாக, ஓட்டுநர் இருக்கையில் உள்ள மடிப்பு ஆர்ம்ரெஸ்ட் மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, அதனால்தான் வலது முழங்கை தொடர்ந்து சறுக்குகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாற்காலியின் பின்புறத்தின் சாய்வை சரிசெய்வதற்கு பொறுப்பான நெம்புகோலின் "பதிவு" மூலம் செவ்ரோலெட் தவறு செய்தார். பின்னால் இருந்து அதைக் கண்டுபிடிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்று அது தள்ளப்படுகிறது. அவர்களின் அனைத்து பணிச்சூழலியல் தவறான கணக்கீடுகளுக்கும், முன் இருக்கைகள் பரந்த அளவிலான சரிசெய்தல்களால் மகிழ்ச்சியடைகின்றன, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையைப் போலவே, இது ஓட்டுநர் இருக்கையில் இறங்குவதை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வசதியாக மாற்றுகிறது, நிச்சயமாக, நாங்கள் 2 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள ரைடர்களைப் பற்றி பேசுகிறோம். இன்னும், "நன்கொடையாளர்" நான்கு-கதவு க்ரூஸை விட உயரமான ஓட்டுநர்களுக்கு லெக்ரூம் இல்லை.

யூரோ என்சிஏபி என்ற அதிகாரப்பூர்வ ஐரோப்பிய அமைப்பின் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டில், ஆர்லாண்டோ 5 நட்சத்திரங்களில் 5 நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது, 100க்கு 80 புள்ளிகளைப் பெற்றது. யூரோ என்சிஏபி நிபுணர்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் வயது வந்த பயணிகளின் பாதுகாப்பை 95% ஆகவும், குழந்தை பயணிகளின் பாதுகாப்பை 79% ஆகவும் மதிப்பிட்டுள்ளனர். , பாதசாரிகள் 49%, மற்றும் மின்னணு உதவியாளர்கள் 71% பெற்றனர். பக்க தாக்க விபத்து சோதனை மற்றும் 18-மாத குழந்தை போலி சோதனையில், கார் அதிகபட்ச புள்ளிகளைப் பெற முடிந்தது, இதன் மூலம் உண்மையான நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது. 6 ஏர்பேக்குகள், டயர் பிரஷர் இண்டிகேட்டர், ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் (ஏபிஎஸ்) மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் (டிசிஎஸ்) சிஸ்டம்கள், அத்துடன் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் சிஸ்டம்ஸ் (ESC), எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் (பிஏஎஸ்) மற்றும் எமர்ஜென்சி துண்டிப்பு உள்ளிட்ட மோசமான தரமான உபகரணங்கள் உதவவில்லை. கிராஷ் சோதனைகளை வெற்றிகரமாக கடக்க, பெடல் அசெம்பிளி (PRS). ஆர்லாண்டோவின் கூடுதல் விருப்பங்களின் பட்டியலில் ஒரு வட்டத்தில் பார்க்கிங் சென்சார்கள், பிளைண்ட் ஸ்பாட் கண்காணிப்பு, பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பின்புறக் காட்சி கேமரா ஆகியவை அடங்கும்.

ஒரு முழு அளவிலான மீடியா அமைப்பு கூடுதல் கட்டணத்திற்கு மட்டுமே சென்டர் கன்சோலை அலங்கரிக்கும். விருப்பமான மல்டிமீடியா வளாகத்தில் ஏழு அங்குல வண்ண தொடுதிரை, 6 ஸ்பீக்கர்கள் கொண்ட ஒரு CD / MP3 ரேடியோ, AUX / USB இணைப்பிகள் மற்றும் மொபைல் சாதனங்களை இணைப்பதற்கான புளூடூத், ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள், பின்புறக் காட்சி கேமரா மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆகியவை உள்ளன. கேமராவில் இருந்து படம் மிகவும் தெளிவாக உள்ளது, மேலும் ஒலி, கிராபிக்ஸ் மற்றும் கணினி செயல்திறன் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

செவர்லே ஆர்லாண்டோ விவரக்குறிப்புகள்

ஆர்லாண்டோ எஞ்சின் வரம்பு, ஆரம்பத்தில் 1.8 மற்றும் 1.4-லிட்டர் பெட்ரோல் "ஃபோர்ஸ்" மட்டுமே இருந்தது. (முறையே 141 ஹெச்பி / 176 என்எம் மற்றும் 140 ஹெச்பி / 200 என்எம்), 2013 இல் இது உயர் முறுக்கு இரண்டு லிட்டர் டர்போடீசலுடன் நிரப்பப்பட்டது, இது இரண்டு சக்தி விருப்பங்களில் வழங்கப்பட்டது - 130 மற்றும் 163 ஹெச்பி. (315 Nm / 360 Nm) ஒவ்வொரு என்ஜினும் யூரோ-5 சுற்றுச்சூழல் தரநிலையை சந்திக்கிறது மற்றும் "மெக்கானிக்ஸ்" அல்லது ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, பெட்ரோல் மாற்றங்கள் 6.4 முதல் 8 லிட்டர் வரை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 100 கிமீக்கு எரிபொருள், மற்றும் டீசல் - கிட்டத்தட்ட ஒரு லிட்டர் குறைவாக.