Renault Duster svetlá výška mm. Svetlá výška Renault Duster

Začiatok predaja Pylnik v Rusku sa uskutočnil v marci 2012 a teraz o pol roka neskôr môžeme vykonať revíziu a hovoriť o nuansách prevádzky, prvých dojmoch, výhodách, nevýhodách a problémoch spojených s Renault Duster 2012-2013. .

Cenovo dostupný crossover Renault Duster je postavený na globálnej platforme B0, ktorú Rusi poznajú z Logan, Sandero a používajú ju dokonca aj Lada Largus. Karoséria auta nežiari dizajnovými pôžitkami, no ani ju nemožno nazvať tvárou. Skôr ako muž, vážny a sebavedomý.

Karoséria - rozmery a svetlá výška

Predná časť auta má veľké bloky svetlometov, medzi nimi je veľká maska ​​chladiča s tromi priečkami v „chrómovom“ a „diamantovom“ štýle Renault. Výkonný nárazník - s prídavným prívodom vzduchu orámovaným ochranným nosníkom, spodná časť kapotáže je tiež pokrytá ochranou z nelakovaného plastu, v strede je „chrómovaná „lyža“. Okrúhle hmlovky sú zasadené pozdĺž spodných okrajov nárazníka bližšie k povrchu vozovky (problém je, že sa veľmi rýchlo zašpinia).


Pri pohľade zboku sa crossover „hrá“ so svalmi podbehov, ich obrovská veľkosť priťahuje pohľad a vytvára problém – zadné blatníky auta sa znečistia aj pri jazde na suchej vozovke.


Na pozadí odvážnych oblúkov sa dvere zdajú miniatúrne. Renault Duster vyzerá, ako keby hatchback Sandero zneužíval steroidy – nabral svaly a narástla zadná časť.

• Rozmery karoséria crossoveru c: 4315 mm - dĺžka, 1822 mm - šírka (so zrkadlami 2000 mm), 1625 mm - výška, 1695 mm - výška so strešnými lyžinami, 2673 mm - rázvor.
• Svetlá výška nad povrchom vozovky ( odbavenie) - 205 mm pre verzie 4x2 a 210 mm pre Renault Duster s pohonom všetkých kolies.
• Pohotovostná hmotnosť sa pohybuje od 1280 kg do 1450 kg a závisí od použitej prevodovky a motora.
• Rozmery kolies a pneumatík: Pneumatiky 215/65 R16 sú namontované na železných alebo zliatinových diskoch R16. Ako alternatívne možnosti pneumatík je podľa recenzií vlastníkov možné namontovať 215/75 R15, 235/75 R15, 205/80R16, 215 65/R16, 215/75 R16, 235/70R16.
• Farebný odtieň karosérie Renault Duster si môžete vybrať z ôsmich dostupných možností farby: biely ľad (základný), za všetky ostatné príplatky 8 000 rubľov - čierna perla, modrý minerál, sivá platina, červený toreador, hnedý orech, modrá elektra, svetlý čadič.

Crossover Renault Duster so špinavými prahmi a blatníkmi

Karoséria lacného Renaultu Duster vykazuje po šiestich mesiacoch prevádzky množstvo problémov. Nedostatky:

• - v topánke je naozaj veľký neporiadok (nečistota sa hromadí najmä na krídlach a prahoch),
• - zlý vietor karosérie (bočný vietor jednoducho sfúkne auto z cesty),
• - nedostatočná tuhosť karosérie, najmä pri jazde v teréne (karoséria „hrá, dvere sa krútia v otvoroch),
• - podbehy kolies si musíte sami zakryť plastovou ochranou.

Teraz o výhodách:

• - crossover karoséria je silná,
• - vyrobené z kvalitného pozinkovaného kovu,
• - vysoká svetlá výška,
• - malé previsy,
• - pod dnom sú všetky časti zdvihnuté na maximum (všetko je v úplnom poriadku s geometrickou schopnosťou behu).

Rozpočtová zostava interiéru, objem kufra

Cenovo dostupný interiér crossoveru Renault Duster bol migrovaný z hatchbacku Sandero. Známy volant s tromi lúčmi a veľkou stredovou časťou, jednoduché a informatívne prístroje s obrazovkou palubného počítača, hladké plochy palubnej dosky a stredovej konzoly.
Sedadlá v prednom rade sú pohodlné len na používanie v meste (nie sú určené na dlhé jazdy), pri dlhých cestách nedostatok bočnej a bedrovej opierky unavuje chrbát vodiča.

Sedadlá v prednom rade s dostatkom miesta vo všetkých smeroch. Cestujúci v druhom rade budú mať dostatok miesta na nohy a hlavu, nechýbajú ventilačné deflektory a na plochú pohovku sa pohodlne zmestia traja.


Kmeň Verzia Renault Duster s pohonom všetkých kolies v cestovateľskom stave pojme 408 litrov, sklopením sedadiel v druhom rade sa sprístupní 1 570 litrov nákladného priestoru. Crossover s pohonom predných kolies má o niečo väčší užitočný objem nákladného priestoru - pôsobivých 475-1636 litrov.


Teraz o nedostatky interiéru, je ich veľa:

• - slabá základná výbava,
• - nepohodlné umiestnenie ovládacích prvkov,
• - lacné materiály,
• - nepohodlné sedadlá,
• - slabá hluková a zvuková izolácia.

Svetlá výška je dôležitou technickou charakteristikou každého auta, ktoré má vo svojom balíčku tromfov vysokú schopnosť prejsť terénom. To nie je prekvapujúce, pretože práve táto charakteristika určuje, ako efektívne dokáže auto prekonať prekážky bez toho, aby sa k nim držalo spodkom. Nemenej pozornosť venuje Renault Duster svetlej výške. Dnes zistíme, čím dokáže Renault Duster prekvapiť majiteľa a akú má svetlú výšku.

Čo to je?

Vôľa, na rozdiel od rôznych názorov odborníkov na autá, má veľmi špecifickú definíciu. Na základe oficiálnej dokumentácie je jeho hodnota definovaná ako vzdialenosť od najnižšieho bodu pod dnom k ​​zemi.

Na tomto základe majú automobiloví nadšenci často spory. Niektorí výrobcovia skutočne úprimne uvádzajú minimálnu vzdialenosť, iní sú prefíkaní a uvádzajú túto hodnotu ako vzdialenosť k zemi od olejovej vane motora. Navyše štandardne inštalovaná ochrana motora môže tiež znížiť výšku a výrazne ovplyvniť úroveň priechodnosti vozidla a jeho technické vlastnosti.

Je zaujímavé, že svetlá výška Renaultu Duster môže priamo ovplyvniť nielen schopnosť cross-country, ale aj dynamiku a dokonca aj technické vlastnosti vozidla.

Napríklad je dobre známe, že so zvyšujúcim sa lúmenom sa priechodnosť skutočne zlepšuje. Zároveň sa pri vysokých rýchlostiach stroj stáva viac rolovateľným a náchylným na prevrátenie. Na druhej strane v dôsledku zvýšeného odporu vzduchu stúpa spotreba paliva a môže výrazne zvýšiť apetít auta.

Zlatá stredná cesta pre mestský crossover

Model ako Renault Duster musí plniť dve funkcie naraz: v meste aj na diaľnici musí mať auto výbornú dynamiku a vysoký stupeň stability a pri jazde v teréne nesmie stratiť tvár ani visieť na ďalší balvan narazený na ceste.

Podarilo sa inžinierom Renault Duster nájsť strednú cestu a vybrať technické vlastnosti tak, aby bolo auto univerzálne? Existuje len jedna odpoveď: určite áno. Otázka, aká je svetlá výška Renaultu Duster, má hneď dve odpovede. Faktom je, že svetlá výška verzie Renault Duster s pohonom všetkých kolies je 210 milimetrov, zatiaľ čo rovnaká charakteristika pre Renault „mono-drive“ je o 5 jednotiek menšia - 210 mm.

Početné recenzie od majiteľov automobilov svedčia o tom, ako Renault Duster funguje v meste a v teréne.

Na základe nich sa ukazuje, že Renault Duster má vynikajúcu dynamiku, no zároveň vám vďaka výraznej svetlej výške umožňuje nestarať sa o celistvosť prahov a spodku. Prečo takmer? Faktom je, že tlmič výfuku na Renault Duster je umiestnený oveľa nižšie a pri jazde existuje riziko jeho poškodenia.

Vyvodzovanie záverov

Renault Duster je vynikajúcim príkladom zjazdného mestského crossoveru. Jeho hlavným tajomstvom je, že Renault Duster má dobre zvolenú svetlú výšku. Renault Duster teda dokáže prekonať akýkoľvek brod, blato aj hlboký sneh, no zároveň má výbornú dynamiku v meste a nízku spotrebu paliva.

Článok hovorí o tom, aké sú rozpery na zvýšenie svetlej výšky, ako môžu zvýšiť tento parameter, je tu video o tom, ako zvýšiť hodnotu svetlej výšky na Renault Duster, a to: zvýšiť svetlú výšku.

Svetlá výška (z anglického slova clearance) alebo svetlá výška je vzdialenosť medzi nosnou plochou a najnižším bodom strednej časti auta. Stredová časť je časť, ktorá je uzavretá medzi dvoma rovinami rovnobežnými s pozdĺžnou rovinou symetrie automobilu a v rovnakej vzdialenosti od vnútorného povrchu kolies; priemet strednej časti na nosnú plochu je 80 % vzdialenosti medzi vnútorné plochy kolies tej istej nápravy.

Svetlá výška ovplyvňuje predovšetkým priechodnosť terénom, nemá však zmysel bezmyšlienkovite zvyšovať svetlú výšku, pretože v tomto prípade sa znižuje životnosť pohonov kolies. Potrebujeme kompromis.

Aby sme zistili svetlú výšku Renaultu Duster, použijeme oficiálnu ruskú stránku francúzskej spoločnosti. Prečo? Po prvé, sú to, ako sa hovorí, informácie z prvej ruky a po druhé, ak pôjdeme povedzme na anglický web Renaultu, môžeme vidieť úplne iné údaje, ktoré súvisia s prispôsobením crossoveru konkrétnemu trhu. . Mimochodom, podľa oficiálnej ruskej stránky spoločnosti bol Duster špeciálne upravený pre Rusko.

Takže tu sú informácie zo stránky:

Vysoká svetlá výška (210 mm pre verzie s pohonom všetkých kolies a 205 mm pre verzie s pohonom predných kolies) a geometria karosérie (nájazdový uhol je 30 stupňov a výjazdový uhol je 36 stupňov) poskytujú istotu v zime na zasnežených cestách av lete - nerušený pohyb na zlých cestách, kopcovitých a horských oblastiach.

Hneď si povedzme, že 20 cm je veľmi vysoká svetlá výška. Napríklad väčšina moderných osobných automobilov (nie crossoverov) sa uspokojí so 140 – 150 mm a niekedy aj menej. Do mesta, hlavne pri dobrom povrchu vozovky, 15 cm bohato stačí, no pri ceste na vidiek si treba dávať veľký pozor, aby ste nezachytili vozovku spodkom... V prípade Renaultu Duster viac ako 200 milimetrov svetlej výšky je viac než dosť, aj keď máte dom v odľahlej dedine. Je jasné, že na poriadne blatové výjazdy sa oplatí kúpiť výkonné rámové SUV, ale to sú úplne iné peniaze a na ceste sa ovláda oveľa horšie.

Medzitým sa v testoch rôznych automobilových publikácií často objavujú úplne iné čísla a sú menšie ako tie, ktoré uvádza ruské zastúpenie spoločnosti. Tu je napríklad jeden z najnovších testov magazínu AUTOreview, kde Renault Duster testuje v spoločnosti svojho dvojča Nissan Terrano, Chery Tiggo 5 a Haima 7. Tu je svetlá výška 191 mm, čo je jednoznačne menej ako 210 a 205 mm. prečo?

Dôvody sa môžu líšiť. Je možné, že auto je vybavené ochranou kľukovej skrine, ktorá, ako je známe, má tendenciu „zožrať“ niekoľko centimetrov svetlej výšky. Ďalšou možnou možnosťou je, že novinári majú inú metódu výpočtu ako špecialisti Renaultu. Nech je to akokoľvek, svetlá výška v Dusteri vám stačí – je vyššia ako u väčšiny jeho najbližších konkurentov.

Zdroj obrázkov: http://www.renault.ru/

Podľa GOST prijatej v roku 1993 by nákladné vozidlá s celkovou hmotnosťou do štyroch ton mali mať svetlú výšku 20 cm Ukazuje sa, že crossovery Duster plne spĺňajú požiadavky GOST: svetlá výška Renault Duster v novej karosérii je 205 mm a pre crossovery - „stará“ verzia mala ešte väčší význam! Mimochodom, svetlá výška alebo svetlá výška je vzdialenosť od asfaltu k najnižšie umiestnenej časti. Kolesá, páky a prahy sa neberú do úvahy. Všetko vyzerá perfektne, kým nenaložíme auto. Tým sa znižuje svetlá výška.

Pokiaľ ide o crossovery generácie I, ak hovoríme o verzii 4x4, najnižší bod je na „tlmiči“. Škoda, že táto „plechovka“ sa nedá sploštiť. A verzia s jedným pohonom používa držiak (pozri fotografiu). A spodný bod držiaka je umiestnený blízko asfaltu - dokonca nižšie ako „plechovka“.

Tu sú hodnoty svetlej výšky:

1. Duster, generácia I, verzia 4x4 – 210 mm;
2. Duster, generácia I, s jedným pohonom – 205 mm.

Generáciu II charakterizujú rovnaké postavy.

Zmeny a doplnenia

Vyššie uvedené hodnoty neboli získané s plne zaťaženým telom. Hovoríme o jednej technike – auto je zaťažené, kým nedosiahne „štandardnú pohotovostnú hmotnosť“. Nikto však nemôže povedať, akú svetlú výšku bude mať Renault Duster pri plnom naložení - všetko závisí od rozloženia hmotnosti „pozdĺž osí“.

Mimochodom, „pohotovostná hmotnosť“ zahŕňa veľa:

• Hmotnosť vodiča;
• Všetko dodatočné vybavenie vrátane rezervnej pneumatiky, hasiaceho prístroja atď.;
• Nádrže pod kapotou sú naplnené po značku MAX alebo mierne pod;
• Prázdne zostáva: batožinový priestor, sedadlá (okrem vodiča), strešný nosič.

Vo všeobecnosti sa berie do úvahy situácia: vodič sa pripravuje zdolať terén v teréne sám.

Ako pruženie reaguje na zaťaženie

Bolo by hlúpe nechať čitateľa na pokoji s číslami 210 a 205, ktoré nič neodrážajú. Mnoho ľudí zaujíma, akú svetlú výšku bude mať Renault Duster, ak budú traja pasažieri a vodič. Napríklad v prípade hatchbackov Steepway sa svetlá výška merala za rôznych podmienok:

• 195 mm – v prevádzkovom stave;
• 175 mm – pri plnom zaťažení.

Rozdiel je tu veľmi viditeľný. S podobnou „redukciou“ treba rátať, ak hovoríme o Dusteri.

Svetlá výška Duster vo verzii AWD

Najmenej šťastia majú majitelia áut vybavených AWD so svetlou výškou. Vľavo pod dnom sa nachádza potrubie, ktoré je umiestnené nižšie ako ktorýkoľvek diel vo verzii 2WD. Presvedčte sa sami (viď foto).

Prachovka v preklade „topánka“, čo znamená, že auto bolo pôvodne koncipované ako vozidlo na cestovanie po prašných cestách, čo si vyžaduje vysokú svetlú výšku, výkonný motor a pôsobivé rozmery.

Klírens - prečo je tento ukazovateľ taký dôležitý?

Od tohto ukazovateľa závisí schopnosť vozidla prejsť terénom. Čím vyššie skóre, tým lepšie. Mnohí sa ho snažia zvýšiť rôznymi spôsobmi – inštaláciou nových tlmičov či dištančných podložiek.

S dištančnými podložkami je Duster ešte vyšší

Ale pri jazde na dobrých cestách a vysokej rýchlosti by sa toto číslo malo znížiť. Táto vzdialenosť je uvedená v milimetroch. Existujú rôzne metódy merania, ale vo všeobecnosti ide o vzdialenosť od nosnej plochy a najnižšieho bodu strednej časti vozidla. Tento ukazovateľ by mal poznať každý majiteľ, aby mohol posúdiť, či auto v určitých situáciách prejde.

Hlavné vlastnosti Renault Duster svetlá výška

Stojí za zmienku, že technické vlastnosti vozidla sú pôsobivé, čo inšpiruje každého motoristu k nákupu. Svetlá výška Renault Duster je 210 mm. V prípade verzií s pohonom predných kolies je tento údaj o 5 milimetrov nižší (205 mm). Niektorí nazývajú tento crossover „SUV“, ale ako ukazuje úroveň terénnych schopností, je na rovnakej úrovni ako mnoho SUV. Túto možnosť vysvetľujú zvláštnosti karosérie - previsy prednej a zadnej časti iba o 80 centimetrov, ktoré zvyšujú geometrickú schopnosť bežeckého lyžovania. Zároveň je nájazdový uhol vpredu 30 stupňov a vzadu 36 stupňov, čo nám umožňuje vyvodiť určité závery o slušných terénnych vlastnostiach modelu.

Svetlá výška 210 mm v spojení s malými skoseniami robí Duster jedným z najlepších vo svojej triede

Toto auto vám umožní cítiť sa pohodlne na úzkych uliciach, ako aj na cestách so zlým povrchom, výmoľmi a tiež na ľahkých cestách. Na Renaulte Duster je svetlá výška taká vysoká, že môžete pokojne vyraziť na výlet a dostať sa na tie najtajomnejšie miesta, vodopády, hory, kde naozaj nie sú spevnené cesty. Potom každý ocení všetky výhody, ktoré takáto vysoká svetlá výška poskytuje. Nie je prekvapujúce, že ani potom sa tieto ukazovatele vôbec nezmenili, pretože naplnili očakávania. Len za prvé dva roky predaja sa automobilke podarilo predať 150-tisíc kópií crossoveru.

Duster je dobrý v meste aj v teréne

Svetlá výška Renault Duster v porovnaní s inými značkami

Napriek tomu, že Toyota RAV4 je považovaná za SUV, jej svetlá výška je 197 milimetrov, v predchádzajúcich verziách to bolo 190 milimetrov, čo je výrazne menej ako pri Renaulte Duster. Moderné cesty si diktujú svoje podmienky a dnes je oveľa pohodlnejšie cestovať v crossoveri, ktorý kombinuje ovládanie osobného auta a ďalšie vlastnosti SUV. Porovnajme Dustera s ostatnými spolužiakmi:

1. Nissan Qashqai so svetlou výškou 200 milimetrov;
2. UAZ Patriot s rovnakou svetlou výškou ako Renault Duster - 210 milimetrov;
3. Mitsubishi Outlander Oficiálne sa považuje za SUV, ktoré svojho času prešlo homologizačným konaním – boli vylepšené geometrické parametre. Jeho nájazdový a nájazdový uhol zodpovedá ukazovateľu „všetko okolo“. Svetlá výška tohto modelu je zároveň o 5 milimetrov vyššia ako u Renaultu Duster.
4. Model pred modernizáciou Volkswagen Tiguan mala svetlú výšku 200 mm. Reálne miery sú však nasledovné: od spodného bodu tlmiča výfuku 221 mm, ale od ramena zavesenia 163 mm, v strede od ochrany kľukovej skrine 181 mm.
5. Škoda Yeti pri naloženom aute zaručuje svetlú výšku 180 milimetrov.

Vo všeobecnosti môžeme s istotou povedať, že z hľadiska svetlej výšky je tento model na rovnakej úrovni ako známe obľúbené značky automobilov.

Vysoká svetlá výška je jednou z výhod Renaultu Duster

Vodiči, ktorí si chcú kúpiť plnohodnotné SUV za optimálny rozpočet, budú nadšení. Obľúbenosť sa vysvetľuje atraktívnym interiérom, dobrou schopnosťou prechádzať terénom, ako aj hospodárnosťou a spoľahlivosťou vozidla. Vysoká svetlá výška vám umožní prekonať akékoľvek prekážky na ceste. Renault Duster nedokážu zastaviť ani záveje, rozbitý asfalt, ani vidiecke či lesné cesty. Vyberte si akúkoľvek trasu a vydajte sa na cestu. Pri miernej jazde zostáva svetlá výška vozidla vysoká. Dokonca aj cestovanie s autom, ktoré sa pri zaťažení prehýbalo, je možné, ak si vyberiete Renault Duster.