Objem nádrže Toyota Corolla E120. Objem palivovej nádrže Toyota Corolla

Medzi motoristami, ktorí vlastnia Toyota Corolla, často vznikajú spory o presnom objeme palivovej nádrže. Je to spôsobené predovšetkým skutočnosťou, že presná znalosť kapacity pomáha zadať správnu objednávku na čerpacej stanici na tankovanie „na vrchol“. Tento parameter zohráva dôležitú úlohu aj pri výpočte zostávajúceho dojazdu pri jazde na rezervu.

Dokonca aj pri pohľade na návod na použitie mnohí majitelia Toyoty začínajú pochybovať o správnosti údajov v ňom uvedených. Tí, ktorí z nejakého dôvodu nemajú túto knihu, začnú hľadať odpoveď na online fórach. A názorov a „overených“ faktov je toľko, že človek namiesto presného výsledku dostáva skôr vratké a amorfné informácie.

Niektorí hovoria, že po úplnom natankovaní je množstvo paliva, ktoré sa dostane „pod krk“, vždy o niečo menšie ako kapacita nádrže uvedená v návode na použitie.
Iní tvrdia, že ak by ihla snímača hladiny „ležala na boku“ presne na nule, niekedy by sa dostali do domu v čistom vzduchu.

Uvádzame údaje o palivových nádržiach automobilov Toyota Corolla podľa roku výroby, typu karosérie a značky.

Toyota Corolla Sedan

Prvým modelom zahrnutým do prehľadu je Toyota Corolla Sedan z rokov 1992 až 1996.

Foto 1. Auto Toyota Corolla Sedan 1992 - 1996.

Tieto autá majú v pasových údajoch palivovú kapacitu 55 litrov.

Presne ten istý tank je iný, ďalšia séria Coroll, vyrobená v rokoch 1997 - 1999.

Foto 2. Auto Toyota Corolla Sedan 1997 - 1999.

Zmena palivovej kapacity Toyota Corolla Sedan nastala v roku 2002. Zvýšila sa o 5 litrov a dosiahla 55 litrov.

Foto 3. Auto Toyota Corolla Sedan 2002 - 2005.

Po roku 2005 objem palivovej nádrže tohto modelu neprešiel zmenami ani modernizáciami.

Toyota Corolla Verso

Pre tento model došlo v roku 2004 k zmenám v konštrukcii palivovej nádrže.

Fotografia 4. Corolla Verso 2002

Ak predtým v modeloch Corolla Verso vrátane roku 2002 mala nádrž objem 55 litrov, v roku 2004 sa zvýšila o 5 litrov a dosiahla 60 litrov.

Fotografia 5. Corolla Verso 2004

Toyota Corolla kombi

Do roku 2001 mali tieto autá nádrže s objemom 50 litrov.

Foto 6. Corolla Station Wagon 2001

Zmeny nastali v roku 2002, kedy sa objem nádrže zväčšil na 55 litrov.

Foto 7. Corolla Station Wagon 2001

Toyota Corolla Hatchback

Aj v roku 2002 bola nádrž Corolla Hatchback zvýšená z 50 na 55 litrov.

Fotografia 8. Corolla Hatchback 2002

Ak sa bavíme o nezhodách, ktoré vznikajú medzi majiteľmi týchto áut ohľadom maximálnej kapacity palivových nádrží, tak by nebolo od veci spomenúť, že pri najmenšom naklonení asfaltu pri tankovaní maximálne množstvo benzínu nebude dlhšie zostať konštantné.

Keď výrobcovia uvádzajú objem nádrže, tiež tým myslia, že pri akomkoľvek tankovaní by mal byť nad palivom vzduchový vankúš, ktorý ho chráni pred vznikom nepredvídateľných tlakov a bráni voľnému toku paliva zo spätného potrubia.

Objem palivovej nádrže je nastavený výrobcom v súlade s určitými parametrami vozidla. Základom je spotreba paliva a priemerný denný dojazd. Na základe toho môžete odhadnúť, akým smerom sa zmení kapacita nádrží nových áut.

Princípom vývoja automobilového priemyslu je pravidelné inžinierske zdokonaľovanie a plné uspokojovanie požiadaviek spotrebiteľov. Japonský koncern Toyota sa týmto pravidlom držal už viac ako jednu generáciu áut. Toyota Corolla v karosérii 150 nie je výnimkou. Technické vlastnosti modelu Toyota Corolla 2008 umožnili vozidlu stať sa lídrom v predaji na svetovom trhu. Silnú pozíciu zaujala Toyota Corolla E150. Populárny sedan bol uvedený na trh v roku 2006 pri príležitosti jeho štyridsiateho výročia. Čo sa týka technickej výbavy, Corolla v karosérii 150 sa veľmi líšila od svojich predchodcov.

Restyling Toyota Corolla 150

Motor Toyota 1NR-FE

Toyota Corolla 2007 je od svojho uvedenia na trh veľmi žiadaná, automobiloví nadšenci uprednostňujú toto auto, ktoré má spoľahlivosť, bezpečnosť a dobrý súbor technických vlastností.

Dizajnéri a inžinieri Toyoty sa starajú o vodičov áut. Vozidlo je vybavené všetkým potrebným na to, aby cesty v každom ročnom období zostali pohodlné a príjemné.

Na vykonávanie základných funkcií bol osobný automobil vybavený 4-valcovými motormi s nízkou spotrebou paliva.

V Rusku sa autá Corolla E150 oficiálne predávali iba s benzínovými motormi a pohonom predných kolies. Do Európy sa dodávali aj autá s dieselovými motormi.

Toyotu Corolla sedan 10. generácie bolo možné oficiálne kúpiť s tromi motormi:

• 1,3 l, benzín 1NR-FE 101 k, manuálna prevodovka, priemer valca - 7,25 cm, zdvih piestu - 8 cm, kompresný pomer - 11,5 ku 1, maximálny krútiaci moment - 132 Nm.;
• 1,4 l, benzín 4ZZ-FE 97 koní, manuálna prevodovka, priemer valca - 7,9 cm, zdvih piestu - 7,1 cm, kompresný pomer ako pri 1,3-litrovej modifikácii, maximálny krútiaci moment - 130 Nm. ;
• 1,6 l, benzín, 1ZR-FE 124 koní, manuálna prevodovka, automatická prevodovka alebo robot, priemer valca - 8 cm, zdvih piestu - 7,8 cm, kompresný pomer - 10,2 ku jednej, maximálny krútiaci moment - 157 Nm.

Moto Corolla

Po restylingu v roku 2010 zostali iba dva motory: 1,3 a 1,6 litra. Modely s oboma typmi motorov vykazujú dobrú účinnosť: 6-7 litrov spotreby na sto kilometrov.

Prevodovky Toyota Corolla 150

V roku 2010 bola Toyota Corolla v karosérii E150 upravená z hľadiska niektorých technických charakteristík, interiéru a exteriéru automobilu. Na ruský trh boli dodávané autá so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo 4 automatickou prevodovkou.

Nakŕmiť Toyota Corolla 150

Niektoré modely Toyota Corolla v roku 2008 boli vybavené robotickou prevodovkou. Práca ale nevyhovovala automobilovým nadšencom. Časté reklamácie viedli k preradeniu Corolly na automatickú prevodovku.

Robot už nebol inštalovaný na preštylizovaných modeloch Corolla E150.

Technické vlastnosti automatickej Toyota Corolla sa líšili od manuálnej prevodovky v roku 2008 s mierne zvýšenou spotrebou paliva na sto kilometrov.

Pozastavenie

Základné technické vlastnosti Corolly 10. generácie sú na vysokej úrovni, vrátane zavesenia kolies. Predné vzpery sú MacPheron, zadná náprava využíva torzný nosník. Jednoduchý dizajn zaručuje pohodlie, spoľahlivosť a odolnosť na cestách, ktoré nie sú v perfektnom stave. Technické parametre odpruženia dodávajú sedanu Corolla prijateľnú manévrovateľnosť, o čom svedčia početné pozitívne recenzie od majiteľov automobilov.

Toyota Corolla 150 po aktualizácii

Automobily Toyota Corolla, uvedené na trh v roku 2011, vynikali od predchádzajúcich generácií upravenou karosériou, aktualizovaným interiérom a polonezávislým zavesením. Vpredu je L-linková vzpera MacPheron, ale s nainštalovaným stabilizátorom. Vzadu bol nosník so zariadením na pohlcovanie nerovností na cestách. Odpruženie tohto modelu auta sa považuje za najodolnejšie a bez nákladných opráv vydrží viac ako stovky tisíc kilometrov.

Technické vlastnosti Toyoty Corolla 2011 v kombinácii s jej vysokou svetlou výškou (150 mm) zaisťujú pohodlnú jazdu na hrboľatých cestách.

Pneumatiky a kolesá

Kompaktný automobil Toyota Corolla 2011 má tri hlavné úrovne výbavy: základnú (CE), pohodlnú (LE) a športovú (S).

Model CE obsahuje požadovanú štandardnú sadu technických vlastností a možností. Najmä systém monitorovania tlaku v pneumatikách, meranie oceľových kolies 195/65 R15. Niektoré úpravy boli vybavené kolesami z oceľových zliatin 205/55 R16. Športová Corolla bola vybavená 16-palcovými zliatinovými kolesami.

Čo si myslíte o týchto kolesách pre Corollu 150?

V Európe namontovali kolesá s rozmermi R15, 16 a 17. Na americkom trhu sa Toyota Corolla 10. generácie predávala s 18-palcovými kolesami.

Telo Corolly 150

Toyota Corolla E150 je k dispozícii iba v karosérii sedan, ktorej technické vlastnosti sa mierne líšia od predchádzajúcich generácií automobilov. Zvýšila sa tuhosť karosérie, čím sa zvýšila hmotnosť auta. Hmotnosť Toyoty Corolla 2008 je takmer 1,3 tony, berúc do úvahy vnútorné vybavenie a v rôznych úrovniach výbavy. Tuhosť umožnila zvýšiť bezpečnosť automobilu, čo bolo uľahčené použitím vysokopevnostnej ocele.

Rozmery Toyota Corolla 150

Rozmery sedanu desiatej generácie boli oproti predchádzajúcemu modelu E120 mierne zväčšené: dĺžka - 4,54 m, šírka - 1,76 m, výška - 1,47 m. Rázvor Toyoty Corolla (2008) je 2,6 m, svetlá výška (svetlá výška ) - 0,15 m S nárastom veľkosti auta narástol aj objem kufra na 450 litrov.

Vnútorná veľkosť Corolly 150

V prípade potreby je možné svetlú výšku Toyoty Corolla zvýšiť pomocou dištančných podložiek pre tlmiče. Svetlá výška sa zvýši, ale auto už nebude stabilné pri jazde vysokou rýchlosťou a stratí manévrovateľnosť. Svetlú výšku znížite výmenou továrenských tlmičov za tuningové. V tomto prípade bude auto lepšie ovládateľné.

Čierna Corolla na obrovských kolesách.

Restyling Corolly E150 v roku 2010 urobil auto najbezpečnejším pre vodičov, cestujúcich a chodcov. Potvrdzujú to aj nárazové testy. Stroj je vybavený aktívnymi a pasívnymi bezpečnostnými systémami.

Spotreba paliva

Objem palivovej nádrže Toyota Corolla 2008 je 55 litrov. Väčšina benzínových verzií auta používa palivo AI-95, predchádzajúce generácie tiež používajú 92-m.

Swift Toyota Corolla 150

Spotreba paliva (v litroch) 3 variácií Corolly E150 pre rôzne typy jazdy (krajina/mestská/zmiešaná) na sto kilometrov:

• 1NR-FE 1,3l: 4,9/7,3/5,8;
• 4ZZ-FE 1,4l: 5,7/8,6/6,7;
• 1ZR-FE 1,6l: 5,8/8,9/6,9;
• 2ZR-FE 1,8: 6/9,3/7,2.

Dieselové autá spotrebujú 4,4 litra, 7 litrov a 5,3 litra. Tieto parametre sú typické pre Corollu s manuálnou prevodovkou. Automatické stroje v takýchto režimoch spotrebujú viac, čo naznačuje efektívnosť úprav s dieselovým agregátom.

Corolla 150 môže vyzerať impozantne)

Pre porovnanie Toyota Corolla 2007 spotrebuje v meste 9,9 litra benzínu na 100 km a na diaľnici 6,5 litra.

Dynamika

Automobily Toyota Corolla uvedené na trh v roku 2010 vykazujú vysokú kvalitu, rovnako ako predchádzajúce generácie. Líšia sa však novými technickými charakteristikami: moderným dizajnom, pohodlným interiérom a vynikajúcou dynamikou.

Toyota Corolla 150 dorestyle

Rad elektrární Toyota Corolla 120 je navrhnutý s ohľadom na optimálny pomer litrov výkonu a účinnosti. Spotreba paliva auta je porovnateľná s inými modelmi, ktoré majú podobný objem motora a hmotnosť vozidla. Motor poskytuje dobrý dynamický výkon, vďaka čomu sa vodič cíti isto na diaľnici aj v mestskej premávke.

Majiteľ vozidla musí s tankovaným palivom zaobchádzať čo najzodpovednejšie. Stabilita a životnosť elektrárne a súvisiacich systémov závisí od správneho výberu paliva. Jednorazové natankovanie nekvalitného alebo falšovaného paliva do auta môže poškodiť palivový filter, vstrekovače, katalyzátor a výrazne znížiť životnosť motora.

Zvýšenie spotreby benzínu je príznakom, ktorý signalizuje potrebu venovať pozornosť stavu komponentov Corolly 120. Odstránenie poruchy v počiatočnom štádiu zabráni zlyhaniu drahých dielov, preto sa neodporúča odkladať opravy.

Spotreba paliva pri rôznych veľkostiach motora

Spotreba paliva Corolly 120 závisí od toho, akým motorom a prevodovkou je automobil vybavený. Spotreba paliva sa tiež líši v závislosti od stavu vozovky. Podrobnejšie informácie o spotrebe paliva sú uvedené v diagramoch nižšie.

Spotreba paliva Corolly 120 rôznych úrovní výbavy

Výber benzínu

Podľa návodu musí byť plynová nádrž naplnená palivom s oktánovým číslom 95 alebo vyšším. V tomto prípade by mal byť benzín iba bezolovnatý. Použitie paliva s nižším oktánovým číslom môže viesť k výbuchu a poškodeniu skupiny valec-piest. Nižšie uvedená tabuľka poskytuje podrobnejšie informácie o použití benzínu s rôznym oktánovým číslom na Corolle 120.

Tabuľka - Vplyv oktánového čísla na riadenie auta Corolla 120

Objem palivovej nádrže

Kapacita nádrže Corolla 120 je navrhnutá tak, aby vám umožnila prejsť 800-1000 km bez tankovania. Veľkosť plynovej nádrže sa líši v závislosti od trhu, pre ktorý je auto určené. Podrobnejšie informácie o palivových nádržiach, ktorými je Corolla 120 vybavená, sú uvedené v tabuľke nižšie.

Tabuľka - Objem plynovej nádrže Toyota Corolla 120

Podľa recenzií majiteľov automobilov je skutočná kapacita plynovej nádrže o niečo väčšia. Pri tankovaní na čerpacej stanici je možné natankovať o 1-2 litre viac pred cutoff.

Popis príčin vysokej spotreby paliva na Toyote Corolla 120 a ich riešenie

Tlak v pneumatikách priamo ovplyvňuje spotrebu paliva. Ploché pneumatiky vytvárajú dodatočný valivý odpor. To negatívne ovplyvňuje dynamiku auta a jeho spotrebu paliva. Na odstránenie problému je potrebné nafúknuť kolesá na nominálnu hodnotu, ktorú je potrebné skontrolovať pomocou manometra.

Monitorovanie tlaku v pneumatikách pomocou manometra

Počas prevádzky vozidla sa škrtiaca klapka znečistí. Výsledkom je, že motor nedostáva ďalší vzduch a vytvorenie optimálnej horľavej zmesi je nemožné. Na odstránenie problémov s jednotkou je potrebné ju rozobrať a vyčistiť od nečistôt.

Zasekávanie bŕzd zhoršuje nielen bezpečnosť a komfort jazdy, ale vedie aj k zvýšeniu spotreby paliva. Na prekonanie brzdnej sily sa na motor kladie dodatočné zaťaženie. Na odstránenie poruchy je potrebná oprava alebo výmena strmeňa.

Vinníkom zlyhania zapaľovania je často cievka. Vzhľad trhlín a iných poškodení vedie k strate náboja. Na odstránenie problémov je potrebné odstrániť poruchy zapaľovacích cievok a vymeniť chybné prvky.

Vplyv údržby na spotrebu paliva

Nevykonávanie plánovanej údržby včas alebo používanie nekvalitného spotrebného materiálu vedie k nestabilnej prevádzke elektrárne a zvýšenej spotrebe paliva.

Chybné zapaľovacie sviečky nie sú schopné zapáliť horľavú zmes. Z tohto dôvodu sa motor zastaví. Aby sa eliminovala zvýšená spotreba benzínu spôsobená nekvalitnými zapaľovacími sviečkami, treba vymeniť celú sadu.

Zanesený vzduchový filter vedie k nedostatku kyslíka v pohonnej jednotke. V dôsledku toho dochádza k narušeniu podielu zložiek v zmesi vzduch-palivo. To má negatívny vplyv na spotrebu paliva.

Na vyriešenie problémov so zvýšenou spotrebou benzínu v dôsledku porušenia údržby je potrebné vymeniť všetok spotrebný materiál av budúcnosti prísne dodržiavať všetky odporúčania pre plánovanú údržbu.

Všetko sa to začalo už v roku 1966, keď sa zrodila prvá Corolla. Odvtedy tento spoľahlivý sedan vždy spĺňal a prekračoval to, čo miliardy vodičov na celom svete očakávali. A dnes tu máte opäť pred sebou úplne novú Toyotu Corollu.

Toyota Corolla je vo svojej jedenástej generácii niekedy nazývaná legendou. A dnes je čas opäť nájsť legendu. Módna Corolla sa vrátila, odvážnejšia a sebavedomejšia ako predtým.

Počnúc lákavou prednou maskou a čistými líniami karosérie, ktoré plynulo prechádzajú do mohutnej zadnej časti auta.

Tento vynikajúci sedan vyzerá skutočne elegantne a nápadne.

Úžasný komfort Toyoty Corolla

V novej Toyote Corolla nebudete mať okolo seba len ten najlepší dizajn. Starostlivo vybrané materiály a sofistikované trendy prvky moderného dekoru. Prístrojový panel má napríklad lesklé čierne detaily a modré podsvietenie, ktoré panel zvýrazňujú.

Interiér kabíny vzbudzuje pokoj. Toto auto vám navyše ponúkne najväčší priestor na nohy vo svojej triede, ktorý zahŕňa aj priestor pre zadných pasažierov.

Moderná precízna elektronika

Každý používateľ môže objaviť úplne nový informačný a zábavný systém Toyota Touch! Je vybavený farebnou obrazovkou so snímačom a uhlopriečkou 15,5 cm.Vďaka tomuto systému môžete nielen počúvať rádiové vlny, ale aj prehrávať CD. Je vybavený 3,5mm jackom a USB vstupom pre potrebné pripojenie rôznych zariadení.

Okrem iného si budete môcť telefón pripojiť aj cez Bluetooth.

Nový exteriér

Nová Corolla má tiež aktualizovaný vonkajší dizajn. Na výšku je o niečo nižší ako predchádzajúci model, no jeho rázvor je širší. Dizajn Keen Look a Under Priory bol prepracovaný, čím viac upriamil pozornosť na hornú masku chladiča.

A toto všetko spolu spôsobilo, že auto vyzeralo oveľa prestížnejšie.

Objem palivovej nádrže Toyota Corolla

Ak odpoviete na otázku, koľko litrov nádrže má Toyota Corolla, potom má každý vodič možnosť vybrať si model s motorom 1,33 litra, 1,6 litra a 1,8 litra. Čo sa týka samotnej nádrže, vodiči tu nesúhlasia. Podľa pasu auta by nádrž Toyoty Corolla mala pojať 55 litrov. Ale pri skutočnom používaní niektorí vodiči tvrdia, že na čerpacej stanici majú len 48 litrov. A zdá sa, že do rezervy zostáva až 7 litrov.

Navyše v najnovších modeloch Toyota Corolla sa objem palivovej nádrže zväčšil na 60 litrov.

Modely, ktoré boli uvedené na trh v roku 1999 a skôr, majú objem palivovej nádrže iba 50 litrov. Ale aj tu sú rozdiely. Niektorí tvrdia, že ich nádrž sa dá naplniť len na 46 litrov. Samozrejmosťou je tu rezervná pozícia. Na rôznych fórach s automobilovou tematikou sú napísané aj názory, že ak je nádrž navrhnutá na objem 55 litrov, tak to obsahuje.

Rozdiel je len 200-300 gramov. V každom prípade pri kúpe Toyoty Corolla od oficiálnych zástupcov musí vaša nádrž spĺňať všetky normy uvedené v pase vozidla.

Pozrite si zaujímavé video na túto tému