Сколько стоят водительские права в 2021 году?

Основания для оплаты государственной пошлины

В соответствии с регламентом ГАИ, главным основанием для взыскания госпошлины является выдача водительского удостоверения, которая может происходить в виду следующих причин:

  • Первоначальное получение ВУ, после сдачи теоретического и практического экзаменов в автошколе;
  • Замена документа по истечению его срока действия, или из-за смены фамилии (для национальной корочки – 10 лет, а для прав международного формата – 3 года);
  • Восстановление лицензии в результате утери или кражи;
  • Возврат удостоверения после лишения.

Внимание! В остальных случаях сотрудники ГИБДД взымать пошлину не имеют права. Иначе это можно расценивать, как факт получения взятки.

Размер пошлины

Знать, за что Госавтоинспекция требует обязательный сбор, недостаточно. Ведь большую часть автомобилистов волнует другой вопрос: сколько стоит госпошлина на получение водительских прав. Ответит на него ст. 44.1 положения о «Дорожном движении», в которой четко прописана сумма в 2000 рублей. Но в зависимости от обстоятельств оформления документа, эта цифра может меняться как в большую сторону, так и в меньшую.

При получении нового ВУ

Сдавая теорию и практику в автошколе, ученик попутно подготавливает полный пакет бумаг и справок для получения корочки, куда также входит и квитанция об оплате госпошлины. Поскольку подавать собранные документы можно только в отделение ГИБДД, получить скидку при первичном оформлении прав у водителя не выйдет. А в паре с обязательным медицинским осмотром полная стоимость удостоверения обойдется ему примерно в 6-7 тысяч рублей.

Каков размер госпошлины за замену водительских прав в 2021 году

Каков размер госпошлины за замену водительских прав в 2021 году
В 2021 году в РФ выдаются водительские удостоверения, которые выглядят в виде карточки из пластика. Госпошлина за получение данного документа составляет 2000 рублей. Далеко не каждый водитель знает, что с 2018 года имеется возможность получить документ нового типа. Эта карточка имеет встроенный электронный чип, на котором записана вся необходимая информация о водителе. Госпошлина за такие права составляет 3000 рублей.

Кому-то может показаться, что эта стоимость достаточно велика. Однако нужно понимать, в эту сумму входит работа ответственных сотрудников, материал, потраченный на изготовление нового удостоверения, другие процедуры. Но у водителей все-таки имеется возможность сэкономить. Получить существенную скидку в 30 процентов можно в том случае, если менять документ при помощи портала Госуслуг. Таким образом, размер государственной пошлины составит 1400 рублей.

(Видео: “Замена ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ”)

Необходимо помнить, юридическая сила водительских прав утрачивается сразу же после окончания срока их действия. По сути, такие права становятся ничтожными. Использование такого документа приравнивается к его полному отсутствию. Таким образом, если сотрудник ГИБДД остановит водителя, у которого будут просроченные права, ему грозит такое же наказание, как и за вождение автомобиля без водительского удостоверения. Также нужно понимать, даже после составления протокола сотрудник ГИБДД не сможет позволить водителю без прав продолжать движение. Естественно, в таких ситуациях будет вызван эвакуатор, чтобы отвезти автомобиль на штрафную площадку. Кроме этого, выписывается штраф, размер которого колеблется в пределах от 5 до 15 тыс. рублей.

Именно поэтому, чтобы избежать подобных проблем, необходимо позаботиться о своевременной замене документа. Также нужно знать, каждый водитель может столкнуться с ситуацией, когда возникает необходимость произвести замену удостоверения еще до того, как окончится срок его действия.

Где взять бланк квитанции на оплату госпошлины за замену водительского удостоверения в 2021 году

Где взять бланк квитанции на оплату госпошлины за замену водительского удостоверения

Независимо от того, в каком органе вы решили оформить замену удостоверения, понадобится собрать целый пакет документов. Среди них обязательно должна присутствовать квитанция, подтверждающая внесение денежных средств по необходимым реквизитам. Естественно, перед внесением оплаты ее следует заполнить должным образом. Для получения чистого бланка достаточно обратиться в ГИБДД. Также его можно попросить в почтовом или банковском отделении. Наиболее популярным способом получения бланка квитанции является скачивание его в сети.

Наиболее простым вариантом является получение бланка при помощи официального сайта Госавтоинспекции. Сначала внесите в него всю необходимую информацию, затем распечатайте документ. Кроме получения бланка, на портале вы сможете узнать, где находится ближайшее отделение ГИБДД, его реквизиты, часы работы и другую необходимую информацию. Здесь понадобится указать, какую именно пошлину вы собираетесь уплатить. Также стоит указать, меняете вы национальное удостоверение или международное.

Многие водители задаются вопросом, что нужно еще, кроме собранного пакета документов. Особенно интересует вопрос по поводу сдачи экзаменов. В отличие от других стран, где при каждом получении новых прав необходимо сдавать экзамены по вождению, в РФ нет такой необходимости. Законодательством определено, что водители, получающие документ в связи с истечением срока его действия, экзамены сдавать не должны. Такая обязанность возлагается лишь на тех водителей, которые получают удостоверение впервые.

Как заполнить квитанцию на оплату госпошлины за замену водительского удостоверения

Как заполнить квитанцию на оплату госпошлины за замену водительского удостоверения

В том случае, если платежный документ будет заполнен с ошибками, или в нем укажите неполную информацию, ответственный работник откажется принимать документы, соответственно, не начнет процедуру оформления замены удостоверения. Поэтому необходимо уделить особое внимание правильному заполнению квитанции. Условно ее делят на два раздела. Первый из них предназначен для того, чтобы указать данные того подразделения, в котором собираетесь менять права. Вторая нижняя часть документа предназначена для внесения информации о водителе. Указываются его ФИО и другие паспортные данные. Также следует прописать цель платежа и его точную сумму.

Стоит отметить, нет ничего страшного, если вы потеряете корешок после оплаты. Подобные квитанции без проблем можно восстановить. Если оплата производилась через банк, можно просто обратиться в кассу с просьбой предоставить дубликат квитанции. Возможно, за это придется заплатить небольшую сумму. Если оплата совершалась при помощи Интернета, квитанцию можно найти в истории платежей.

При восстановлении прав после лишения

Размер госпошлины за получение нового водительского удостоверения после лишения ничем не отличается от обязательного сбора, который оплачивается при первичном оформлении ВУ или при его замене (2 тысячи рублей за пластиковый образец и 500 рублей – за бумажный). Но вот общая стоимость процедуры восстановления корочки более высокая, так как после изъятия прав автомобилисту необходимо проходить повторный экзамен по ПДД и полное медицинское освидетельствование.

Как оплатить

Платеж оформляется следующими способами:

  • наличными;
  • безналичным расчетом с банковской карты;
  • электронными деньгами.

Госпошлина должна поступить на счет ГИБДД, поэтому необходимо правильно заполнить реквизиты в квитанции. Их можно получить при непосредственном посещении автоинспекции или на официальном сайте. Оплатить услугу можно через:

  • терминал;
  • отделение почты;
  • филиал банка;
  • портал Госуслуг;
  • электронные платежные системы;
  • мобильный банк.

В ГИБДД

В Госавтоинспекции предусмотрена оплата через кассу или терминал, установленный в отделении. Этот способ считается одним из самых удобных, так как можно на месте получить заполненную квитанцию, а после оплаты сразу сдать все документы.

МФЦ

Если подавать заявление на выдачу удостоверения через МФЦ, то госпошлину можно заплатить в терминале. К документам на получение прав необходимо приложить уже оплаченную квитанцию.

Онлайн-платежи

Оплату госпошлины за права можно провести в режиме онлайн, через мобильный банк или электронные платежные системы. В последнем случае может взиматься комиссия. Онлайн-оплата считается удобной, так как дает возможность избежать очередей.

Сбербанк

Для оплаты госпошлины на счет ГИБДД через Сбербанк можно воспользоваться мобильным банком. В нем следует выбрать раздел «Платежи» и ввести реквизиты. Далее вносится оплата, сохраняется и распечатывается чек. Документ о платеже необходимо предоставить в Госавтоинспекцию.

Для оплаты через терминал необходимо выполнить следующие действия:

  • перейти в раздел «Услуги банка»;
  • выбрать «Госпошлины, налоги, сборы»;
  • указать регион и отделение ГИБДД;
  • ввести данные о плательщике;
  • выбрать «За выдачу национального ВУ»;
  • подтвердить действия.

Реквизиты вводятся того отделения ГИБДД, куда гражданин обратился за получением удостоверения. Необходимо взять актуальные сведения, которые можно найти на сайте организации, чтобы быть уверенным, что платеж будет направлен туда, куда следует.

С помощью квитанции в отделении банка

Можно, разумеется, и оплатить пошлину в самом отделении банка. В таком случае перевод выполняется по принципу «со счета на счет», даже если вы принесли деньги с собой в наличной форме или на карте.

Для оплаты пошлины таким образом требуется заранее получить квитанцию. Выдают ее в территориальных отделениях ГИБДД: в ней указаны все сведения о платеже, включая сумму, реквизиты и назначение перевода.

Следуйте инструкции:

  1. Обратитесь к любому сотруднику в отделении банка. Сообщите ему, что вы желаете оплатить пошлину. При отсутствии очередей вас сразу направят в какое-либо окно, если очереди имеются, вас сначала попросят взять электронный талон в очереди;
  2. Когда настанет ваш черед, передайте операционисту вашу квитанцию. Документ будет внесен в базу данных, и по его основным параметрам будет сформировано платежное поручение;
  3. По завершению ввода данных, сотрудник попросит вас оплатить квитанцию. Для этого вам нужно передать деньги в наличной форме, либо внести средства через миниатюрный переносной терминал. Также возможна оплата напрямую с вашего счета в банке на расчетный счет ГИБДД;
  4. После совершения операции вам будет выдан документ, подтверждающий, что вы в полной мере оплатили пошлину. Сохраните бумагу на будущее — она поможет в случае возникновения спорных ситуаций.

Через портал Госуслуги

Если воспользоваться порталом Госуслуг, то можно получить 30% скидку. Это правило будет действовать до 1 января 2021 года (Закон № 424-ФЗ от 27.11.18). Таким образом, за получение национального водительского удостоверения понадобится оплатить только 1400 рублей.

Для совершения платежа необходимо выполнить следующие действия:

  • Авторизоваться в системе.
  • Открыть раздел «Оплата».

фото 1

  • Выбрать «Оплата госпошлин».

фото 2

  • Далее нажимается ссылка «Получение или замена ВУ».
  • На открывшейся странице пользователю предлагается выбрать услугу: замена или получение прав национального либо международного образца.

фото 3

  • После выбора услуги пользователю понадобится оформить заявление, где следует указать сведения о старом ВУ, прохождении медкомиссии, паспортные данные.

фото 4

  • После отправки документа появится извещение о возможности оплатить госпошлину через портал и ссылка, по которой следует перейти.
  • Вводятся данные плательщика и реквизиты получателя.

фото 5

  • Прописывается номер карты и действие подтверждается.

Квитанция об оплате будет сформирована и отправлена на электронную почту плательщика.

Обратите внимание! Подать заявление и оплатить пошлину за водительское удостоверение, получаемое впервые после сдачи экзаменов в автошколе, на портале не получится. Для этого необходимо лично посетить отделение ГИБДД.

Срок актуальности платежки об оплате госпошлины

В статье 333.3 НК РФ указано, что подтверждением оплаты пошлины считается квитанция с приложениями в виде чеков и т.п. В законодательных актах не указано, имеется ли срок действия у платежки.

Поэтому формально срока актуальности у документа нет. Однако, на практике ограничение введено тем же самым НК РФ: документ будет свободно приниматься в течение финансового года, когда была произведена оплата. По истечению этого срока могут возникнуть проблемы.

Поэтому желательно предоставить квитанцию сотрудникам ГИБДД как можно раньше, по крайней мере до окончания финансового года.

Можно ли вернуть деньги за оплаченную госпошлину?

Срок действия оплаченной госпошлины по закону неограничен. То есть можно оплатить пошлину сегодня, а прийти в отделение ГИБДД для получения прав хоть через 2 или 3 года. Главное, чтобы за это время не поменялись реквизиты отделения, в этом случае оплачивать пошлину придется заново. Но старую пошлину все равно можно будет вернуть.

Часть 1 статьи 333.40 Налогового кодекса РФ говорит о том, что вернуть оплаченную государственную пошлину можно, в том числе, при отказе лица от получения государственной услуги, в рамках которой она и была оплачена. То есть вернуть ее можно в любой момент до обращения в отделение ГИБДД для получения новых прав или замены старых, потребуется лишь подать заявление.

Как именно вернуть пошлину, описывается в части 3 статьи 333.40 НК РФ. Если кратко, то последовательность действий следующая:

  • составление заявления о возврате пошлины (чистый бланк этого заявления можно скачать по ссылке в конце статьи);
  • подача заявления вместе с квитанцией об оплате госпошлины в отделение ГИБДД, где планировалось получать новые водительские права.

Подача заявления возможна только в течение 3 лет с момента оплаты госпошлины, при этом деньги будут переведены на счет заявителя в течение одного месяца.

К заполнению бланка заявления следует подойти очень внимательно. В шапке указываются полные реквизиты отделения ГИБДД, в которое будет подаваться заявление. Здесь же указываются и личные данные водителя (ФИО, адрес постоянной регистрации, ИНН). В основной части документа делается ссылка на статью 333.40 НК РФ и указывается полное название пошлины — «Государственная пошлина за выдачу национального водительского удостоверения».

В конце заявления указываются банковские реквизиты водителя, на которые должна быть переведена оплаченная госпошлина, после чего ставится дата составления документа и подпись заявителя.

Источники

  • https://pravodorog.ru/poshlina/gosposhlina-za-prava-stoimost.html
  • https://reg-auto.net/gosposhlina-za-zamenu-voditelskogo-udostovereniya/
  • https://www.driver-helper.ru/driver-license/gosposhlina-za-vydachu-voditeljskogo-udostovereniya
  • https://vKreditBe.ru/kak-oplatit-gosposhlinu-za-voditelskoe-udostoverenie/
  • https://pdd.guru/gosposhlina-za-voditelskoe-udostoverenie.html

[свернуть]

Коэффициенты страховки ОСАГО 2021 — таблица

Формула расчета

Цена ОСАГО регулируется государством, и это не позволяет СК самовольно ее устанавливать. Но стоимость договора зависит от многих факторов, поэтому для каждого автовладельца она разная. Это дает компаниям возможность повышать цены, пользуясь незнанием водителем своих прав.

Чтобы не стать жертвой недобросовестных страховщиков, нужно учитывать, что стоимость определяется по формуле:

(Цена) = (Базовая ставка) * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КП* КН
где ТБ умножается на коэффициенты:

Стоимость полиса складывается из следующих составляющих:

  • ТБ — базовый коэффициент (базовая ставка)
  • КТ — территориальный коэффициент осаго
  • КМ — коэффициент мощности
  • КБМ — коэффициент бонус-малус
  • КП — срок страхования
  • КС — коэффициент сезонности
  • КВС — коэффициент осаго по возрасту и стажу
  • КО — Ограничение количества водителей
  • КПр — управление транспортным средством с прицепом

Чтобы определить, сколько будет стоить личная страховка, нужно знать значение каждого показателя из общей формулы, а также порядок его расчета. Ниже будет приведена расшифровка каждого из них с пояснениями по применению.

ТБ — Базовый коэффициент (базовый тариф)

На ее размер влияют два фактора:

  • тип и категория ТС;
  • статус страхователя (физическое или юридическое лицо).

Раньше это была фиксированная сумма, и все страховщики должны были ее придерживаться. Это существенно снижало конкурентоспособность СК, которые не могли привлекать новых клиентов снижением цен.

Но с 2015 года в закон были внесены изменения, по которым компаниям предоставлен денежный коридор, благодаря которому они могут устанавливать свои базовые коэффициенты в пределах максимальной суммы. Это позволяет выбрать страховщика с наиболее выгодным предложением. Но компании-старожилы редко устанавливают существенные скидки, чаще подобные предложения поступают от новичков на рынке.

Важно! В последнем случае, выбирая страховщика без рейтинга надежности, но с низким базовым тарифом, стоит быть готовым к проблемам с получением компенсации.

Базовый тариф является основным значение от которого начинается отсчет стоимости полиса.

Значение базового тарифа определяется страховой компанией и зависит от вида транспортного средства и региона использования

Значения БТ для всех ТС приведены в таблице

Категория транспортного средстваМинимальноМаксимально

Мотоциклы, мопеды и легкие квадроциклы («A», «M») 625 1548
Легковые автомобили юридических лиц («B», «BE») 1646 3493
Легковые автомобили («B», «BE») 2471 5436
Легковые автомобили такси («B», «BE») 2877 9619
Автобусы с числом пассажирских мест более 16 («D», «DE») 2134 4165
Автобусы с числом пассажирских мест до 16 включительно («D», «DE») 2667 5205
Автобусы, используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров («D», «DE») 3905 7399
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее («C», «CE») 2246 6064
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 16 тонн («C», «CE») 3382 9131
Трамваи («Tm») 1331 2521
Троллейбусы («Tb») 2134 4044
Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины , за исключением транспортных средств, не имеющих колесных движителей 872 1952

КТ — Территориальный коэффициент. Территория преимущественного использования

Коэффициент территории зафиксирован для всех субъектов страны. Он отражает интенсивность дорожного движения: если она большая, то и показатель высокий. К примеру, в столице установлено значение 2.0, но в Подмосковье показатель уже снижен и равняется 1,7. Объясняется это количеством транспорта на дорогах, что ведёт к увеличению риска возникновения дорожных аварий.

Важно! Этот критерий рассчитывается по адресу регистрации страхователя (для физлиц) либо машины (для юрлиц).

Таблица территориальных коэффициентов на 2019 год по регионам представлена ниже. В ней используется два индикатора:

  • К(авт.) — все машины, кроме спецтранспорта;
  • К(трак.) — спецтранспорт.

РегионАвтомомбилТрактора

Республика Адыгея 1.3 0.8
Горно-Алтайск 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Алтая 0.7 0.5
Благовещенск, Октябрьский 1.2 0.8
Ишимбай, Кумертау, Салават 1.1 0.8
Стерлитамак, Туймазы 1.3 0.8
Уфа 1.8 1
Прочие города и населенные пункты республики Башкортостан 1 0.8
Улан-Удэ 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Бурятии 0.6 0.5
Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт 0.7 0.8
Прочие города и населенные пункты Дагестана 0.6 0.5
Малгобек 0.8 0.8
Назрань 0.6 0.8
Прочие города и населенные пункты Ингушетии 0.6 0.5
Нальчик, Прохладный 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Кабардино-Балкарии 0.7 0.5
Элиста 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Калмыкии 0.6 0.5
Карачаево-Черкесская Республика 1 0.8
Петрозаводск 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Карелия 0.8 0.5
Сыктывкар 1.6 1
Ухта 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Коми 1 0.8
Симферополь 0.6 0.6
Прочие города и населенные пункты Крыма 0.6 0.6
Волжск 1 0.8
Йошкар-Ола 1.4 0.8
Прочие города и населенные пункты Марий Эл 0.7 0.5
Рузаевка 1.2 0.8
Саранск 1.5 0.8
Прочие города и населенные пункты Мордовия 0.8 0.5
Нерюнгри 0.8 0.8
Якутск 1.2 1.2
Прочие города и населенные пункты Якутии 0.6 0.5
Владикавказ 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Северной Осетии 0.8 0.5
Альметьевск, Зеленодольск, Нижнекамск 1.3 0.8
Бугульма, Лениногорск, Чистополь 1 0.8
Елабуга 1.2 0.8
Казань 2 1.2
Набережные Челны 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Татарстана 1.1 0.8
Кызыл 0.6 0.8
Прочие города и населенные пункты Тыва 0.6 0.5
Воткинск 1.1 0.8
Глазов, Сарапул 1 0.8
Ижевск 1.6 1
Прочие города и населенные пункты Удмуртия 0.8 0.5
Абакан, Саяногорск, Черногорск 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Хакасия 0.6 0.5
Чеченская Республика 0.6 0.5
Канаш 1.1 0.8
Новочебоксарск 1.2 0.8
Чебоксары 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Чувашии 0.8 0.5
Барнаул 1.7 1
Бийск 1.2 0.8
Заринск, Новоалтайск, Рубцовск 1.1 0.8
Прочие города и населенные пункты Алтайского край 0.7 0.5
Краснокаменск 0.6 0.8
Чита 0.7 0.8
Прочие города и населенные пункты Забайкальского край 0.6 0.5
Петропавловск-Камчатский 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Камчатского края 1 0.5
Анапа, Геленджик 1.3 0.8
Армавир, Сочи, Туапсе 1.2 0.8
Белореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, Тихорецк 1.1 0.8
Краснодар 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Краснодарского края 1 0.8
Ачинск, Зеленогорск 1.1 0.8
Железногорск, Норильск 1.3 0.8
Канск, Лесосибирск, Минусинск, Назарово 1 0.8
Красноярск 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Красноярского края 0.9 0.5
Березники, Краснокамск 1.3 0.8
Лысьва, Чайковский 1 0.8
Пермь 2 1.2
Соликамск 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Пермского края 1.1 0.8
Арсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний 1 0.8
Владивосток 1.4 1
Прочие города и населенные пункты Приморского края 0.7 0.5
Буденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные воды, Невинномысск, Пятигорск 1 0.8
Кисловодск, Михайловск, Ставрополь 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Ставропольского края 0.7 0.5
Амурск 1 0.8
Комсомольск-на-Амуре 1.3 0.8
Хабаровск 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Хабаровского края 0.8 0.5
Белогорск 1.1 0.8
Благовещенск 1.6 0.8
Прочие города и населенные пункты Амурской области 1 0.5
Архангельск 1.8 1
Котлас 1.6 1
Северодвинск 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Архангельской области 0.85 0.5
Астрахань 1.4 1
Прочие города и населенные пункты Астраханской области 0.8 0.5
Белгород 1.3 0.8
Губкин, Старый Оскол 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Белгородской области 0.8 0.5
Брянск 1.5 1
Клинцы 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Брянской области 0.7 0.5
Владимир 1.6 1
Гусь-Хрустальный 1.1 0.8
Муром 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Владимирской области 1 0.8
Волгоград 1.3 0.8
Волжский 1.1 0.8
Камышин, Михайловка 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Волгоградской области 0.7 0.5
Вологда 1.7 1
Череповец 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Вологодской области 0.9 0.5
Борисоглебск, Лиски, Россошь 1.1 0.8
Воронеж 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Воронежской области 0.8 0.5
Иваново 1.8 1
Кинешма 1.1 0.8
Шуя 1 0.8
Прочие города и населенные пункты Ивановской области 0.9 0.5
Ангарск 1.2 0.8
Братск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, Черемхово 1 0.8
Иркутск 1.7 1
Усолье-Сибирское 1.1 0.8
Шелехов 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Иркутской области 0.8 0.5
Калининград 1.1 0.8
Прочие города и населенные пункты Калининградской области 0.8 0.5
Калуга 1.2 0.8
Обнинск 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Калужской области 0.9 0.5
Анжеро-Судженск, Киселевск, Юрга 1.2 0.8
Белово, Березовский, Междуреченск, Осинники, Прокопьевск 1.3 0.8
Кемерово 1.9 1
Новокузнецк 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Кемеровской области 1.1 0.8
Киров 1.4 1
Кирово-Чепецк 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Кировской области 0.8 0.5
Кострома 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Костромской области 0.7 0.5
Курган 1.4 0.8
Шадринск 1.1 0.8
Прочие города и населенные пункты Курганской области 0.6 0.5
Железногорск 1 0.8
Курск 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Курской области 0.7 0.5
Ленинградская область 1.3 1
Елец 1 0.8
Липецк 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Липецкой области 0.8 0.5
Магадан 0.7 0.8
Прочие города и населенные пункты Магаданской области 0.6 0.5
Московская область 1.7 1
Апатиты, Мончегорск 1.3 0.8
Мурманск 2.1 1
Североморск 1.6 0.8
Прочие города и населенные пункты Мурманской области 1.2 0.8
Арзамас, Выкса, Саров 1.1 0.8
Балахна, Бор, Дзержинск 1.3 0.8
Кстово 1.2 0.8
Нижний Новгород 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Нижегородской области 1 0.8
Боровичи 1 0.8
Великий Новгород 1.3 0.8
Прочие города и населенные пункты Новгородской области 0.9 0.5
Бердск 1.3 0.8
Искитим 1.2 0.8
Куйбышев 1 0.8
Новосибирск 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Новосибирской области 0.9 0.5
Омск 1.6 1
Прочие города и населенные пункты Омской области 0.9 0.5
Бугуруслан, Бузулук, Новотроицк 1 0.8
Оренбург 1.7 1
Орск 1.1 0.8
Прочие города и населенные пункты Оренбургской области 0.8 0.5
Ливны, Мценск 1 0.8
Орел 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Орловской области 0.7 0.5
Заречный 1.2 0.8
Кузнецк 1 0.8
Пенза 1.4 1
Прочие города и населенные пункты Пензенской области 0.7 0.5
Великие Луки 1 0.8
Псков 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Псковской области 0.7 0.5
Азов 1.2 0.8
Батайск 1.3 0.8
Волгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, Таганрог 1 0.8
Ростов-на-Дону 1.8 1
Шахты 1.1 0.8
Прочие города и населенные пункты Ростовской области 0.8 0.5
Рязань 1.4 1
Прочие города и населенные пункты Рязанской области 0.9 0.5
Новокуйбышевск, Сызрань 1.1 0.8
Самара 1.6 1
Тольятти 1.5 1
Чапаевск 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Самарской области 0.9 0.5
Балаково, Балашов, Вольск 1 0.8
Саратов 1.6 1
Энгельс 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Саратовской области 0.7 0.5
Южно-Сахалинск 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Сахалинской области 0.9 0.5
Асбест, Ревда 1.1 0.8
Березовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, Первоуральск 1.3 0.8
Верхняя Салда, Полевской 1.2 0.8
Екатеринбург 1.8 1
Прочие города и населенные пункты Свердловской области 1 0.8
Вязьма, Рославль, Сафоново, Ярцево 1 0.8
Смоленск 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Смоленской области 0.7 0.5
Мичуринск 1 0.8
Тамбов 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Тамбовской области 0.8 0.5
Вышний Волочек, Кимры, Ржев 1 0.8
Тверь 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Тверской области 0.8 0.5
Северск 1.2 0.8
Томск 1.6 1
Прочие города и населенные пункты Томской области 0.9 0.5
Алексин, Ефремов, Новомосковск 1 0.8
Тула 1.5 1
Узловая, Щекино 1.2 0.8
Прочие города и населенные пункты Тульской области 0.9 0.5
Тобольск 1.3 0.8
Тюмень 2 1.2
Прочие города и населенные пункты Тюменской области 1.1 0.8
Димитровград 1.2 0.8
Ульяновск 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Ульяновской области 0.9 0.5
Златоуст, Миасс 1.4 0.8
Копейск 1.6 1
Магнитогорск 1.8 1
Сатка, Чебаркуль 1.2 0.8
Челябинск 2.1 1.2
Прочие города и населенные пункты Челябинской области 1 0.8
Ярославль 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Ярославской области 0.9 0.5
Москва 2 1.2
Санкт-Петербург 1.8 1
Севастополь 0.6 0.6
Биробиджан 0.6 0.8
Прочие города и населенные пункты Еврейской автономной области 0.6 0.5
Ненецкий автономный округ 0.8 0.5
Когалым 1 0.8
Нефтеюганск, Нягань 1.3 0.8
Сургут 2 1.2
Нижневартовск 1.8 1
Ханты-Мансийск 1.5 1
Прочие города и населенные пункты Ханты-Мансийского автономного округа 1.1 0.8
Чукотский автономный округ 0.6 0.5
Новый Уренгой 1 0.8
Ноябрьск 1.7 1
Прочие города и населенные пункты Ямало-Ненецкого автономного округа 1.1 0.8
Байконур 1 1
Новороссийск 1.8 1
Уссурийск 1.1 0.8
Свободный 1.1 0.8

КБМ — коэффициент бонус-малус

Этот показатель выступает своеобразным поощрением автолюбителя за безаварийную эксплуатацию машины. Может как повышать, так и понижать стоимость договора, исходя из истории вождения. Каждый год владения страховкой без ДТП предполагает уменьшение цены последующего соглашения на 5%.

Обратите внимание! При определении коэффициента аварийности в расчет берутся лишь те случаи (ДТП), в которых вина страхователя была доказан, по которым была выплачена компенсация.

Число классов вождения – 15, каждому из них присвоен свой КБМ. Подробная информация представлена в таблице ниже.

Как пользоваться таблицей для расчета КБМ

  • В поле «Класс на начало годового срока страхования» найдите свой текущий класс (если вы ранее не страховались, то ваш класс равен 3)
  • В поле «Коэффициент» указано значение коэффициента соответствующее классу
  • Далее перемещаемся вправо по строке.
  • В поле «0 страховых выплат» — указано значение коэффициента которое будет у вас в следующем году если вы не допустите ни одной аварии
  • В поле «1 страховых выплат» — указано значение коэффициента которое будет у вас в следующем году если у вас была 1 авария
  • В поле «2 страховых выплат» — указано значение коэффициента которое будет у вас в следующем году если у вас была 2 авария и т.д.
Класс на начало годового срока страхования Коэффициент Класс по окончании годового срока страхования с учетом наличия страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования
0
страховых выплат
1
страховая выплата
2
страховые выплаты
3
страховые выплаты
4 и более
страховых выплат
М 2,45 0 М М М М
0 2,3 1 М М М М
1 1,55 2 М М М М
2 1,4 3 1 М М М
3 1 4 1 М М М
4 0,95 5 2 1 М М
5 0,9 6 3 1 М М
6 0,85 7 4 2 М М
7 0,8 8 4 2 М М
8 0,75 9 5 2 М М
9 0,7 10 5 2 1 М
10 0,65 11 6 3 1 М
11 0,6 12 6 3 1 М
12 0,55 13 6 3 1 М
13 0,5 13 7 3 1 М

При первом заключении соглашения с СК для страхователя устанавливается КБМ 1.0 – он не предполагает ни стимулирования, ни взысканий. Далее при условии безаварийной эксплуатации авто класс ежегодно увеличивается. В итоге КБМ снижается, благодаря чему стоимость полиса уменьшается.

Если в договор страховки включено больше одного водителя, коэффициент рассчитывается для каждого. Окончательная стоимость ОСАГО устанавливается по максимальному варианту. Поэтому невыгодно включать в полис водителей с потенциально высокой аварийностью, благодаря которым не только возникает риск повреждения ТС, но и увеличивается цена страховки.

Данный коэффициент единственный, который может вызывать определенные сложности. Они возможны, если у автовладельца большой стаж управления ТС. В этом случае могут возникнуть трудности с определением периода наступления страхового случая.

В такой ситуации можно воспользоваться сайтом РСА, в которой имеется информация обо всех водителях и их истории эксплуатации машин. Для этого нужно заполнить на странице специальную форму и указать:

  • статус владельца авто (физическое или юридическое лицо);
  • тип заключаемого полиса (число водителей, включаемых в договор ограничено или нет);
  • ФИО автолюбителя, чей водительский рейтинг нужно определить, полностью и дату его рождения;
  • реквизиты прав (номер документа);
  • дату заключения договора.

По отправленному заявлению может быть получено два варианта ответа:

  • значение КБМ, что означает наличие сведений о данном автолюбителе в базе РСА. Дополнительно будут указаны реквизиты полиса и СК, а также срок его действия;
  • значение КБМ не найдено, что ведет к присвоению начального уровня (3 класса и КБМ 1).

Причины получения последнего результата могут быть следующие:

  • при указании сведений была допущена ошибка;
  • возникли технические проблемы;
  • в реестре отсутствует информация об автолюбителе (например, по вине СК, не передавшей их);
  • в период действия полиса права были заменены;
  • СК, с которой был заключен договор, ликвидирована.

Если КБМ определен неверно, следует пройти процедуру его восстановления.

КВС — коэффициент возраста и стажа водителя

коэффициент возраста и стажа в страхом полисе

С 2019 года существуют 58 подтипов по возрасту и стажу. Для “зеленых” и молодых водителей КВС выставляется максимальный — 1.93, а для пожилых и опытных — самый маленький — 0.96.

Стаж начинает отсчитываться с даты получения первого в жизни водительского удостоверения, даже если какое-то время права просто “лежат на полке”.

Если в один страховой полис вписаны несколько человек, то КВС берется по самому высокому значению среди этих людей.

Возрастводителя (лет)Стаж (количество лет)0123-45-67-910-1414 и более

16-21 1.93 1.9 1.87 1.66 1.64
22-24 1.79 1.77 1.76 1.08 1.06 1.06
25-29 1.77 1.68 1.61 1.06 1.05 1.05 1.01
30-34 1.62 1.61 1.59 1.04 1.0 0.96 0.95
35-39 1.61 1.59 1.58 0.99 0.96 0.95 0.95 0.94
40-49 1.59 1.58 1.57 0.95 0.94
50-59 1.58 1.57 1.56 0.94 0.93
59 и 1.55 1.54 1.53 0.92 0.91 0.9
более

Коэффициент мощности (КМ)

Коэффициент мощности (КМ)

Период страхования (КС)

Период страхования (КС)

КО — коэффициент ограничения

коэффициент ограничения в страховом

Делится на 2 типа:

  1. С фиксированным количеством лиц (у каждого указывается ФИО, стаж, КБМ, ВУ). В таком случае КО=1
  2. Без ограничений. Автомобилем может управлять любой человек с действующими водительскими правами нужной категории. КО=1.94 (физ.лица). КО=1.97 (юр.лица). (Более актуальное значение КО смотрите на сайте РСА)

Период страхования для владельцев иностранных ТС (КП)

Период страхования для владельцев иностранных ТС (КП)

Ликвидированные коэффициенты

В 2021-м году на размер страховых премий по ОСАГО не будут оказывать влияние два коэффициента:

КПр – коэффициент прицепа

До недавнего времени при наличии прицепа водителям ОСАГО обходился дороже, а величина повышающего коэффициента составляла в зависимости от категории объекта страхования 1,16-1,4.

КН – коэффициент нарушений

Он предусматривал применение повышающего значения для лиц, ранее нарушавших условия заключенного договора. По новым правилам для данной категории клиентов страховщики имеют возможность применять максимально возможное значение базового тарифа.

Расчет стоимости

Для расчета стоимости применяются формулы. Они включают в себя ряд показателей. Для физических и юридических лиц отличия составляются в размере коэффициентов. Основная формула предполагает перемножение базовой ставки на все применяемые коэффициенты.

Расчет ОСАГО по коэффициентам

Важно отметить, что базовый тариф устанавливается страховой компанией. Это размер должен находится в пределах официально утвержденных показателей ЦБ РФ. Для клиентов, которым необходимо оформить страховку на автомобиль, важна расшифровка коэффициентов, применяемых в полисе ОСАГО 2021.

Сама формула, по расчетам имеет следующий вид:

Стоимость полиса = БК*КМ*КБМ*КТ*КО*КС*КВС*КСС.

Чтобы правильно выбрать базовую ставку, необходимо выбрать из списка нужно транспортное средство.

В зависимости от категории ТС, базовая ставка может составлять:

  1. Для мотоциклов и мопедов от 694 до 1407 рублей.
  2. Для ТС, относящихся к категории В и ВЕ для юр. лиц составляет от 2058 до 2911 руб., а для физ. лиц – от 2746 до 4942 руб. Автолюбителям, которые заняты в таксомоторной деятельности ставка варьирует от 4110 до 7399 рублей.
  3. Категории С и СЕ зависят от массы ТС. Максимальная масса до 16 тонн, предполагает ставку от 2807 до 5053 руб.
  4. Масса более 16 тонн – 7227-7609 рублей.
Источники

  • https://www.driver-helper.ru/osago/koehfficienty
  • https://98rus.ru/osago/koefficzientyi-osago
  • https://OSAGOonline.ru/koeffitsienty-2021/
  • https://osagoru.ru/koeffitsienty-osago-2021/
  • https://rosstrah.ru/baza-znanyi/koeffitsienty-v-polise-osago/

[свернуть]

Проверить КБМ водителя по базе РСА онлайн – узнать свой КБМ по водительскому удостоверению, VIN-номеру

Порядок применения КБМ

Порядок применения коэффициента бонус-малус

Приобретая полис ОСАГО, автовладельцы должны разобраться в процессе вычисления его стоимости. Коэффициент бонус-малус значительно влияет на окончательную сумму страховки. Соблюдение правил безопасной езды, сведение к нулю риска аварийных ситуаций на дороге сэкономят деньги водителя при оформлении полиса. КБМ – своеобразное поощрение водителей за уверенное и безаварийное вождение.

Полис на автомобиль

Определение и применение бонус-малус исходит из доступной и открытой базы данных АИС РСА, в которой хранится вся информация за предыдущие периоды. Если на каком-то этапе при переоформлении полиса страхователь заметил, что применение КБМ было завышенным, он имеет право написать заявление страховщику с просьбой пересчитать тариф и сделать возврат части платежа.

Порядок применения коэффициента бонус-малус регулируется Указанием Центрального Банка Российской Федерации. Он определяется классом, который зависит от количества страховых возмещений за предыдущий период. Если автовладелец впервые оформляет полис, то ему автоматически присваивается коэффициент равный 1 (класс 3).

Для расчёта КБМ пользуются таблицей:

Согласно нововведениям, вступившим в силу с 1 апреля 2019 г., КБМ будет устанавливаться на 1 год и пересчитываться 01 апреля ежегодно. Его значение станет фиксированным в течение срока и будет применяться ко всем заключенным договорам обязательного страхования в этом промежутке времени.

Порядок расчета коэффициента зависит от количества водителей, указанных в договоре страхования, и устанавливается по самому «аварийному» водителю. Таковым считается тот, кому присвоен худший класс страхования. При неограниченном числе лиц, допускаемых к управлению автомобилем, коэффициент будет определен классом владельца

Проверить свой КБМ можно онлайн на сайте РСА. В ответ на запрос вы получите таблицу с данными о последней страховке, информацию о количестве страховых случаев и новый КБМ.

Применение коэффициента бонус-малус стимулирует водителей быть внимательными, соблюдать правила дорожного движения. Некоторые страховые компании используют практику поощрения клиентов, применяя заработанную скидку за безаварийную езду по ОСАГО при определении тарифа по КАСКО. Таким образом, водитель получает двойное вознаграждение и еще большую материальную заинтересованность.

База АИС РСА

Для учета КБМ с 1 января 2013 года действует автоматизированная информационная система Российского союза автостраховщиков (сокращённо — АИС РСА), которая содержит все сведения о полисах обязательного страхования, страховых событиях, автомобилях, и их владельцах.

С момента введения данной системы страховые компании при продаже полисов ОСАГО обязаны проверять КБМ по базе данных РСА, а также вносить в эту базу полные сведения о страхователе и его транспортном средстве.

АИС РСА содержит информацию о договорах, заключённых с 01.01.2011 по настоящее время. Однако в базе имеются пробелы. Те страховщики, у которых ЦБ отозвал лицензию (в 2011-2012 годах рынок страхования покинуло около 25 страховых компаний) не передали в единую базу сведения о договорах, заключенных у них. Таким образом, у РСА не было возможности учесть эти данные. Ряду водителей пришлось начинать накапливать свою скидку заново, так как при отсутствии информации в АИС РСА, при расчёте будет применяться КБМ равный единице.

Что такое история КБМ и способы её проверки

До 2013 года в России не существовало единой информационной базы, где хранились сведения об автолюбителях. У каждой организации по оформлению полисов обязательного страхования имелась своя собственная история клиентов. Если человек ни разу не страховался в определённой компании, то для них он считался новичком.

Это давало автовладельцам хорошую лазейку. При совершении аварии на дороге, следующий полис ОСАГО оформлялся у другого автостраховщика, который не владел информацией о случившемся.

С 2013 года на базе РСА появилась автоматизированная информационная система. Все страховщики обязаны вовремя предоставлять в реестр сведения о клиентах, их стаже и страховых случаях. Подсчёт окончательной стоимости услуги основывается на этих данных.

При непредвиденных ситуациях, например, ваша страховая компания стала банкротом или потеряла лицензию, можете не беспокоиться. Это ни каким образом не повлияет на ваш показатель, благодаря тому, что вся необходимая информация будет содержаться в АИС.

Как посмотреть историю КБМ? Через сайт союза страховщиков: Главная – ОСАГО — Расчёт стоимости ОСАГО — Рассчитать КБМ. Укажите дату начала работы полиса обязательного страхования, кто является владельцем машины – физическое лицо или юр. лицо, а также вид страховки – ограниченная или без ограничения. Кликните кнопку «Применить». Затем введите информацию об автолюбителе: ФИО, дату его рождения, реквизиты прав. После дайте знать системе, что вы не являетесь роботом. Кликните кнопку «Поиск». Реестр покажет на экране вашего устройства информацию о КБМ.

Проверка коэффициента происходит только через реестр РСА. Именно там находятся актуальные сведения об автовладельце. Сторонним ресурсам они не передаются.

Зачем надо знать свой КБМ

Коэффициент БМ (по-другому: «хороший» — «плохой») – одно из значений, из которого складывается стоимость договора ОСАГО. В зависимости от того, были происшествия на дороге по вашей вине или нет, цена может быть как повышенной, так и пониженной.

Фактически такой принцип работает с 2003 года, когда разработали Федеральный закон «Об ОСАГО». Возможность получить скидку – дисциплинирует автовладельцев.

Если вы только получили права и сели за руль, ваш КБМ будет равняться 1. Ежегодно, в случае езды без аварий, показатель будет уменьшаться на 5%. Однако есть у скидки и свой максимум, он составляет 50%. Снижение цены на половину стоимости даётся за 10 лет езды без происшествий.

Всего бывает 13 классов. Чем выше – тем лучше. Так, новичку присуждается 3 класс. При совершении аварии класс становится ниже. Если вы имеете хорошую репутацию более 10 лет, то вам дают самый высокий 13 класс.

В учёт берутся те аварии, когда вам выплачивали денежную компенсацию. Если водители самостоятельно урегулировали вопросы при аварии, то КБМ при этом не увеличится.

Важно! С 1 апреля 2019 года показатель определяется 1 раз в год и действует до конца срока (с 1 апреля по 31 марта). КБМ вносится в общий реестр для всех компаний и не изменяется при переходе в иную организацию по оформлению полисов.

Пример данных получаемых при проверки КБМ по базе РСА

Как только в реестр поступит вся нужная информация, он в короткое время обработает её и высветит на экране показатель. Например: «Ваш текущий КБМ: 0.9. Это всего 10% скидка на полис ОСАГО и соответствует стажу 2 года. Если ваш стаж больше, нажимайте кнопку ниже». В случае если у водителя останется хорошая репутация, то скидка составит уже 15%.

Что нужно для проверки КБМ владельца автомобиля

Собственники автомобиля имеют право на получение информации относительно текущего значения множителя в базе РСА.

Для получения доступа к сведениям собственникам необходимо предоставить следующие данные о себе:

  • ФИО и дата рождения собственника ТС.
  • Персональные данные удостоверения (необходимо вписать серию и номер документа).

Проверка в системе осуществляется бесплатно. Не следует выполнять проверку на подозрительных сайтах, где требуется оплатить процедуру установления КБМ.

Дополнительные данные для определения КБМ по неограниченному полису

Нередко при оформлении договора со страховщиком собственники ТС выбирают полис без ограничений. Подобный формат позволяет управлять автомобилем различным водителям по доверенности.

При заключении неограниченного полиса для получения данных о текущем коэффициенте нужно внести следующие сведения:

  1. ФИО и дата рождения человека, являющегося собственником.
  2. Документ, удостоверяющий личность водителя.
  3. VIN или знак регистрации, номер кузова и шасси автомобиля.
  4. Период, когда был заключён договор.

Проверка коэффициента для юридических лиц, перечень данных

Если договор о страховании был подписан с указанием юридического лица, для проверки текущего значения коэффициента бонус-малус потребуются дополнительные сведения:

  • ИНН человека, который был указан в качестве собственника машины.
  • VIN или документ, подтверждающий наличие регистрации автомобиля.
  • Регистрационный номер кузова и шасси ТС.
  • Дата начала действия текущего договора о страховании.

При внесении сведений об автомобиле используются только цифры и буквы.

Источники

  • https://www.ingos.ru/auto/osago/info/poryadok-primeneniya-kbm/
  • https://KBM-pro.ru/proverka-kbm-po-baze-rsa/
  • https://osago-rsa.ru/kbm/proverit
  • https://osago-gosuslugi.ru/kbm/proverka/

[свернуть]

Какой прицеп можно буксировать с категорией В

Что такое прицеп?

Понятие «прицеп» рассмотрено в пункте 1.2 правил дорожного движения:

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Обратите внимание, прицеп с точки зрения ПДД является транспортным средством.

Например, это говорит о том, что столкновение прицепа с каким-либо объектом является дорожно-транспортным происшествием.

Автомобиль вместе с прицепом называется автопоездом:

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

Данное понятие может применяться как в отношении грузовиков, так и в отношении легковых автомобилей с прицепами.

Типы прицепов и их обозначение

В зависимости от полной массы ТС, раздел 5 ГОСТ Р 52051-2003 выделяет несколько категорий, каждая из которых имеет свое обозначение:

Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонны.

Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонны.

Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн.

Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн.

Эксплуатация типов 03 и 04 требует в правах отметки «ВЕ» и определяется в ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения».

Существующие способы и правила при эксплуатации

Автотранспорт с прицепом состоит из автомобильного тягача и прицепного устройства.

Прицепом считается транспортное средство, не имеющее собственного двигателя и используемое в комплексе с механическим автотранспортом.

Как определить прицеп и какая категория требуется водителю?

По разновидности конструкций и полной массе, прицепы подразделяются на несколько видов:

  • прицепные устройства лёгкого типа до 750 килограмм;
  • устройства прицепные тяжёлого типа весом более 750 килограмм и в комплекте с тормозной системой;
  • устройство трейлер-тягач, применяемое для буксировки.

В соответствии с существующим ГОСТом выпускается несколько типов категорий прицепов применяемых для транспортировки:

  • 01 – с массой до 750 кг.;
  • 02 – с массой от 750кг до 3500кг.;
  • 03 – с массой от 3500кг до 10000кг или 10 тонн;
  • 04 – свыше 10 тонн.

Основными параметрами, определяющими документально соблюдение правил дорожного движения (ПДД), будет считаться наличие в водительском удостоверении необходимой водительской категории и наличие паспорта на прицеп с указанной заводской массы. Многие водители интересуются вопросами о соответствии категории в правах по управлению транспортным средством с прицепом и нужны ли новые права на легковой прицеп.

Требуемыми документами определяющими правила эксплуатации трейлера при транспортировке с автомобилем отражено в Федеральном Законе No196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12 1995года в статье 25 и в Венской конвенции о дорожном движении в пункте 8 приложения 6. Некоторые особенности применения автомобильных прицепов рассмотрим по подробнее.

Об условиях и особенностях применения категорий

Согласно действующим нормативным законам и актам использование трейлера, грузоподъёмностью или массой до 750 кг могут без каких-либо ограничений применять владельцы легковых автомашин с категорией В. А также водители с другими категориями С, С1,D,D1.

Рассмотрим вопрос – нужна ли категория Е для управления легковым автомобилем с прицепом и в каких случаях применяется? Переживания и опасения владельцев автотранспорта и прицепов вполне обоснована, так как за нарушения могут наложить немалый штраф или поставить на штраф стоянку.

Разрешенная масса

В настоящее время насчитывается около 16 категорий позволяющие управлять разными ТС. Следующие категории ВЕ, СЕ, С1Е, D1,D1E предназначены для автомобилей с прицепами.

Категория Е применяется в случае превышения фиксируемой массы автопоезда, автомашины совместно с прицепом для всех категорий водительских прав, например, если общий вес свыше массы автопоезда не превышающей установленных значений для категории прав, то можно использовать права и прицеп без категории Е.

Отвечая на вопрос о том, какой прицеп можно буксировать с категорией В, следует использовать положение о Венской конвенции и Российский ФЗ No196 О безопасности дорожного движения, где сказано следующее:

  • Водители категория В с прицепом с массой до 750 кг могут применять прицеп без каких-либо ограничений, категория 01;
  • Водители с водительской категорией В могут использовать состав автопоезда в составе автомобиля по весу превышающий вес прицепного транспортного средства и не выше общей массы автопоезда свыше 3,5 тонны, относятся к категории 02;
  • Остальные категории 03 и 04 должны предусматривать открытие в водительских правах категории Е.

Для открытия категории ВЕ, СЕ, DЕ или подкатегории С1Е, D1E водителю необходимо выполнить пересдачу экзаменов:

  • теорию правил ПДД по билетам;
  • практическую езду по городу;
  • практическую езду по автодрому с выполнением мероприятия прямого и заднего движения и парковку.

Практическая езда по автодрому

Присвоение категории Е предусматривает водительский стаж на категории В, С или D не менее одного года.
За нарушение данных положений водители будут нести ответственности согласно установленных правил ПДД в виде штрафа от 5тысяч до 15 тысяч рублей, отстранения от управления машиной, изъятие автомобиля и отправка его на штраф стоянку.

Об правильном использовании прицепного транспортного средства и о регистрации документов

При приобретении прицепа автовладелец должен будет выполнить несколько важных этапов, обеспечивающих правильную эксплуатацию транспортного средства:

  • Провести подготовку прицепного транспортного средства: его тягово-сцепного устройства, светосигнальных приборов, колёс, страховочных элементов, амортизационных устройств, тормозов при наличии;

Подготовка прицепа

  • Выполнять правильное размещение перевозимого груза: основной груз размещается немного ближе вперёд от задней оси, обеспечивая свободу фаркопу;
  • Соблюдать правила перевозки и управления транспортным средством. Выполнять маневрирование, перестроение в ряду в движущемся потоке машин с установленным прицепным устройством следует с осторожностью, особенно если выполнен на прицепе высокий тент, большая перевозимая масса груза или высокая скорость движения. Требуется исключить случаи раскачивание прицепного средства из стороны в сторону и запрокидывания при движении. Так же следует учитывать, что при движении с прицепом идёт повышенный расход топлива в автомашине.

Прицеп

Прицепы бывают следующих размеров; длиной до 12 метров, высотой до 4 метров, шириной до 2,55метра. Главное чтобы длина автомобиля и прицепа была не более 18,35 метра. Поэтому следует соблюдать при транспортировке скорость разгона и торможения, а так же соблюдать правила обгона с учётом общей длины автопоезда.

В случае остановки автопоезда инспектором ГИБДД следует предъявить с водительскими правами и документами на автомобиль так же регистрационные документы на прицепное транспортное средство.

При покупке, приобретении трейлера следует в течение 10 суток провести постановку транспортного средства на учёт в отделении ГИБДД по месту жительства. Для это необходимо выполнить следующие мероприятия:

  • Оформить заявление о прохождении технического осмотра, если прицепное транспортное средство эксплуатируется от 3,5 тонны и юридическим лицом и старше трёх лет;
  • Представить квитанцию об оплате госпошлины за регистрацию ТС;

Квитанция об оплате госпошлины

  • Предъявить документ удостоверяющий личность, водительское удостоверение;
  • ПТС на прицепное транспортное средство.

ПТС на прицеп

При проведении регистрации и постановке на учёт в ГИБДД на прицепное транспортное средство будет оформлен номерной знак, с постановкой на учёт и записью в ПТС. При нарушении требований и сроков постановки на учёт трейлера, на нарушителя накладывается штраф от 1,5 -2 тысяч рублей.

Уяснив все правила и выполнив требуемые мероприятия, водитель обеспечивает себя необходимыми документами, а выполняя правила дорожного движения и не нарушая их исключает создание аварийных ситуаций на дороге.

Документы для транспортировки прицепа

Необходимо принимать во внимание тот факт, что в случае использования прицепа, автомобилист не сможет обойтись стандартным набором документов для своего автомобиля, так как потребуются дополнительные бумаги, а именно:

  • водительское удостоверение;
  • техпаспорт на основное транспортное средство;
  • действующий полис ОСАГО на автомобиль;
  • регистрационные документы на транспортное средство без мотора;
  • диагностическая карта в бумажном или электронном виде.

Не стоит также забывать о том, что на любой прицеп также навешиваются регистрационные знаки, которые выдаются в момент постановки этого транспортного средства на учет в отделении ГИБДД.

Нужна ли страховка на прицеп

В действующих нормативно-правовых актах Российской Федерации четко прописано, что Обязанность по страхованию автогражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым транспортным средствам. Это положение четко прописано в четвертой статье Федерального закона «Об ОСАГО». Иными словами, страховать попутно прицеп к легковому автомобилю не требуется при условии, что полис ОСАГО на машину у автовладельца имеется на руках в бумажном или электронном виде.

Однако, здесь необходимо учитывать, что это распространяется только на легковые транспортные средства. Во всех остальных ситуациях наличие полиса ОСАГО является обязательным моментом. Стоит отметить, что с текущего 2020 года отдельный документ на механическое транспортное средство без двигателя оформлять не требуется. Однако, в страховой компании нужно внести данные по прицепу в действующий бланк, который оформлен на авто. Нужно также принимать во внимание тот факт, что при наличии прицепа, конечная стоимость ОСАГО может вырасти практически на 40 процентов от начальной величины. Примечательно, что это действует лишь на некоторые виды прицепов, тогда как для других механических ТС без силового агрегата подобное не распространяется. При необходимости, можно рассчитать стоимость ОСАГО с прицепом, используя калькулятор, доступный на сайте страховой компании.

Допустимый скоростной режим для автомобилей с прицепом

Стоит отметить, что в правилах дорожного движения установлены определенные ограничения скорости только для легковых транспортных средств с прицепом. Здесь предусмотрены следующие критерии:

  • не более 90 км/ч для движения по автомагистрали;
  • не выше 70 км/ч при поездках вне населенного пункта;
  • не более 60 км/ч при движении в черте населенных пунктов;
  • не выше 20 км/ч в момент поездки в зоне действия знака «Жилая зона».

Также более 20 км/ч нельзя передвигаться на легковом автомобиле с прицепом на придворовых территориях. Автолюбители должны учитывать, что речь идет именно про легковой транспорт, а не в отношении категории B.

К примеру, если небольшой грузовой автомобиль (например, Газель), двигается с прицепом, то указанные ранее ограничения здесь не работают. Это авто в составе автопоезда может перемещаться по автомагистрали со скоростью 110 км/ч. Также за пределами города в этой ситуации водитель Газели может разгоняться до 90 км/ч. Такое же правило распространяется и на сравнительно небольшие по габаритам пикапы, которые внешне могут напоминать легковой транспорт. Здесь необходимо учитывать, что ограничение также не действует на грузовики, автобусы и другие ТС, которые могут двигаться с максимально допустимой скоростью, как без прицепа, так и в составе автопоезда.

Дорожный знак «Движение с прицепом запрещено»

В действующих правилах дорожного движения присутствует знак, который запрещает движение транспортных средств с прицепом. Однако, он распространяет свое действие только на грузовые автомобили с прицепом и тракторы. Кроме того, сюда относится буксировка неисправных механических ТС. Здесь также следует принимать во внимание тот факт, что речь идет именно про тип транспорта, а никак не о категории, к которой относится автомобиль. Иными словами, этот знак распространяется на легковые грузовики, относящиеся к категориям B и C, любые тракторы, а также буксировку механических авто. Однако, этот знак не ограничивает движение легковых машин и автобусов в составе автопоезда.

Особенности езды с автоприцепом

При передвижении с прицепом водитель обязан иметь при себе три документа:

  • водительские права необходимой категории или временное разрешение на управление транспортным средством;
  • регистрационные документы на автомобиль и автоприцеп;
  • полис ОСАГО на авто (страхование прицепа не предусмотрено законодательством в соответствии с п. Д, ч. 3 ст. 4 ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности», но в полисе делают соответственную пометку).

В актуальной редакции ПДД указана разрешенная скорость движения с автоприцепом: до 90 км/ч при езде по автомагистралям, в пределах 70 км/ч при движении по иным типам дорог. Эти требования отражены в п. 10.3 Постановления Правительства РФ «О правилах дорожного движения» от 23.10.1993.

Правила подготовки к поездке

Важная особенность передвижения с автоприцепом – его обязательная регистрация в ГИБДД. Поскольку он является полноценным транспортным средством, правила предусмотрена его эксплуатация только с машинами, оборудованными фаркопами и штепсельными розетками. Внешние световые приборы на прицепе должны быть полностью исправными.

Чтобы безопасно ездить на машине с автоприцепом, внимательно проверяйте состояние прицепного замка, надежность фиксации страховочных цепей и тросов. Небрежность при проверке технического состояния чревата авариями и административной ответственностью по ст. КОАП 12.5 «Управление ТС при наличии неисправностей». Наказание за первое нарушение – предупреждение, а за последующие предусмотрено наложение штрафа в размере 500 руб. и даже задержание транспортного средства.

Секреты безопасного вождения на автомобиле с прицепом

Транспортировка людей в прицепе

Многие автомобилисты не имеют представления о том, можно ли транспортировать людей в прицепе. Если обратить внимание на правила дорожного движения, то здесь, согласно пункту 22.8 ПДД, четко прописано, что перевозить людей вне кабины или борта грузового авто запрещено. Иными словами, в прицепе на грузовом автомобиле не допускается перевозка людей. Стоит отметить, что за нарушение этого предписания также предусматривается административное наказание в виде штрафа.

Секреты безопасного вождения

Одноосные автоприцепы легче и проще в управлении. Двухосные оптимальны для перевозки гидроциклов, мотоциклов и т.д. Эксплуатируя любой из них, при себе нужно иметь противооткатные клинья для остановки на уклонах. Также помните: прицепная техника увеличивает тормозной путь автомобиля, снижает динамику разгона даже при отсутствии грузов. Трогаться с прицепом нужно плавно, иначе шины будут изнашиваться быстрее. Расход топила при езде с прицепной техникой всегда увеличивается на 10 – 20 %.

При движении задним ходом разворачивайте прицеп в направлении водителя: в авто с правым рулем – вправо, с левым – влево. При поворотах тормозите плавно, чтобы снизить риск «складывания» автопоезда. Чтобы избежать заносов, совершайте поворот с дальнего радиуса и заблаговременно снижайте скорость. Размещайте грузы равномерно – над осью или между двумя осями, – иначе резко возрастет нагрузка на сцепное устройство.

Перевозка людей в прицепе-даче: однозначный «вердикт» ПДД

Ответ на вопрос о том, разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче, есть в ПДД. Согласно пункту 22.8, такие действия строго запрещены. Транспортировка людей не допускается в следующих ситуациях:

  1. Вне кабины транспорта. Допускается передвижение только в том случае, если это кузов грузовика, оснащенного бортами, а также вариант в виде фургона.
  2. За пределами кабины трактора, гусеничной техники.
  3. В грузовых прицепах, а также даче.
  4. В кузове мотоцикла грузового типа.
  5. В мотоциклах за пределами мест, которые предназначены для сиденья.

Интересно! Вопрос о том, можно ли перевозить людей в доме на колесах, даже есть в экзаменационных билетах (номер 9). Ответ на него нужно знать всем, кто только собирается сдавать на права.

Если брать во внимание технические характеристики такого прицепа и особенности его конструкции, становится ясно, что он не предназначен для транспортировки пассажиров. Перевозить в нем никого нельзя.

Находящиеся внутри прицепа кресла используются только тогда, когда автомобиль не движется. Он может при этом выступать как временный жилой дом на колесах. Собираясь ехать на машине, все пассажиры должны выйти из трейлера (даже если он самоходный) и пересесть в салон авто.

Нередко дачники используют прицеп для перевозки мотоблоков, квадроциклов и снегоходов. Людей в них возить нельзя.

Источники

  • https://pddmaster.ru/pdd/s-pricepom.html
  • https://AvtoPravil.net/nuzhny-li-prava-na-pritsep-k-legkovomu-avtomobilyu.html
  • https://PricepInfo.ru/spravka/kakoy-pritsep-mozhno-buksirovat-s-kakoy-kategoriey/
  • https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/dopustimyj-ves-buksiruemogo-priczepa.html
  • https://vector-trailer.ru/stati/upravlenie_legkovym_avtomobilem_s_pricepom_pravila_pdd_i_sekrety_bezopasnogo_vozhdeniya/
  • https://mapcard.ru/razresheno-li-perevozit-lyudej-v-pricepe-dache-pdd-i-shtrafy/

[свернуть]

Сколько учиться и со скольки лет можно сдавать на права?

Что нужно, чтобы получить водительские права?

Единственный способ законно выезжать на своем транспорте, без опасений получить штраф – окончить автошколу, сдать успешно экзамены в Госавтоинспекции и получить права.

Таким образом, даже изучив дома ПДД, научившись водить мотоцикл, машину, другой транспорт, без окончания курсов в автошколе – говорить о водительских правах не приходится.

Курс обучения сводится к теоретической и практической части, после чего сдают внутренние экзамены.

Задаваясь вопросом – сколько должно исполниться лет, чтобы можно было поступить в автошколу, прямых ответов в законодательных и правовых актах не найдете.

Но, посмотрим на пакет документов, подаваемых при поступлении на водительские курсы в приложении к письменному заявлению.

Сюда входят:

  • гражданский паспорт;
  • по установленной форме справка о состоянии здоровья, выданная после медицинского освидетельствования;
  • военный билет для лиц призывного возраста;
  • фотографии размером 3х4 см.

Видим, что требование предоставления паспорта, говорит о том, что младше 14 лет подростки, поступить в автошколу не могут.

Ограничен также минимальный возраст допуска обучающегося вождению к учебной езде на дорогах.

Согласно п. 21.4 ПДД РФ, даже в сопровождении инструктора, за рулем могут находиться:

  • при управлении транспортом категорий «B», «C» (в том числе подкатегории «C1») – лица, достигшие 16 лет;
  • обучаясь водить транспортные средства категории «D» (подкатегории «D1»), «Tb», «Tm» – граждане, после 20 лет.

Для сведения

Как и во всех правилах, здесь есть исключения.

Молодые люди, находящиеся на службе в вооруженных силах могут осваивать азы вождения автомобилями, автобусами, предназначенными для перевозки пассажиров более 8 человек (категория «D», подкатегория «D1»), начиная с 18 летнего возраста.

По ходу возникает вопрос, существуют ли верхние пределы возраста для прохождения обучения и сдачи экзаменов на водительские права.

Закон не позволяет дискриминировать права дееспособных граждан по возрасту, половой, расовой, национальной принадлежности, прочим отличительным признакам.

Поэтому, при желании и состоянии здоровья, отвечающем по всем показателям способностью управлять автотранспортным средством, поступить на водительские курсы можно и в 40 и в 50, 60, 70 лет.

Естественно, при нормальном зрении, отсутствии заболеваний, являющихся причиной ограничения допуска к вождению транспорта, запретить управлять машиной не могут, ссылаясь на пожилой возраст владельца автомобиля.

Студень за рулем автомобиля

С какого возраста возможно обучение в автошколе?

Со скольки лет можно учиться на права на автокурсах? Возможный допуск к образованию на автокурсах осуществляется на усмотрение руководителей школы и в соответствии с законами РФ, поэтому курсантом может стать молодой человек от 15 лет. При этом поступление в школу должно быть согласовано со взрослыми членами семьи несовершеннолетнего ученика. Это означает, что договор на оказание услуг автошколы должен быть подписан родителями (опекунами, усыновителями) ученика, а также через них проведены финансовые расчёты с кассой автокурсов. После чего молодой курсант авто-курсов может быть допущен к прослушиванию теоретической части занятий. Курсант допускается к практической стажировке лишь с 16 лет. В этом же возрасте можно получить официальную карточку, разрешающую управление лёгкими мотоциклетными автомашинами и веломопедами.

Теоретическое обучение

Известно, что первые уроки безопасности на дороге дети получают в начальной школе. Конечно, никто не обучает малышей основам вождения, а лишь поведенческим принципам дорожной безопасности. Однако если ребёнок начнёт по собственному желанию учиться теоретическим основам управления автотранспортом, его никто не будет порицать. Тем более, что сейчас для этого есть множество книг, брошюр и компьютерных программ. Кстати, ранее до 2013 года, в РФ можно было получить права по итогам обучения собственными силами без посещения автокурсов. В настоящее время это запрещено. Чтобы стать курсантом автошколы нужно дорасти как минимум до 15 лет, согласовать посещение обучающих курсов с руководством автошколы и заручиться поддержкой родителей.

Вождение автомобиля

Возраст для получения практических навыков вождения мотоциклов и автомобилей регламентируется действующими нормами ПДД, а именно —пунктом 21.4. Начиная с 16-ти лет молодые люди могут начинать оттачивать водительское мастерство за рулём. Мотоциклетная учебная езда осуществляется на закрытых ученических площадках. Управление автомобильным четырёхколесным транспортом возможно только на специально оборудованных машинах, под контролем инструктора автошколы в пределах ученических площадок и в городских условиях.

Обучение в автошколе

Нюансы допуска к сдаче экзаменов на водительские права в Госавтоинспекции

Сдавать экзамены можно в любом подразделении Госавтоинспекции на территории Российской Федерации, независимо от места регистрации по постоянному адресу проживания.

Внимание! Для прохождения тестового задания дается 20 минут.

Допускается максимально 2 ошибки, чтобы перейти к сдаче вождения на автодроме, в городе.

В случае неудачи, через неделю разрешается повторить попытку сдать теорию и далее практику.

Причем, в течение полугода при успешной сдаче тестирования, достаточно пересдать лишь вождение.

Количество обращений с заявлением о пересдаче экзамена неограниченно, но если первые три попытки не увенчаются успехом, далее можно пробовать только через месяц.

В зависимости от категории автотранспортного средства, получить права можно, начиная с 16 лет.

Чаще всего молодых людей интересуют вопросы, касающиеся самостоятельного управления мопедами, мотоциклами, легковыми автомобиля.

Действительно, если родители не возражают, о чем должны сообщить в форме письменного заявления, приложенного к пакету других обязательных документов, сдать экзамен и получить водительское удостоверение можно, не дожидаясь совершеннолетия.

Приведем для наглядности таблицу, из которой видно – в отдельных ситуациях, например, сдать экзамены на право управлять машиной можно в 17 лет, притом, что удостоверение в Госавтоинспекции выдадут лишь после исполнения 18 лет.

Также здесь мы указали возраст, позволяющий управлять другими видами наземного транспорта.

Допустимый возраст сдачи экзаменов в ГИБДД Минимальный возраст получения водительского удостоверения Категория, подкатегория транспортного средства Примечание
16 лет 16 лет «M», «А1»
17 лет 18 лет «B», «C»
18 лет 18 лет «A», «B1», «C1»
19 лет 19 лет «BE», «CE»,

«C1E»,

При условии наличия стажа вождения транспорта, соответствующих категорий «B», «C», не менее года
19 лет 19 лет «D», «D1» Исключение, касающееся лиц, проходящих воинскую службу
21 год 21 год «D», «Tm», «Tb», «D1»

Онлайн обучение на права

Что же касается учебы в автошколе, то возрастная градация следующая:

  • с 16 лет допускается учеба на права категорий М, А, А1 (мотоциклы и мопеды), B (легковые автомобили) и С (грузовые автомобили);
  • с 20 лет – категории D, D1 (пассажирские автобусы), Tb и Tm (троллейбусы и трамваи).
  • отдельно в законодательстве прописаны положения для служащих в российской армии – те могут получить права D и D1 с 18-летнего возраста, дабы водить армейские автобусы.

Когда оптимально начать учиться?

Засесть за теорию, как было сказано выше, можно хоть с дошкольного возраста, но, что касается практики, при действующих ограничениях российского законодательства не имеет смысла слишком торопиться. Приступать к обучению управлением транспортным средством, когда водить его по закону можно лишь с 16, а то и с 18 лет (в зависимости от выбранного вида транспорта) не слишком разумно.

К тому же, обучение в автошколе требует серьезных затрат, и приступать к нему задолго до возраста выдачи документов будет не экономично, а обучаться без специального оборудованного транспорта с помощью человека, не имеющего на это лицензии — еще и незаконно.

Если сесть за руль автомобиля уже не терпится, а до совершеннолетия осталось каких-то несколько месяцев, то поступить в автошколу незадолго до 18 лет будет самым правильным решением. Таким образом не придется дожидаться экзамена еще несколько лет, и сразу из автошколы можно будет пересесть за руль автомобиля уже с правами.

Можно ли сдавать на права в 16 лет

Из предыдущего пункта мы выяснили, что начать грызть гранит автомобильной науки можно с 16 лет, но вот сдать госэкзамен в ГИБДД – далеко не во всех случаях.

сдать на права в 16

  • Сдать экзамен на права категории А1 (скутеры и мопеды) можно с 16 лет;
  • А вот экзамен для получения прав категории А (мотоциклы), В (легковые авто) и С (грузовики) со всеми их подкатегориями можно по достижению 17-летнего возраста;
  • Чтобы вас допустили к экзамену на категорию D (автобусы с пассажирами), необходимо быть 20-летним, военные же могут делать это с 19 лет.

Вывод: желающие получить права, дабы уверенно и законно «рассекать» на двухколесном транспорте, могут сдать экзамен сразу же после своего обучения (стоит отметить – весьма непродолжительного) и даже получить сами права, а вот желающим водить «легковушку» придется либо ждать, либо каким-то образом планировать сроки своего обучения так, чтобы не было интервалов между внутренним автошкольным и государственным экзаменом в Госавтоинспекции.

Можно ли получить права в 16 лет

как сдать на права в 16 лет

Здесь мы подходим к вопросу, который вынесен в заголовок данной статьи. Как логично вытекает из предыдущего раздела, если в большинстве случаев к госэкзамену допускают после 17 лет, то получить водительские права в 16 получится лишь в одном случае.

  • Получить права для вождения скутеров и мопедов все же можно и в 16 лет;
  • Стать счастливым обладателем прав, дающих законную возможность водить мотоцикл, легковое авто и грузовик можно лишь будучи совершеннолетним (с 18 лет);
  • Право управлять пассажирскими автобусами и городским электротранспортом можно приобрести с 21 года.
  • Военные могут открыть категорию D и управлять военными автобусами в 19 лет, но, демобилизовавшись, смогут сесть за руль гражданского пассажирского транспорта с 21 года.

Возраст для получения водительское удостоверения других категорий

Сдавать на права категории B можно при достижении 17 летнего возраста. Но получить само удостоверение можно только когда исполнится 18, тогда же можно начинать самостоятельно управлять автомобилем.

С какого возраста возможно управление мопедом или мотоциклом небольшой мощности?

Все с тех же 16. Шестнадцатилетние можно управлять данными видами автотранспорта, если объем мотора не превышает 125 см куб. Для этого надо сдать на категории М и А1 соответственно.

Схема открытия данных категорий такая же, как и для всех остальных: желающему стать обладателем вожделенного удостоверения придется сначала ответить на вопросы теоретического экзамена, после чего сдать практику на автодроме.

Упражнения, которые нужно выполнить, в точности такие же, как и при сдаче экзамена на права категории А (вождение мотоцикла высокой мощности), разница состоит лишь в типе автотранспорта.

Здесь стоит упомянуть так же, что права на вождение этих типов автотранспорта не дают автоматически разрешения перевозить пассажиры. Для этого шофер обязан иметь действующие ВУ любой категории не меньше 2-х лет, и только после этого ему, согласно закону, позволяется перевозить с собой людей.

Во сколько лет возможно получение права на мотоцикл?

Для этого придется подождать еще два года, поскольку в России выдача водительского удостоверения на управление данным видом транспорта осуществляется лишь по достижении соискателем 18 лет.

Права категории А выдаются только после прохождения курса обучения в автошколе, самостоятельная подготовка к экзамену на данный момент отменена.

Не стоит рисковать и садиться за руль мотоцикла не получив водительского удостоверения, это обойдется нарушителю в довольно крупную сумму. Сейчас штраф за вождение без прав составляет от 5 до 15 тыс.руб., а для лица, доверившего свой мотоцикл в распоряжение водителя, не сдавшего экзамен, все обойдется еще дороже — ему придется заплатить до 30000 руб.

Что касается других категорий, то для них существуют особые ограничения.

  1. С 18 лет, помимо категории В, возможно получение С, иначе говоря, возможность управлять грузовым автотранспортом. Экзамен на эту категорию, как и на категорию В, сдается уже с 17 лет.
  2. С 18 лет выдаются подкатегории В1 (трициклы и квадрациклы) и С1 (легкий грузовой транспорт).
  3. Возможность управлять автотранспортом, число пассажирских мест в котором превышается 8 (автобусом), предоставляется только с 21 года, это категория D и подкатегория D1.
  4. С 21 года выдаются так же категория Tm и Tb, которые разрешают управление трамваем и троллейбусом.
  5. Чтобы получить E (BE, CE, DE), потребуется уже обладать  B, С или D от одного года и больше. Предоставлять дополнительные доказательства о наличии водительского стажа при этом не требуется, достаточно наличия действующих прав, но, тем самым, человек, желающий получить ВУ в данных категориях, не может быть моложе 19 лет.

Важно! Оставшиеся подкатегории C1E и D1E могут предоставляться водителям автотранспорта категорий C, D, C1 и D1, имеющие опыт вождения около года. Следовательно, получить такие права никак нельзя раньше чем в 22 года.

Документы для получения водительского удостоверения

Основным документом-допуском для сдачи экзамена будет являться свидетельство об окончании автошколы. В том случае, если курсант успешно сдаст теоретический и практический блок экзаменационного теста, ему разрешается получить права. Для этого нужно взять с собой общегражданский паспорт, медицинскую справку о состоянии здоровья соответствующего образца, свидетельство из автошколы и оплаченную квитанцию гос. пошлины. Фотографироваться заранее не требуется, так как эта процедура происходит на месте, в отделении Госавтоинспекции.

Источники

  • https://avtoshkola.msk.ru/articles/vozrast-dlya-polucheniya-prav
  • https://AutoiZakon.ru/prava/s-kakogo-vozrasta-mozhno-sdavat-na-prava
  • https://AvtoshkolyExpert.ru/kak-mozhno-sdat-na-prava-v-16-let/
  • https://AutoPrav.com/vu/s-kakogo-vozrasta-mozhno-sdavat-na-prava.html

[свернуть]

Постановка на учет и регистрация транспортных средств

Adblock
detector